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網(wǎng)易汽車(chē)9月1日?qǐng)?bào)道 作為下半年最重要的車(chē)展之一，2025成都車(chē)展于8月29日正式開(kāi)幕。本屆車(chē)展最顯著的特點(diǎn)是電動(dòng)化與智能化技術(shù)的集中展示，在這里我們能夠看到配上“冰箱彩電沙發(fā)”的坦克500、續(xù)航拉到900km以上的嵐圖全新知音、配齊“豪車(chē)五件套”的風(fēng)神L8、經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的騰勢(shì)D9以及增加半固態(tài)電池版本的全新MG4等等。它們?cè)诒緦密?chē)展上集中上市，價(jià)格從7萬(wàn)級(jí)到40萬(wàn)級(jí)，接下來(lái)一起來(lái)看看擁有新技術(shù)的這些產(chǎn)品戰(zhàn)力如何。

風(fēng)神L8 限時(shí)置換價(jià)11.39-13.39萬(wàn)元

10萬(wàn)級(jí)就擁有云柔座椅、冰箱及吸頂屏

在本屆成都車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)神L8正式上市，新車(chē)限時(shí)置換價(jià)為11.39-13.39萬(wàn)元，提供112km理想版、185km理想版、112km夢(mèng)想版、185km夢(mèng)想版共4個(gè)版本。作為專為主流家庭用戶打造的中型混動(dòng)SUV，風(fēng)神L8配齊“豪車(chē)五件套”：15.6英寸吸頂屏、4.5L冷暖箱、云柔座椅、小桌板以及19揚(yáng)聲器全景音響；并搭載東風(fēng)馬赫4擋電混系統(tǒng)，標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率45.18%。

東風(fēng)風(fēng)神L8整體造型采用家族化的設(shè)計(jì)理念，將大氣與科技巧妙融合。新車(chē)打造了環(huán)抱空氣動(dòng)力學(xué)矩形前臉，分體式燈組上方采用像素化光源，搭配貫穿式的LED日間行車(chē)燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的縱向通風(fēng)開(kāi)口融為一體，前包圍的貫穿式散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，搭配銀色下護(hù)板，為整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)身側(cè)面線條流暢，貫穿式腰線從前翼子板延伸至尾部，輔以銀色裝飾條點(diǎn)綴車(chē)門(mén)邊框和半隱藏式門(mén)把手，既顯優(yōu)雅又不失力量感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4762/1910/1677mm，軸距為2825mm，輪圈采用19英寸雙五輻式的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)采用2+3式5座布局。

車(chē)尾采用多層型面幾何切割，風(fēng)神L8配備了雙峰式車(chē)頂擾流板和后窗雨刷器，貫穿式尾燈組主體同樣使用像素點(diǎn)樣式的光源，點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。后包圍采用分層雙色設(shè)計(jì)，內(nèi)凹式車(chē)牌照框區(qū)域提升了尾部立體感。

舒享座艙是風(fēng)神L8另一大主打賣(mài)點(diǎn)。核心亮點(diǎn)當(dāng)屬“云柔大沙發(fā)”，風(fēng)神L8的座椅采用75kg/m3高密度發(fā)泡，10層舒適性疊層設(shè)計(jì)搭配PVC嬰兒級(jí)親膚面料，柔軟中帶著支撐，久坐也不疲憊。智能調(diào)節(jié)腰部雙氣囊可一鍵貼合腰背；分段絎縫與側(cè)翼支撐適配人體脊柱曲線；肩部分段加厚發(fā)泡讓肩膀自然貼靠。同時(shí)，新車(chē)標(biāo)配弧形航空睡眠頭枕，可穩(wěn)定頭部、保護(hù)頸椎；主駕還配備24種組合按摩功能，支持三檔通風(fēng)、加熱。

作為一款15萬(wàn)級(jí)的家用SUV，風(fēng)神L8將豪車(chē)級(jí)體驗(yàn)帶入主流消費(fèi)市場(chǎng)，精準(zhǔn)擊中家庭用戶的用車(chē)痛點(diǎn)。新車(chē)配備12.3英寸的全液晶儀表和15.6英寸的中控屏，后排搭載15.6英寸的2.5K吸頂屏，支持前排聲控、中控觸控、后排聲控等多種操作，前后大屏還可三指飛屏聯(lián)動(dòng)；再搭配可前后抽拉的4.5L冷暖箱、承重10kg的小桌板、后排小掛鉤、隱私玻璃等，完美形成專屬私享空間。

風(fēng)神L8搭載19揚(yáng)聲器豪華音響+WANOS全景聲音效，包含4個(gè)低音揚(yáng)聲器、2個(gè)天空揚(yáng)聲器、2個(gè)中置揚(yáng)聲器、2個(gè)環(huán)繞高音揚(yáng)聲器、4個(gè)高音揚(yáng)聲器、2個(gè)環(huán)繞中音揚(yáng)聲器、1個(gè)重低音揚(yáng)聲器及2個(gè)主駕私享頭枕?yè)P(yáng)聲器，可打造前排嗨享、后排劇場(chǎng)、全車(chē)環(huán)繞、主駕私密4大聲場(chǎng)。

此外，風(fēng)神L8還采用了雙層夾膠前擋風(fēng)玻璃+前排雙層隔音玻璃，以及米其林靜音輪胎，全車(chē)共26處隔音包，極大程度上提高了車(chē)內(nèi)的靜謐性。

