1979年，鄧公的訪美之旅即將畫上句號。在與美國國家安全顧問布熱津斯基的會談中，他堅定地表達了一個觀點：“請您記住一件事，我在訪美期間所做的聲明都將被我隨后的行動得以有力地證實?！?/p>

這番話的背后，是鄧公對國家利益的深刻理解和堅定決心。而他在此次訪美期間所做的聲明，就是1979年2月爆發(fā)的中國對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。這場戰(zhàn)爭，對于越南來說，是一場巨大的打擊。

僅僅在六年前，越南才在艱苦的抗美戰(zhàn)爭中取得了勝利，如今卻再次陷入了戰(zhàn)爭的旋渦。而陷入戰(zhàn)爭的原因，還是因為越南高層的迂腐和白眼狼的行為。

中國曾多次幫助越南在戰(zhàn)爭中度過危機。不僅無償捐給他們糧食、武器，即使是他們基本的生活物品，也都由我國捐贈。而那時的中國經(jīng)濟水平并不高。我國仍然從老百姓的口糧中，摳出一些糧食援助越南。

然而，越南在中國的幫助下，趕走了美國人之后，他們卻成為了白眼狼。他們不僅沒有感激中國。而且還在蘇聯(lián)人的幫助下，開始頻頻侵略中國的邊境地區(qū)。

當然了，如此狂妄的越南，最終為他們的無恥行為付出了代價。我國在被逼無奈之下，發(fā)動了對越反擊戰(zhàn)。在短短不到一個月的時間里，直接打的越南潰不成軍，幾乎到了滅國的地步。

不過，我國只是為了教訓越南，并非侵占。所以我軍勝利之后，又快速撤軍。

對于這次對越反擊戰(zhàn)，世界所有國家都為之震驚，尤其是美國。要知道，美國發(fā)動對越戰(zhàn)爭，他們憑借著強大的軍事力量，也沒有打敗越南。而我國卻在不到一個月的時間里，差點把越南滅國。再加上抗美援朝戰(zhàn)爭，世界所有的國家都不再小瞧中國。

不過，在這場戰(zhàn)爭中，美國人對一件事卻百思不得其解。因為在美國敗退之后，越南的空軍裝備優(yōu)良，為何寧愿輸也沒派遣戰(zhàn)機來對抗中國？而且中國也沒有出動空軍。這到底是怎么回事呢？

當時越南空軍的實力確實不容小覷。他們擁有蘇聯(lián)援助的米格系列戰(zhàn)斗機近300架，這些戰(zhàn)斗機是當時世界上最先進的噴氣式戰(zhàn)斗機之一，具有高速、高機動性、遠航程等優(yōu)點。此外，越南還有我國在援越抗法、抗美時期援助的殲6戰(zhàn)斗機，以及從美軍手中繳獲的F-5戰(zhàn)斗機近70架。這些戰(zhàn)斗機雖然型號較老，但仍然具有一定的戰(zhàn)斗力。

除了戰(zhàn)斗機外，越南空軍還有大量的A-37攻擊機、直升機近450架以及166架運輸機。這些飛機為越南空軍提供了全面的作戰(zhàn)能力，使其能夠在戰(zhàn)場上發(fā)揮重要作用。

然而，在中越戰(zhàn)爭中，越南空軍的實力并沒有得到充分的發(fā)揮。從戰(zhàn)爭開始到結(jié)束，越南空軍沒有派遣任何戰(zhàn)機來攻擊中國軍隊。這其中有四方面的原因。

其一，技術(shù)問題。

從1956年起，越南便開始了一項雄心勃勃的計劃，他們組織了一支學員隊前往中蘇兩國留學，主攻方向是學習如何駕駛米格-17戰(zhàn)機。這項計劃在1962年取得了突破性的成果，首批30名經(jīng)過嚴格培訓的戰(zhàn)斗機飛行員成功返越，這是越南有史以來首次擁有正規(guī)戰(zhàn)斗機飛行員。

1964年2月3日，越南空軍迎來了首批米格-17戰(zhàn)機，這一刻，標志著越南空軍作戰(zhàn)部隊正式具備獨立作戰(zhàn)的能力。這支米格-17戰(zhàn)機隊伍的建立，無疑為越南空軍注入了新的力量，使他們能夠在空中捍衛(wèi)國家的領(lǐng)土和領(lǐng)空。

然而，即使擁有了米格-17戰(zhàn)機，越南空軍也并非毫無缺陷。首先，他們的訓練重點在于空對空作戰(zhàn)，對于空對地的打擊能力卻并未得到足夠的重視。這使得他們在面對地面目標時顯得力不從心，無法充分發(fā)揮戰(zhàn)機的優(yōu)勢。

