闊別四年之久的北京國(guó)際車展今年正式回歸，作為今年本土首個(gè)國(guó)際A級(jí)車展，這一次人氣爆棚是可以預(yù)見的！全球主流車企齊聚一堂，22萬(wàn)平方米的展會(huì)面積，全球首發(fā)車型超過百輛，發(fā)布會(huì)場(chǎng)數(shù)更是接近200場(chǎng)，匯集了全球目光。特別是來(lái)自中國(guó)自主品牌的崛起，正在逐步走到了舞臺(tái)的中央，用創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品向全世界展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車和產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

目前，全球每賣出5輛新能源汽車，那么其中就有1輛來(lái)自比亞迪。去年憑借203萬(wàn)臺(tái)的銷量一舉斬獲了全球新能源汽車市場(chǎng)冠軍位置，更是擠入了全球車企銷量排行榜的前10名，讓中國(guó)汽車的名字開始被全球用戶所熟知。

在去年的上海車展上，仰望汽車首次亮相。如今，仰望U8憑借自身極致的技術(shù)實(shí)力，站穩(wěn)了百萬(wàn)級(jí)新能源越野SUV市場(chǎng)。而這一次在北京國(guó)際車展上，仰望汽車全系列產(chǎn)品齊聚一堂，仰望U8、仰望U9、仰望U7成為了這屆車展上的全新焦點(diǎn)。在開幕當(dāng)日，仰望U8越野玩家版的隆重推出，同時(shí)百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車仰望U7首秀，其搭載的革新技術(shù)云輦-Z技術(shù)也迎來(lái)了重磅首發(fā)，至此仰望家族高端品類陣容再一次擴(kuò)列。

過往在中國(guó)汽車市場(chǎng)，高端豪華段位持續(xù)被海外汽車品牌所把持，這顯然也是自主汽車品牌一直以來(lái)的遺憾。仰望自誕生以來(lái)，就是要用極致的自主技術(shù)，來(lái)走別人不敢走甚至不敢想的路。我們中國(guó)汽車能不能造出一輛屬于自己的百萬(wàn)級(jí)高端產(chǎn)品？仰望用易四方、云輦-P、刀片電池、高階智能駕駛輔助等一系列自主創(chuàng)新技術(shù)的突破和集大成。聚焦用戶多種使用場(chǎng)景，打造了硬派越野、性能超跑、豪華旗艦轎車等多品類矩陣，這一次仰望全系參展，讓全球市場(chǎng)看到中國(guó)高端豪華汽車的崛起。

這一次在北京國(guó)際車展首日，仰望U8越野玩家版正式亮相，在此前豪華版的基礎(chǔ)上，再次推出更具越野性能和風(fēng)格的新體驗(yàn)?！皩F(xiàn)代文明帶到曠野戶外”，基于其行業(yè)首發(fā)的全場(chǎng)景車載衛(wèi)星通信、遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)、車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等全新配置，打造越野體驗(yàn)安全新標(biāo)桿。

仰望U8越野玩家版標(biāo)配車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，可以讓駕駛者在曠野無(wú)信號(hào)區(qū)域也能隨時(shí)與外界保持聯(lián)系，并且是全姿態(tài)自動(dòng)對(duì)星，車輛在行駛過程中一樣可用。此外，遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)的加入，讓駕駛者在惡劣天氣或者低能見度條件下，也能夠?qū)崿F(xiàn)全天候感知能力，并且支持碰撞預(yù)警功能，提供了更加全面的安全守護(hù)。

同時(shí)值得一提的是，仰望U8越野玩家版還可以選裝車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，一系統(tǒng)和車深度融合，并且簡(jiǎn)化了無(wú)人機(jī)的專業(yè)操作支持。一鍵起飛和智能跟車拍攝能功能的加入，讓駕駛者可以輕松拍出專業(yè)級(jí)跟拍視頻，讓駕駛出行更具分享的樂趣。

在性能方面，仰望U8越野玩家版不僅繼承了豪華版強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，還配備了涉水喉，使其具備更出色的涉水能力。同時(shí)全新設(shè)計(jì)的分體式前保險(xiǎn)杠和優(yōu)化的接近角、離去角和縱向通過角，進(jìn)一步提升了車輛越野通過性。并且結(jié)合17+1種駕駛模式，可以針對(duì)不同場(chǎng)景和地形從容越野。

在個(gè)性化配置方面，仰望U8越野玩家版還提供了豐富的個(gè)性化選項(xiàng)，包括專屬的內(nèi)外飾方案和改裝空間，讓探索永無(wú)止境。

隨著這一次仰望U8越野玩家版的新推出，強(qiáng)大的越野性能和豐富的個(gè)性化選擇，同時(shí)用極致技術(shù)打造更加安全和創(chuàng)新的新體驗(yàn)。

在這一次北京國(guó)際車展上，還有仰望第三款車型仰望U7迎來(lái)了線下首秀！作為一款百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車，其搭載領(lǐng)先時(shí)代的易四方技術(shù)之外，這一次還迎來(lái)了云輦-Z革命性技術(shù)的首搭落地。以4個(gè)懸浮電機(jī)替代了傳統(tǒng)液壓減振器，可以主動(dòng)實(shí)時(shí)抵消來(lái)自路面的作用力，調(diào)節(jié)響應(yīng)速度高達(dá)10毫秒級(jí)，是傳統(tǒng)主動(dòng)懸架的數(shù)10倍，可為乘坐者帶來(lái)超越磁懸浮動(dòng)車般的舒適乘坐體驗(yàn)。所到之處，如履平地。這也是懸架結(jié)構(gòu)開始從“油”時(shí)代跨入“電”時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。#比亞迪仰望發(fā)布革命性技術(shù)#

通過云輦-Z技術(shù)的引入，仰望汽車進(jìn)一步擴(kuò)大了其云輦家族的規(guī)模，也為旗下車型的性能和體驗(yàn)的提升帶來(lái)了強(qiáng)有力的創(chuàng)新動(dòng)力。云輦智能車身控制系統(tǒng)與易四方技術(shù)的結(jié)合，使得仰望U7在車身姿態(tài)控制上達(dá)到了新高度，再一次提升了整車的動(dòng)態(tài)性能。#比亞迪發(fā)布新懸架技術(shù)云輦Z#

在外觀設(shè)計(jì)上，仰望U7延續(xù)了仰望家族“時(shí)空之門”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的車身線條和創(chuàng)新性的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，賦予高端辨識(shí)度的時(shí)尚感，同時(shí)也彰顯了其作為旗艦轎車的豪華屬性。這種優(yōu)雅與科技的融合，讓仰望U7成為了新能源旗艦轎車的美學(xué)新典范。

作為比亞迪旗下的高端品牌，仰望汽車憑借其卓越的技術(shù)和性能表現(xiàn)，已經(jīng)在百萬(wàn)級(jí)別高端豪華市場(chǎng)樹立了品牌地位。仰望U8的成功表現(xiàn)，更是證明了在豪華市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也在中國(guó)品牌發(fā)力高端指明了方向。隨著仰望U7的問世，不僅是對(duì)自主技術(shù)的革新，更是中國(guó)品牌在全球汽車市場(chǎng)上嶄露頭角的有力證明。