智能化方面，東風(fēng)風(fēng)神L8的“天元智艙”搭載全球首批Deepseek &豆包雙AI大模型，提供深度思考、深度搜索功能，智能語(yǔ)音助手支持四音區(qū)的定位和連續(xù)對(duì)話，還可識(shí)別童音。作為首批支付寶無(wú)感支付戰(zhàn)略車(chē)型，風(fēng)神L8基于用戶出行高頻支付場(chǎng)景打造，可實(shí)現(xiàn)無(wú)感停車(chē)、無(wú)感充電、車(chē)機(jī)點(diǎn)咖啡等支付場(chǎng)景。

動(dòng)力方面，風(fēng)神L8擁有4擋電驅(qū)、熱效率高達(dá)45.18%的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及容量高達(dá)30.3kWh的電池。中汽中心權(quán)威實(shí)測(cè)：純電續(xù)航達(dá)到248.6km；綜合續(xù)航達(dá)到2245.3km；綜合油耗低至2.4L/100km，綜合功率265kW。此外，新車(chē)標(biāo)配6.6kW外放電；充電從20%到80%，用時(shí)18分鐘。

新款騰勢(shì)D9 售30.98萬(wàn)起

標(biāo)配第五代DM技術(shù)、云輦-C、天神之眼等

騰勢(shì)D9新品于成都車(chē)展正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.98-45.98萬(wàn)元。同時(shí)，上市期間還將推出至高6.25萬(wàn)元上市權(quán)益。新車(chē)以“科技豪華”為核心，深度融合用戶高頻需求，通過(guò)五大核心科技升級(jí)與設(shè)計(jì)優(yōu)化，為MPV市場(chǎng)再添力作。

外觀方面，騰勢(shì)D9至尊版采用“ 紫氣凌云 ” 雙色 車(chē)身， 紫檀 渲染云彩霞光，金色勾勒日出東方，寓意 ： 至尊登場(chǎng) 、 金玉滿堂 、 紫氣凌云 、 豪華光芒 ， 為領(lǐng)袖精英尊享而來(lái) 。

經(jīng)過(guò)三年市場(chǎng)積累，無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出行，騰勢(shì)更深入地理解了用戶的真實(shí)使用場(chǎng)景和痛點(diǎn)。新車(chē)將標(biāo)配第五代DM技術(shù)、云輦-C+路面預(yù)瞄2.0、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)、帝瓦雷劇院級(jí)聲場(chǎng)等配置。同時(shí)，至尊版首搭全球領(lǐng)先的智能防暈車(chē)系統(tǒng)?？梢哉f(shuō)，它是在動(dòng)力、舒適性、智能與娛樂(lè)配置方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)升級(jí)。

騰勢(shì)D9自2022年上市以來(lái)，已連續(xù)兩年獲得MPV全市場(chǎng)銷(xiāo)量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，累計(jì)銷(xiāo)量接近30萬(wàn)臺(tái)。2025年上半年，該車(chē)?yán)^續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)MPV市場(chǎng)，并于7月再度奪得銷(xiāo)量冠軍，展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)認(rèn)可度。隨著國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，作為現(xiàn)象級(jí)MPV，騰勢(shì)D9當(dāng)然不滿足于做一時(shí)的“黑馬”。此次推出新品，騰勢(shì)D9不僅將憑借更強(qiáng)的產(chǎn)品力進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大其市場(chǎng)統(tǒng)治地位，也有助于提升騰勢(shì)品牌的國(guó)內(nèi)、國(guó)際影響力，成為長(zhǎng)期定義全球豪華MPV市場(chǎng)的引領(lǐng)者。

騰勢(shì)D9搭載第五代DM技術(shù)與純電版800V高壓平臺(tái)，搭載型號(hào)為BYD472ZQB的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并配合插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率115kW，最高車(chē)速190km/h。電池方面，車(chē)輛將配備39.938kWh電池組，CLTC純電續(xù)航200km，NEDC綜合續(xù)航1100km，油耗為5.85L/100km。純電動(dòng)版本最大續(xù)航620km，充電5分鐘可補(bǔ)能243km續(xù)航。同時(shí)，該車(chē)配備云輦-C+預(yù)瞄系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整懸掛。

嵐圖全新知音 售20.29萬(wàn)-24.29萬(wàn)

全系標(biāo)配800V+5C超充 CLTC綜合續(xù)航901km

全新嵐圖知音在本屆成都車(chē)展上市正式上市，其推出了3款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為20.29萬(wàn)-24.29萬(wàn)元。新車(chē)將全系標(biāo)配800V高壓碳化硅平臺(tái)與5C超充技術(shù)，5C超充可實(shí)現(xiàn)充電3分鐘補(bǔ)能160km，15分鐘補(bǔ)充515km續(xù)航（20%-80%），配合79kWh電池組，CLTC綜合續(xù)航最高901km。

作為嵐圖與華為深度合作打造的又一車(chē)型，全新嵐圖知音搭載華為最新一代乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，是首款華為系家用純電SUV。據(jù)悉，為了能讓華為智能汽車(chē)解決方案與知音完美適配，雙方連續(xù)13個(gè)月聯(lián)調(diào)聯(lián)試，對(duì)智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、三電系統(tǒng)與座艙舒適性五大板塊進(jìn)行升級(jí)，僅華為相關(guān)功能便實(shí)現(xiàn)了超百項(xiàng)體驗(yàn)躍遷。

