印度正在籌備其第二次火星任務(wù)，這一雄心勃勃的計(jì)劃預(yù)計(jì)將在2024年底啟動(dòng)。這次任務(wù)名為火星飛船2號(hào)（MOM-2），將包括一個(gè)探測(cè)車和一個(gè)直升機(jī)，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于NASA在火星上的毅力號(hào)探測(cè)車和機(jī)智號(hào)直升機(jī)。MOM-2還將搭載超音速降落傘和空中吊車，確保探測(cè)設(shè)備能安全著陸火星表面。

創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用

NASA在2012年首次使用空中吊車技術(shù)，將好奇號(hào)探測(cè)車成功降落火星表面，2021年又用此技術(shù)將毅力號(hào)探測(cè)車送達(dá)火星。機(jī)智號(hào)直升機(jī)也是隨毅力號(hào)一同抵達(dá)火星的，完成了歷史性的飛行任務(wù)。印度希望通過(guò)MOM-2任務(wù)復(fù)制這一壯舉，一旦成功，印度將成為繼美國(guó)和中國(guó)之后，第三個(gè)在火星上著陸探測(cè)器的國(guó)家，以及繼美國(guó)之后，第二個(gè)在火星上飛行無(wú)人機(jī)的國(guó)家。

MOM-2任務(wù)的研究目標(biāo)

MOM-2計(jì)劃搭載至少四個(gè)科學(xué)儀器，以研究火星的早期歷史、分析大氣層泄漏情況，并探索火星兩顆衛(wèi)星（火衛(wèi)一和火衛(wèi)二）周圍假設(shè)存在的塵埃環(huán)。這些研究有望為我們揭示火星的過(guò)去和環(huán)境演變提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

倉(cāng)促的發(fā)射計(jì)劃

雖然現(xiàn)有信息表明MOM-2可能在今年晚些時(shí)候發(fā)射，但很多關(guān)鍵組件，包括多功能直升機(jī)、空中吊車和超音速降落傘，仍在開發(fā)中，因此這一時(shí)間表似乎過(guò)于緊迫。

印度火星探索的里程碑

印度的第一次火星任務(wù)，火星飛船1號(hào)（MOM-1），于2014年9月成功進(jìn)入火星軌道，僅耗資約7400萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于NASA火星軌道飛行器的6.7億美元成本。

MOM-1的設(shè)計(jì)壽命為6到10個(gè)月，但它的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間遠(yuǎn)超預(yù)期，持續(xù)了八年，直到2022年4月印度空間研究組織（ISRO）才與其失去聯(lián)系。

任務(wù)展望

我們期待MOM-2能夠延續(xù)MOM-1的成功，為人類太空探索事業(yè)增添新的輝煌，祝愿MOM-2任務(wù)一切順利！