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網(wǎng)易汽車11月1日報(bào)道 今晚的成都天府賽車場引擎轟鳴，2025 M熱血嘉年華，數(shù)千名Bimmer共同見證兩大傳奇新車的國內(nèi)亮相——全新BMW M3旅行版中國首發(fā)并同步上市，全新BMW M3旅行版的建議零售價(jià)為943,900元。而“賽道猛獸”全新BMW M2 CS雙門轎跑車也首度在國內(nèi)亮相。

全新BMW M3旅行版的到來，填補(bǔ)了國內(nèi)M高性能旅行車的空白，將實(shí)用屬性與純粹駕趣完美融合。車輛標(biāo)配M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與主動(dòng)式M差速器，大幅提升循跡性能；底盤后差速器區(qū)域新增“V”字形抗扭支撐桿等剛性加強(qiáng)部件，即便配備大容量尾箱，依舊保持了M車型特有的靈活性與操控精準(zhǔn)度，真正實(shí)現(xiàn)了“全能不妥協(xié)”。 

全新BMW M2 CS雙門轎跑車，堪稱“最接近GT賽車”的量產(chǎn)高性能車。它在紐博格林賽道創(chuàng)下7分25秒534的驚人成績，穩(wěn)穩(wěn)拿下“最速緊湊車”頭銜。這款車搭載升級(jí)后的M專屬3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能與M3、M4看齊；經(jīng)過8000公里紐北嚴(yán)苛測試與數(shù)百萬公里全場景道路驗(yàn)證，確保日常駕駛與賽道馳騁都能提供極致動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

更值得一提的是，通過碳纖維一體式行李箱蓋、碳纖維車頂、M碳陶剎車系統(tǒng)等輕量化設(shè)計(jì)，整車重量減輕約30公斤，成為目前在售最輕的M車型。 

截止2025年，M品牌在華產(chǎn)品陣容已拓展至25款，形成覆蓋全細(xì)分市場的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣，充分滿足不同消費(fèi)者對極致性能的多元需求。市場表現(xiàn)同樣亮眼，2025年前9月，BMW M在中國高性能汽車細(xì)分市場逆勢增長，銷量同比攀升近30%。 

BMW M的成功，不僅源于產(chǎn)品的硬核實(shí)力，更在于對“人”的重視。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔強(qiáng)調(diào)：“M的核心是純粹駕駛樂趣，我們追求速度與精準(zhǔn)的同時(shí)，更珍視粉絲的熱愛與支持，這是M不斷進(jìn)化的動(dòng)力源泉?！?/p>

BMW M公司首席執(zhí)行官范梅爾也表示，每輛M都為賽道而生，卻不止于賽道，未來無論驅(qū)動(dòng)形式如何變化，M對駕駛樂趣的追求永遠(yuǎn)不會(huì)妥協(xié)。

下一代M3將同時(shí)提供燃油與純電版本， 根據(jù)規(guī)劃，到2027年，M品牌旗下新能源車占比將達(dá)到一半；純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力車型的銷量占比將持續(xù)穩(wěn)步提升，并延續(xù)至2030年。從賽道到日常，從燃油到電動(dòng)，BMW M以“M”這個(gè)充滿力量的圖騰，將繼續(xù)點(diǎn)燃每一份熱愛，與全球Bimmer共同奔赴極致駕趣的新征程。