全新嵐圖知音采用“星伴時(shí)光美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備46.75英寸“星河智慧燈幕”，由264顆LED燈珠與5萬(wàn)多個(gè)鉆石紋飾組成，支持8種動(dòng)態(tài)燈效交互，夜間辨識(shí)度極高。側(cè)面線條流暢，C柱懸浮式設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，尾部采用貫穿式“星環(huán)守護(hù)尾燈”，車(chē)頂配備192線激光雷達(dá)，強(qiáng)化高階智駕定位。

新車(chē)的車(chē)身尺寸4810×1900×1636mm，軸距2925mm，后排腿部空間達(dá)1038mm，后備廂最大拓展容積1588L。對(duì)于家庭出行的需求和裝載痛點(diǎn)，全新知音用90.8%的得房率來(lái)回應(yīng)。

新車(chē)的內(nèi)裝采用“繁星擁抱座艙”設(shè)計(jì)理念，讓用戶在車(chē)內(nèi)產(chǎn)生陪伴、守護(hù)的情緒共鳴，為此全新知音通過(guò)天幕觀星窗、天際星門(mén)中控面板、漫天螢火氛圍燈、柔和曲面布局與高質(zhì)感觸感材料，構(gòu)建出一個(gè)仿佛被萬(wàn)千星辰溫柔環(huán)抱的駕乘座艙。

舒適性方面，全新嵐圖知音全系標(biāo)配7L冷暖控溫冰箱，隨時(shí)隨地為家人提供冰鎮(zhèn)飲料或熱飲，貼心適配家庭出行需求。座椅方面，副駕星眠零重力座椅參考 NASA 標(biāo)準(zhǔn)，12層零壓舒享座椅強(qiáng)化支撐感，能夠有效緩解長(zhǎng)途乘坐疲勞。新車(chē)還擁有1380mm的同級(jí)最長(zhǎng)后排座椅，以及531mm的超長(zhǎng)坐墊，再配合可調(diào)節(jié)靠背角度的后排座椅，它能夠在行李箱滿載以及后排配有兒童座椅的情況下，后排還能支持兩位成年人的舒適乘坐。此外，NVH性能經(jīng)過(guò)超14處升級(jí)，包括雙層隔音玻璃、后排隱私玻璃、靜音輪胎等，為家庭休憩、兒童安睡提供安靜環(huán)境。

智能化方面，全新嵐圖知音搭載華為乾崑智駕ADS 4，全車(chē)29顆高性能傳感器，配合先進(jìn)的智能算法，實(shí)現(xiàn)全天候、全域的深度感知，駕駛輔助功能強(qiáng)大又安全。同時(shí)，新一代鴻蒙座艙HarmonySpace 5，帶來(lái)五屏聯(lián)動(dòng)、毫秒級(jí)響應(yīng)的AI語(yǔ)音、劇院級(jí)音響等，將科技感滲透到每一次交互與體驗(yàn)中。

動(dòng)力上，新車(chē)采用嵐海動(dòng)力800V碳化硅電驅(qū)，后驅(qū)版電機(jī)功率230kW，四驅(qū)版綜合功率405kW，零百加速4.5秒。電池搭載智能熱管理系統(tǒng)，冬季續(xù)航達(dá)成率46.9%，超級(jí)省電ECO+模式可提升低電量下10%續(xù)航。全系支持6kW外放電，滿足露營(yíng)用電需求。另外，新車(chē)從20%補(bǔ)能至80%僅需10min，充電15min即可獲得515km續(xù)航，這也是體現(xiàn)“三電平權(quán)”的思路，讓用戶享受到更快的補(bǔ)能效率。

新款秦L 限時(shí)售10.98--12.98萬(wàn)元

全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版

在2025成都國(guó)際車(chē)展上，比亞迪正式發(fā)布了秦L EV新車(chē)型。這款新車(chē)以獨(dú)特的“甜釉粉”車(chē)漆為主要亮點(diǎn)，瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者市場(chǎng)。價(jià)格方面，即日起到9月30日，全系限時(shí)售價(jià)10.98--12.98萬(wàn)元

新車(chē)型將會(huì)保持原有價(jià)格區(qū)間的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加配置和顏色選擇提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這是比亞迪繼今年3月秦L EV正式上市后的首次重大升級(jí)，展示了比亞迪對(duì)市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)能力。

新顏色“甜釉粉”瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者和女性車(chē)主市場(chǎng)，加上全系標(biāo)配的高階智能駕駛系統(tǒng)，秦L EV在12萬(wàn)級(jí)別純電轎車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)了強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力

比亞迪秦L EV新車(chē)型采用了王朝網(wǎng)最新的 “Loong Face”龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)?；疑灤╋棗l將車(chē)頭視覺(jué)上一分為二，飾條下方隱藏著貫穿式LED日行燈。

三角形頭燈搭配前機(jī)艙蓋兩條隆起筋線，加上梯形散熱口和兩側(cè)通風(fēng)口，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，分段式腰線搭配黑色裝飾線，車(chē)窗配有銀色飾條，半隱藏式門(mén)讓車(chē)身線條更加流暢。車(chē)尾采用溜背式造型和寬體設(shè)計(jì)，“鴨尾”造型增添動(dòng)感。