其次，美越戰(zhàn)爭結(jié)束之后，越南軍隊繳獲了大量美軍飛機，這些飛機的性能遠超當時越南空軍服役的戰(zhàn)機。然而，由于技術(shù)水平的限制，大部分越南飛行員無法熟練操作這種新型飛機。這使得越南空軍的戰(zhàn)斗力受到了嚴重制約。

其二，我軍實力強大。

越南沒有出動空軍力量，還因為我國的實力強大。此外，越南的經(jīng)濟實力也相對較弱，無法支撐大規(guī)模的空軍行動。

為了防止越南空軍對中國實施打擊，我國在中越邊境部署了大量的紅旗2防空導彈。這些導彈具有很高的射程和精度，能夠有效地攔截和摧毀敵方飛機。因此，越南空軍即使有飛機，也不敢輕易起飛，因為一旦被我國的防空導彈發(fā)現(xiàn)，就會面臨被擊落的危險。

此外，中國的防空體系也非常完善，不僅有先進的雷達和預(yù)警機等設(shè)備，還有大量的地空導彈和高炮等武器。這些武器能夠形成嚴密的防空網(wǎng)，有效地攔截和摧毀敵方飛機。因此，越南空軍不敢輕易起飛的原因還包括中國的防空體系非常強大。

第三，作戰(zhàn)環(huán)境。

越南之所以未出動空軍力量，還因為越南的作戰(zhàn)環(huán)境。越南地處熱帶雨林地區(qū)，其國內(nèi)環(huán)境十分復(fù)雜，到處都是深山密林，這種環(huán)境并不適合戰(zhàn)機作戰(zhàn)。

在熱帶雨林中，樹木茂密，地形崎嶇，戰(zhàn)機很難在這樣的環(huán)境中飛行和作戰(zhàn)。此外，越南的地形也不適合戰(zhàn)機作戰(zhàn)，只有開闊的視野加上空曠的地勢，空軍才能有效的打擊。這也是越南沒有用空軍的一大原因。

第四，我軍擁有強大的空軍。

自從抗美援朝之后，我軍一直深刻認識到空軍的重要性，并致力于我國空軍的發(fā)展。在這二十年間，我國的空軍力量迅速壯大，成為我國國防建設(shè)的重要支柱。可以想象，如果在對越反擊戰(zhàn)中，我軍出動空軍進行轟炸，必定能夠更有效地打擊敵軍，縮短戰(zhàn)爭的時間。

然而，在對越反擊戰(zhàn)中，我軍雖然擁有774架飛機，卻從未讓它們參與地面的打擊。這一決策的背后，有著深遠的考慮。當年，以鄧小平為首的中央軍委明確下達了不準隨意出擊的命令，要求軍隊“在中越邊境加強巡邏警戒，隨時準備殲滅入侵之敵，一般不越出國境作戰(zhàn)”。

時任空軍司令員的張廷根據(jù)中央軍委的意圖，提出了“挽弓待發(fā)，先聲奪人”的作戰(zhàn)方針。在這一方針的指導下，我們在戰(zhàn)區(qū)上空我方一側(cè)組織了聲勢浩大的空中巡邏，以此來威懾敵人。

為了實現(xiàn)這一目標，空軍主要從廣西、云南軍區(qū)空軍調(diào)集了大量的兵力。其中包括13個航空兵師、1個航校、3個獨立團、10個大隊、1個電子干擾分隊，總計約800架飛機。除此之外，我們還調(diào)集了地空導彈部隊、高射炮兵部隊、雷達兵部隊等多支部隊，以確保一旦有敵機入侵，我們能夠迅速、猛烈地進行反擊。

綜上所述，如果越南出動空軍，他們將面臨著中國空軍的強大壓力。我軍已經(jīng)做好了充分的準備，以應(yīng)對任何可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)。

而我國之所以未出動空中作戰(zhàn)力量，是因為我們的行動并非出于侵略的目的。在戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，我國領(lǐng)導人就已經(jīng)明確表示，出兵的目的是為了教訓越南，并向世界各國展示我國的決心和實力。如果當時我們出動了空軍，越南可能會遭受更為慘重的打擊。

經(jīng)過深思熟慮，越南認為出動空軍并不能改變戰(zhàn)局，甚至可能使他們的空軍陷入滅頂之災(zāi)。因此，在權(quán)衡利弊之后，越南寧愿失敗也沒有出動空軍。