昨晚，SUV頂流宋家族再添新成員，搭載比亞迪最新的第五代DM混動技術的宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i正式上市，共推出5個版本，官方指導價13.58-17.58萬元，兩款車型在油耗、續(xù)航、性能等方面都表現(xiàn)出強勁的實力，意味著開啟SUV油耗3時代的同時，也標志著比亞迪在新能源汽車領域的又一重要里程碑。

實際上，作為SUV頂流宋家族的“流量王”宋PLUS自2021年3月上市以來，斬獲多項銷量桂冠，甚至僅用三年多就實現(xiàn)了100萬輛銷量，成為中國品牌首個達成百萬銷量的新能源SUV。

此次發(fā)布的宋L DM-i作為王朝全新中級SUV，外觀大氣龍顏，新車長寬高分別為：4780*1898*1670毫米，軸距達2782毫米，其空間表現(xiàn)符合中型SUV車型的主流水準，在動力與安全方面，新車基于新一代插混整車平臺打造，同時還滿足最新版C-NCAP五星安全標準，硬核的產(chǎn)品力完勝主流合資燃油車，可以說重新定義了中級SUV價值標桿。

與此同時，這次發(fā)布的2025款宋PLUS DM-i作為全球首款寬體超混SUV，延續(xù)了海洋美學設計理念的基礎上，又針對細節(jié)處進行了升級和優(yōu)化，時尚又精致的外觀，符合當代年輕人的主流審美，其寬敞舒適的車內(nèi)空間，以及高效節(jié)能的混動系統(tǒng)獲得了市場的廣泛認可。

可以看到，無論是全新車型比亞迪宋L DM-i，還是2025款宋PLUS DM-i，可以說是集安全、智能、舒適、高顏值于一身，不僅進一步豐富了比亞迪的產(chǎn)品矩陣，更加鞏固其在新能源SUV市場的領先地位。雙“宋”出擊，無疑是對其他友商的產(chǎn)生巨大的沖擊，相信2024下半年的插混SUV市場，會更加精彩。

當然，兩款新車型最大亮點就在于搭載比亞迪第五代 DM-i 插電混動系統(tǒng)，最大純電續(xù)航里程達到 160 公里（CLTC 工況），綜合續(xù)航將達到 1500km。這項技術于兩個月前重磅發(fā)布，其核心就是改寫全球汽車能耗史，能夠讓混動汽車能耗更低，續(xù)航更長。由此引發(fā)全網(wǎng)熱議和大量網(wǎng)友自發(fā)實測。

正是因為對科技創(chuàng)新的執(zhí)著和技術研發(fā)的不斷投入，才讓比亞迪在新能源汽車行業(yè)始終保持領先地位。比亞迪始終堅持著“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，并始終堅信卓越的產(chǎn)品和技術自帶流量和吸引力，并通過不斷的技術創(chuàng)新來提升產(chǎn)品競爭力。眾所周知的是，近幾年比亞迪全球首創(chuàng)的刀片電池、DM技術，到易四方、云輦、璇璣架構(gòu)等顛覆性技術，給用戶帶來了極致的駕乘體驗。

宋PLUS DM-i和宋L DM-i的價格區(qū)間定為極具競爭力的13.58萬-17.58萬，截止目前，比亞迪宋家族累計銷量已經(jīng)超過了260萬臺，這不僅僅是數(shù)字，更展現(xiàn)了消費者對比亞迪品牌的認可，相信隨著新成員的加入，比亞迪勢必將續(xù)寫這一傳奇。