王朝網(wǎng)標(biāo)志性的“中國(guó)結(jié)”元素尾燈，具有極高的辨識(shí)度。

秦L EV內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，中控臺(tái)的黑色飾板集成了氛圍燈帶和貫穿式出風(fēng)口。8.8英寸全液晶儀表隱藏其中，科技感十足。

最高配備的15.6英寸中控屏搭載智能座艙高階版-DiLink100，支持動(dòng)態(tài)壁紙/地圖雙桌面等功能。系統(tǒng)還接入了滿血版的DeepSeek，提供便捷智能的交互體驗(yàn)。四輻式D型方向盤(pán)兩側(cè)有智駕和多媒體控制按鍵，左側(cè)后方有智駕功能撥片。采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，讓副儀表臺(tái)布局更加簡(jiǎn)潔。

頂配車(chē)型中央扶手箱內(nèi)設(shè)有車(chē)載冰箱，可支持最低零下6攝氏度制冷、最高50攝氏度制熱，車(chē)輛下電后還能持續(xù)工作12小時(shí)，得益于2820mm的軸距，秦L EV車(chē)內(nèi)空間較為寬敞，后排乘坐舒適性有保障。車(chē)身尺寸為4720/1880/1495mm，屬于中型轎車(chē)級(jí)別。后排座椅支持4/6比例放倒，可擴(kuò)展后備廂儲(chǔ)物空間。此外，還配備了容積為65升的前備箱，能容納20寸行李箱，還有全車(chē)24處儲(chǔ)物空間。

頂配車(chē)型前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并有三檔通風(fēng)、加熱功能，提升了乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，秦L EV提供兩種規(guī)格電機(jī)，最大功率分別為110kW和160kW，均為后置后驅(qū)布局。車(chē)輛配備容量為46.08kWh和56.64kWh的磷酸鐵鋰電池組。

CLTC續(xù)航里程分別為470km和545km。百公里電耗低至10.8kWh，支持800V快充，30%-80%電量?jī)H需24分鐘。車(chē)輛提供多種駕駛模式，轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)助力、能量回饋均有兩檔調(diào)節(jié)，可根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況選擇。底盤(pán)采用前雙球頭麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架組合。

比亞迪秦L EV最大亮點(diǎn)是全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）系統(tǒng)。憑借前視三目攝像頭、前翼子板+外后視鏡側(cè)視攝像頭、鯊魚(yú)鰭后視攝像頭等共12個(gè)攝像頭以及5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)等硬件，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航（HNOA）、智能泊車(chē)等多項(xiàng)高階智能駕駛功能。

該系統(tǒng)支持高速和快速路上的領(lǐng)航輔助功能，能夠自動(dòng)上下匝道，還能自動(dòng)尋找車(chē)位并完成泊車(chē)。這些功能在12萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中較為罕見(jiàn)，顯示了比亞迪在智能化方面的誠(chéng)意。

全場(chǎng)景智能泊車(chē)擁有自動(dòng)泊車(chē)、代客泊車(chē)、遙控泊車(chē)三大技能，能輕松應(yīng)對(duì)斷頭路、狹窄車(chē)位等復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景，避免剮蹭事故的發(fā)生。高速上自動(dòng)跟車(chē)、自如避讓加塞；狹窄車(chē)位里遙控泊車(chē)、輕松自如——這些曾經(jīng)高端車(chē)型的專屬體驗(yàn)，現(xiàn)已融入秦L EV的智能駕駛系統(tǒng)。

坦克500 售33.5萬(wàn)-37.5萬(wàn)

增加冰箱及后排娛樂(lè)系統(tǒng)，配備第三代駕駛輔助系統(tǒng)

在正在舉行的2025成都車(chē)展上，全新坦克500正式亮相，并發(fā)布了新車(chē)價(jià)格，新車(chē)共推出四個(gè)版本：Hi4-T基礎(chǔ)版33.5萬(wàn)元、Hi4-T智享版35.5萬(wàn)元、Hi4-Z智享版37.5萬(wàn)元、3.0T造境版35.5萬(wàn)元。

外觀依舊沉穩(wěn)大氣

外觀方面，新車(chē)基本延續(xù)了老款車(chē)型大氣沉穩(wěn)的造型，但是在細(xì)節(jié)方面融入了中國(guó)古典建筑的設(shè)計(jì)美感。前格柵由四條粗壯鍍鉻飾條橫向拉伸，視覺(jué)效果更加舒展。車(chē)身顏色方面，除了昆侖金、帕米爾銀、雪域白及墨石黑四款經(jīng)典配色顏色外，新車(chē)還引入了敦煌綠的全新配色。

車(chē)身最明顯的變化來(lái)自于車(chē)頂，該車(chē)搭載了來(lái)自禾賽的ATX激光雷達(dá)，它尺寸更小、重量更輕，但是擁有更遠(yuǎn)的探測(cè)距離、分辨率和寬闊的視野。新車(chē)搭載了長(zhǎng)城第三代輔助駕駛系統(tǒng) ——Coffee Pilot Ultra，由一顆激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+超聲波雷達(dá)及前后左右共計(jì)27個(gè)傳感器組成探測(cè)陣列，輔助駕駛芯片來(lái)自于英偉達(dá)的Orin-X，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的駕駛輔助及泊車(chē)輔助等功能，并且車(chē)輛還提供由駕駛輔助小藍(lán)燈，布置在后視鏡和尾燈組中，以提醒周邊交通參與者。

