曾經(jīng)的造車新勢(shì)力“蔚小理”中，蔚來一直被認(rèn)為是高開低走，不過從去年開始，蔚來開始一系列激進(jìn)的改革與變化。推出第二品牌“樂道”，同時(shí)又計(jì)劃推出更入門的第三品牌來?yè)Q取低端入門市場(chǎng)。

蔚來第三品牌首款車型曝光

最近，蔚來的第三品牌“螢火蟲”的首款車型被拍攝到諜照。這個(gè)全新品牌推出后蔚來將形成高、中、低三個(gè)不同檔次的品牌，在市場(chǎng)層面上做到產(chǎn)品的完全覆蓋。

而螢火蟲的的首款車型是定位比較緊湊得SUV，預(yù)計(jì)會(huì)在明年正式發(fā)布，并且會(huì)在國(guó)內(nèi)和歐洲同步上市。

新車方面，由于覆蓋了較厚的偽裝，我們很難看清新車的全貌。不過從一些細(xì)節(jié)來看，螢火蟲的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該會(huì)與樂道的設(shè)計(jì)語(yǔ)言比較相似。整體會(huì)采用較為圓潤(rùn)飽滿的外觀，從外露的圓形大燈來看，或許風(fēng)格上會(huì)偏向一定的復(fù)古感。另外新車外部沒有看到明顯凸起的激光雷達(dá)，所以新車大概率會(huì)采用純視覺方式來進(jìn)行道路感知，這也是目前許多低成本車型普遍的做法。

另外諜照中，還隱約出現(xiàn)了一張汽車內(nèi)部的諜照，雖然曝光不多但可以看清新車采用了比較傳統(tǒng)的兩塊顯示屏的組合方式，其結(jié)構(gòu)總體和蔚來、樂道比較接近。但內(nèi)部風(fēng)格上我們預(yù)計(jì)會(huì)和其他兩個(gè)品牌有明顯區(qū)別。

而動(dòng)力方面我們暫時(shí)沒有更多消息，但根據(jù)媒體的報(bào)道和汽車的車身結(jié)構(gòu)來看，蔚來不會(huì)在這個(gè)全新的品牌上放棄換電這個(gè)核心優(yōu)勢(shì)，新車將繼續(xù)支持這種高效的補(bǔ)電方式。但有一種說稱，螢火蟲可能無法與現(xiàn)款的蔚來?yè)Q電站所兼容，而我們覺得這說法可能還有待證實(shí)。畢竟蔚來花了不少代價(jià)來建立了龐大的換電基建，如果螢火蟲不能共享，那對(duì)于這個(gè)品牌來說是一大打擊。

蔚來的樂道品牌將在9月上市，而螢火蟲預(yù)計(jì)會(huì)在明年上市，這兩個(gè)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)很有可能決定蔚來的“去留”，而這兩大品牌上市的后一年時(shí)間內(nèi)將極為關(guān)鍵。