近期，知乎新奇實(shí)驗(yàn)室公布的“阿維塔11（參數(shù)丨圖片）完成懸崖蒙眼泊車挑戰(zhàn)”視頻，成為了汽車垂直媒體，以及各大平臺(tái)汽車板塊的熱議話題，被網(wǎng)友和業(yè)界人士紛紛議論。主要原因，是阿維塔11的泊車水平完全超過了大眾對(duì)智能泊車這項(xiàng)功能的認(rèn)知。于是，大家分別從體驗(yàn)和技術(shù)的角度，討論阿維塔11的智能泊車到底意味著什么，能給用戶帶來怎樣的體驗(yàn)。

包括智能泊車在內(nèi)的智能駕駛，核心就是三個(gè)模塊——感知、思考和行動(dòng)，分別對(duì)應(yīng)感知硬件、計(jì)算系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。阿維塔11能夠在智能泊車方面，做到超越大眾的認(rèn)知，主要原因就是這三個(gè)模塊都做到了極高的水平。阿維塔11的“超感知系統(tǒng)”內(nèi)置了34顆高精度傳感器，包括超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和高清攝像頭，能夠準(zhǔn)確感知車輛周圍所有的障礙物。而“超算系統(tǒng)”的算力則達(dá)到了400 TOPS，能夠不斷對(duì)信息做出分析，并給出最優(yōu)解決方案，同時(shí)對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的控制。

我們可以把阿維塔11的智能泊車，理解為AI下象棋。相比圍棋幾乎無窮多的可能性，象棋的可能性要少很多，人類每走一步棋，AI就會(huì)迅速計(jì)算出后續(xù)所有的可能性，用自己獲勝概率最大的方式應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致人類幾乎不可能戰(zhàn)勝AI。也就是說，阿維塔11的智駕系統(tǒng)，本身就具備強(qiáng)悍的感知能力與計(jì)算能力，在經(jīng)過足夠多的樣本深度學(xué)習(xí)后，理論上這個(gè)車位只要存在停進(jìn)去的可能性，它就能夠?qū)崿F(xiàn)泊入。無論是知乎這次的“懸崖蒙眼泊車挑戰(zhàn)”，還是之前媒體試駕活動(dòng)的“斷頭路+反向斜列車位泊車挑戰(zhàn)”，對(duì)阿維塔11而言，都屬于是看上去很難，很極限，但實(shí)際上輕松就能完成的項(xiàng)目。

對(duì)于所有駕駛者來說，阿維塔11的智能泊車，可以幫助他們節(jié)省大量找車位的時(shí)間。特別是對(duì)于學(xué)習(xí)能力、空間感知能力強(qiáng)的人來說，他們能從第一視角，快速掌握各種高難度車位泊車的精髓。而對(duì)于行業(yè)來說，智能泊車作為智能駕駛系統(tǒng)的重要組成部分，在實(shí)際體驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)質(zhì)變，這代表了整個(gè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。雖然說，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，智能駕駛都無法取代人工駕駛，真正成為“自動(dòng)駕駛”，但它至少可以實(shí)現(xiàn)“人駕更安全，智駕更輕松”的輔助作用，起到提升駕駛安全性、減少意外風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的情況。