車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距2850mm，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。而其接近角29°、離去角24°、最小離地間隙210mm的參數(shù)，保證了一臺(tái)硬派SUV面對(duì)崎嶇路面時(shí)應(yīng)有的從容，讓用戶在面對(duì)陡坡、坑洼等復(fù)雜地形時(shí)更有信心。

此外，尾部設(shè)計(jì)的調(diào)整集中在細(xì)節(jié)處，全新的 “GWM TANK” 標(biāo)識(shí)替代了舊款標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度。

豪華內(nèi)飾更加科技

內(nèi)飾的變化更為顯著，該車(chē)搭載了12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控大屏的組合，搭配HUD抬頭顯示，形成了三屏聯(lián)動(dòng)的智能交互體系，為駕駛員提供全面的信息展示與操作便利。

內(nèi)置的Coffee OS 3智能操作系統(tǒng)，在流暢度和功能豐富度上進(jìn)一步提升，支持語(yǔ)音交互、在線服務(wù)等多種功能。值得一提的是，新款車(chē)型新增了遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)，在夜間行車(chē)時(shí)能有效識(shí)別行人、動(dòng)物等潛在危險(xiǎn)，提升行車(chē)安全性。

副儀表臺(tái)區(qū)域經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后更為簡(jiǎn)潔，這得益于懷擋設(shè)計(jì)的換裝，不僅節(jié)省了空間，還讓操作更加便捷。雙50W無(wú)線充電模塊的配備，無(wú)論是充電功率還是數(shù)量，都滿足了當(dāng)下用戶對(duì)電子設(shè)備續(xù)航的高頻需求，日常使用更加方便。

配置豐富且實(shí)用

在當(dāng)下SUV市場(chǎng) “冰箱、彩電、大沙發(fā)” 成為主流配置的趨勢(shì)下，坦克500 Hi4-T/Hi4-Z也展現(xiàn)出十足的誠(chéng)意。座椅采用高品質(zhì)Nappa真皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩柔軟，并且全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩功能，無(wú)論冬夏都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

為了提升長(zhǎng)途出行的舒適性，后排座椅支持25-35° 的角度調(diào)節(jié)，乘客可以根據(jù)需求找到最?lèi)芤獾淖?。后排配備?7.3英寸吸頂屏幕，擁有3K高清分辨率，支持手勢(shì)、語(yǔ)音、觸控、手機(jī)互聯(lián)、遙控及后排扶手屏等多種控制方式，讓后排乘客在旅途中隨時(shí)享受影音娛樂(lè)。

此外，新車(chē)還搭載了壓縮機(jī)冷暖箱，支持 - 6-50℃的寬溫區(qū)控制，既能在夏季冰鎮(zhèn)飲料，又能在冬季保溫食物，為出行增添更多便利。這次不僅是可以自己越野玩的爽，還能更舒服的帶著家人一起去“野”。

總有一款動(dòng)力適合你

動(dòng)力方面，坦克500 Hi4-T/Hi4-Z延續(xù)了成熟可靠的動(dòng)力組合，同時(shí)針對(duì)不同使用場(chǎng)景提供了差異化選擇。

Hi4-T版本：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) + 單電機(jī) + 9HAT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)300千瓦，匹配37.1kWh電池組，WLTC工況下純電續(xù)航110公里。其配備的非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，確保了強(qiáng)悍的越野性能，無(wú)論是攀爬、涉水還是穿越復(fù)雜地形，都能提供充足的動(dòng)力和抓地力，是硬核越野愛(ài)好者的理想選擇。

Hi4-Z版本：采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī) + 3擋DHT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)645千瓦，59.05kWh的電池組使其WLTC純電續(xù)航達(dá)到201公里。這套動(dòng)力系統(tǒng)更注重兼顧動(dòng)力性能與日常使用經(jīng)濟(jì)性，泛越野屬性使其既能滿足城市通勤，又能應(yīng)對(duì)輕度越野路況，適合追求多元化用車(chē)場(chǎng)景的用戶。

燃油版車(chē)型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并配備9AT變速箱，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m。

極狐T1 售6.88萬(wàn)-9.38萬(wàn)

主打舒適和智能化的小型車(chē) 空間是絕對(duì)亮點(diǎn)

在本屆成都車(chē)展上，極狐T1正式登場(chǎng)，新車(chē)提供5款車(chē)型可選，預(yù)售區(qū)間為6.88萬(wàn)-9.38萬(wàn)元。作為一款全新小型純電轎車(chē)，新車(chē)在4337mm的長(zhǎng)度下有著2770mm的軸距，內(nèi)部五座布局具有寬裕的駕乘空間，同時(shí)它還配備了15.6英寸懸浮式中控屏、全景天幕以及達(dá)到母嬰級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的納米級(jí)柔軟防污層。

極狐T1采用ARC-FLOW極智源流的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看起來(lái)屬于偏前衛(wèi)和科技感的風(fēng)格。外形方面，極狐T1前臉造型圓潤(rùn)飽滿，“靈動(dòng)冰璨”貫穿式大燈，靈感源自冰川切面，搭配封閉式格柵，科技感與辨識(shí)度并存。

車(chē)輛長(zhǎng)寬高尺寸分別為4337mm/1860mm/1572mm，雖然定位于A0級(jí)車(chē)型，但通過(guò)四輪四角的設(shè)定，讓車(chē)輛軸距達(dá)到了2770mm，這在同級(jí)中有著明顯的優(yōu)勢(shì)。隱藏式A柱和懸浮式車(chē)頂進(jìn)一步提升了車(chē)輛的時(shí)尚感，半隱藏式的門(mén)把手則兼顧了美觀和功能性，另外新車(chē)還提供18英寸多幅式輪轂與黑色外后視鏡殼，更是強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)尾采用貫穿式黑色飾板+多層斜杠尾燈，點(diǎn)亮后極具視覺(jué)沖擊力。此外，新車(chē)尾門(mén)右側(cè)帶有“T1”產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，后牌照框底部帶有黑色包圍，包圍中央帶有霧燈。

車(chē)身配色方面，極狐T1提供晨曦白、瓦納藍(lán)、流光銀、草露青、霞光紫、子夜灰6種城市生活主題系列漆色，你會(huì)選哪一種呢？

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用環(huán)抱式風(fēng)格，簡(jiǎn)潔但很精致。儀表板和車(chē)門(mén)飾板采用Microcloud纖維絨高級(jí)皮革，實(shí)現(xiàn)出高級(jí)細(xì)膩的絨面效果。功能上，新車(chē)配備15.6寸中控屏和8.8寸儀表屏，信息布局清晰易讀，包括胎壓、多媒體、行車(chē)電腦等信息都可以在儀表盤(pán)上查看。而方向盤(pán)采用雙色設(shè)計(jì)，很顯高級(jí)感，皮質(zhì)的手感和握感也都很到位。

另外，新車(chē)的車(chē)標(biāo)與多功能按鍵旁看起來(lái)還有玫瑰金色鍍鉻線條裝飾，給質(zhì)感又做了一次加分。而在舒適性方面，新車(chē)的座椅采用軟包，看著也是采用3D立體絎縫工藝，看起來(lái)更顯立體飽滿。

中控屏顯示效果細(xì)膩，菜單層級(jí)和操作邏輯清晰，反應(yīng)速度也比較快，可以快速完成對(duì)車(chē)輛相關(guān)功能的操作。車(chē)機(jī)功能很豐富，蘋(píng)果CarPlay、華為HiCar、高德導(dǎo)航、愛(ài)奇藝等應(yīng)用一應(yīng)俱全。

另?yè)?jù)悉，極狐T1還沿用了極狐品牌一貫的極凈座艙，采用了達(dá)到母嬰級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的納米級(jí)柔軟防污層，低氣味、低VOC、低污染，還易打理。

而空間方面也是極狐T1的亮點(diǎn)之一，可以說(shuō)，它把儲(chǔ)物空間“精打細(xì)算”到了極致。不僅門(mén)板和扶手區(qū)域等常規(guī)空間儲(chǔ)格一個(gè)都不少，中控臺(tái)下還布置了一個(gè)下躍式儲(chǔ)物空間，放下大一些的通勤包也不成問(wèn)題。全車(chē)還有許多儲(chǔ)物掛鉤，每一個(gè)空間都得到了充分利用。

在體驗(yàn)感方面，極狐T1前排座椅能完全放倒，和后排連成一個(gè)純平的空間，不論開(kāi)車(chē)?yán)哿?，還是工作間歇午休，再或是帶娃郊游，都能躺平休息，舒適便捷的體驗(yàn)感瞬間拉滿。另外，后排座椅坐起來(lái)比前排更柔軟，得益于2770mm的超長(zhǎng)軸距，讓后排乘客可以獲得寬松的腿部余量，乘坐空間向準(zhǔn)B級(jí)車(chē)看齊。頭頂?shù)娜疤炷贿_(dá)到2.34㎡，不僅自帶隔熱效果，更是提供了少見(jiàn)的電動(dòng)遮陽(yáng)簾。

配置方面，極狐T1配備的360°全景影像，通過(guò)優(yōu)化算法讓畫(huà)面拼接的更細(xì)膩，畸變更小，高配車(chē)型則提供帶透明底盤(pán)功能的540°立體全景影像。此外，車(chē)輛還具備可編程座艙功能，多種自定義場(chǎng)景隨心定制，無(wú)需復(fù)雜操作，創(chuàng)造出專屬場(chǎng)景。全場(chǎng)景AI語(yǔ)音助手可以實(shí)現(xiàn)聲紋識(shí)別及跟隨、一句話多任務(wù)連續(xù)執(zhí)行、方言自由說(shuō)、全車(chē)免喚醒等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)擁有320km和425km續(xù)航可選，同時(shí)它還提供3.3kW的外放電，露營(yíng)時(shí)用個(gè)電磁爐、音響、投影儀之類(lèi)的電器都不成問(wèn)題。并且車(chē)輛提供豐富的駕駛模式，有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑、個(gè)性化、極致節(jié)能、自適應(yīng)多種選擇。

全新MG4 售6.88萬(wàn)-10.28萬(wàn)

純電兩廂車(chē)7萬(wàn)級(jí)定價(jià) 半固態(tài)電池版不到10萬(wàn)

在本屆成都車(chē)展全新MG4正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，頂配搭載半固態(tài)電池，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.88萬(wàn)-10.28萬(wàn)，限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.58萬(wàn)-9.98萬(wàn)。10月31號(hào)前還能享至高2.7萬(wàn)大定權(quán)益。新車(chē)基于上汽E3純電架構(gòu)平臺(tái)打造，定位緊湊級(jí)純電車(chē)，CLTC續(xù)航里程530km，完成30%-80%充電需要20分鐘。

全新MG4采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)傳承了家族運(yùn)動(dòng)化基因，同時(shí)配合極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念也讓整車(chē)看起來(lái)十分時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠下方的分段式進(jìn)氣格柵使用“蜂窩”進(jìn)行填充，配合兩側(cè)導(dǎo)流槽看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)

車(chē)身側(cè)面，為了進(jìn)一步加大車(chē)內(nèi)空間，同時(shí)提升整車(chē)操控，MG4采用長(zhǎng)軸距與短前后懸設(shè)計(jì)，17寸的梅花造型輪轂精致又運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm。同時(shí)全新MG4將會(huì)提供提供東來(lái)紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰和海島藍(lán)共6種車(chē)身顏色。

車(chē)尾最搶眼的當(dāng)屬致敬了MG Cyberster的箭頭狀尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)新車(chē)還設(shè)計(jì)了擾流板，進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，全新MG4將提供薔薇紫和黛山藍(lán)兩種配色方案，雙幅方向盤(pán)展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。方向盤(pán)前方配備小尺寸液晶儀表以及懷擋設(shè)計(jì)，根據(jù)配置不同，該車(chē)的中控屏尺寸分別為10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率），次入門(mén)車(chē)型將會(huì)搭載高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片，并配備MG×OPPO智行車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。具有手機(jī)語(yǔ)音備車(chē)功能（手機(jī)語(yǔ)音控制車(chē)內(nèi)空調(diào)等）、手機(jī)無(wú)感鑰匙、手機(jī)App上車(chē)、車(chē)機(jī)語(yǔ)音控制手機(jī)、手機(jī)語(yǔ)音召喚車(chē)輛泊車(chē)、手機(jī)與車(chē)機(jī)導(dǎo)航分享，并兼容蘋(píng)果、安卓手機(jī)。新車(chē)提供50瓦無(wú)線快充、后排隱私玻璃、全景影像+透明底盤(pán)、方向盤(pán)加熱、全景天幕等。

前排座椅配備加熱和通風(fēng)功能，后排配備獨(dú)立出風(fēng)口，靠背角度達(dá)27度。

動(dòng)力方面，全新MG4將會(huì)搭載六合一電機(jī)，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，最高時(shí)速160km/h。另外新車(chē)將會(huì)配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工況續(xù)航里程分別為437km和530km。而全新MG4半固態(tài)安芯版搭載了錳基鋰離子電池，電機(jī)最大功率同樣為120千瓦。安全配置方面，新車(chē)配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、后向自動(dòng)緊急制動(dòng)、先后向橫穿防碰撞、車(chē)道偏離輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警等。駕駛輔助方面，頂配版車(chē)型將會(huì)配備12顆超聲波雷達(dá)、4顆360度環(huán)視攝像頭、1顆800萬(wàn)像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實(shí)現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助，包括自主變道輔助、車(chē)道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車(chē)等。

全新凌渡L 售11.99萬(wàn)-15.59萬(wàn)

顏值拉風(fēng) 操控運(yùn)動(dòng)的純?nèi)加娃I跑車(chē)

在本屆成都車(chē)展上，大眾全新凌度L正式上市，售價(jià)為11.99-15.59萬(wàn)元。新車(chē)延續(xù)了轎跑造型設(shè)計(jì)，換裝全新動(dòng)力總成，滿足用戶對(duì)“好開(kāi)”與“好看”的雙重需求。

全新凌度L前臉以潮流數(shù)字風(fēng)格為靈感，采用劍眉星目LED大燈搭配L型飛翼矩陣格柵，展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)頭Logo具備發(fā)光功能。

車(chē)身線條流暢，依然是動(dòng)感的溜背式車(chē)頂和無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4791mm/1831mm/1469mm，軸距為2731mm。寬體車(chē)尾飽滿緊實(shí)，配備掀背式電動(dòng)大尾門(mén)、脈沖式流光LED尾燈帶、發(fā)光LOGO、一體化動(dòng)感擾流尾翼以及運(yùn)動(dòng)化雙出排氣，彰顯出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)魅力。

IQ.Light律動(dòng)燈組具有儀式感的迎賓燈語(yǔ)，尾燈帶有流水轉(zhuǎn)向功能，配合貫穿式LED燈帶及發(fā)光Logo，提升整車(chē)辨識(shí)度。全天候智能LED矩陣大燈，自動(dòng)精確控制大燈光型，提升夜間行車(chē)安全性。

車(chē)輛提供波薩諾瓦白、蒙太奇黑、賽博灰、弗拉明戈紅、波西米亞灰5種車(chē)漆顏色，GTS車(chē)型提供專屬的2.0T運(yùn)動(dòng)化酷黑套件，包括19吋熏黑輪轂、熏黑前格柵、熏黑外后視鏡罩蓋、熏黑門(mén)把手飾條、熏黑尾部字牌和GTS專屬徽章。

層疊式運(yùn)動(dòng)環(huán)抱儀表臺(tái)、三輻賽車(chē)式多功能方向盤(pán)、撥片式電子檔桿、運(yùn)動(dòng)一體化包裹座椅配合30色流光氛圍燈，打造轎跑風(fēng)格座艙，整體運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)且不失舒適性。

10.25英寸全液晶儀表?yè)碛?280*480分辨率，提供四種顯示模式切換。12.9英寸超大中控屏幕分辨率達(dá)1920*1080，顯示效果清晰細(xì)膩，HMI界面可編輯，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar多種手機(jī)互聯(lián)形式，另配有15W手機(jī)無(wú)線充電。

座艙舒適功能配置包含前排多功能座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)；雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶PM2.5過(guò)濾，全系6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及大面積軟包區(qū)域。

行李箱常規(guī)容積509L，通過(guò)放倒座椅可擴(kuò)展至1432L，掀背式大開(kāi)口感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)具備腳踢感應(yīng)，操作方便，開(kāi)關(guān)門(mén)輕松。

動(dòng)力上提供1.5T EVOⅡ和2.0T高功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率118kW /5500rpm，最大扭矩250N·m，匹配第五代DQ200七速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱。

新款阿維塔06 售20.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)

換大電池 純電續(xù)航330km，配乾崑智駕ADS 4

2025成都車(chē)展，全新阿維塔06售價(jià)20.99-27.99萬(wàn)元，同時(shí)新車(chē)推出限時(shí)權(quán)益，現(xiàn)金權(quán)益后到手價(jià)19.49-26.49萬(wàn)元。新款阿維塔06搭載寧德時(shí)代“驍遙超級(jí)增·混電池”，并搭載乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5。增程版45kWh電池版本正式發(fā)布，該電池組容量為45.06kWh，電池容量大幅提升，純電續(xù)航里程也提升至330公里。

阿維塔06增程版延續(xù)了品牌一貫的未來(lái)運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念。作為中型轎車(chē)，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4855/1960/1450mm，軸距達(dá)2940mm，長(zhǎng)軸距低車(chē)身打造出低趴的轎跑姿態(tài)，動(dòng)感十足。在車(chē)身顏色方面，提供皓白、曜黑、曜灰、云紫、丹紅和煙紫6種選擇，豐富的多巴胺配色滿足了年輕人追求潮流與個(gè)性的需求。

阿維塔06增程版車(chē)內(nèi)豪華軟包覆蓋面積達(dá)7平方米，而紅色款車(chē)型更是配備了Nappa真皮座椅，Nappa 真皮以其柔軟細(xì)膩的觸感、良好的透氣性和獨(dú)特的質(zhì)感，為駕乘者帶來(lái)頂級(jí)的舒適體驗(yàn)。

大電池升級(jí)是阿維塔06增程版的一大亮點(diǎn)，此次即將亮相的45kWh 電池版本，搭載了寧德時(shí)代 “驍遙超級(jí)增混電池”。該電池組容量為45.06kWh，相較于之前申報(bào)的車(chē)型，電池容量大幅提升，純電續(xù)航里程也提升至330公里。

在日常城市通勤中，純電模式足以滿足大多數(shù)用戶的出行需求。其搭載的1.5T 增程器，最大功率達(dá)到115kW，熱效率高達(dá)44.39%。驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率高達(dá)231kW，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，饋電狀態(tài)下依然保持約5.8秒的0 - 100公里加速成績(jī)。滿油滿電狀態(tài)下，整車(chē)綜合續(xù)航能力可達(dá)1200公里以上，無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途自駕游，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能駕駛方面，阿維塔06增程版搭載了乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）。這套智駕系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn) “感知 - 決策 - 控制” 全鏈路端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，無(wú)需依賴高精地圖即可完成復(fù)雜城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛。其搭載的192線激光雷達(dá)與27顆傳感器，構(gòu)建起半徑500米的實(shí)時(shí)三維感知模型，在雨霧天氣下的障礙物識(shí)別率仍高達(dá)98%。

首創(chuàng)的 “車(chē)位到車(chē)位” 全場(chǎng)景覆蓋，支持跨樓層泊車(chē)、代客充電等功能，預(yù)計(jì)2025年6月覆蓋50萬(wàn)個(gè)停車(chē)場(chǎng)。此外，“夜跑模式” 可自動(dòng)切換氛圍燈與音樂(lè)，“暴雨模式” 則通過(guò)實(shí)時(shí)路面附著系數(shù)感知，將剎停距離縮短25%，為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，阿維塔06增程版還配備了鴻蒙座艙5。該座艙系統(tǒng)支持聲紋識(shí)別、個(gè)性化場(chǎng)景編排、超級(jí)桌面與多端應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)等先進(jìn)功能。通過(guò) “小塔” 語(yǔ)音助手，用戶可以實(shí)現(xiàn)更自然的人車(chē)交互，系統(tǒng)支持四音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話、免喚醒等便捷操作。并且與嗶哩嗶哩、優(yōu)酷、芒果 TV 等內(nèi)容平臺(tái)深度合作，實(shí)現(xiàn)視頻內(nèi)容無(wú)縫流轉(zhuǎn)、語(yǔ)音控制播放等專屬功能，打破了車(chē)機(jī)與移動(dòng)設(shè)備的使用邊界，為用戶提供了豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。

增程版都在拼大電池，除了覆蓋更多的城區(qū)使用場(chǎng)景之外，在能量管理方面也有先天優(yōu)勢(shì)。阿維塔06增程版45kWh 電池版本，也展示了阿維塔在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神，值得期待。