近日，方程豹汽車官宣，方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）全系降價(jià)5萬元，此前新車售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬元，而最新售價(jià)為23.98-30.28萬元，此次降價(jià)是在保持配置不變的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。

方程豹是比亞迪旗下面向中高端市場的專業(yè)個(gè)性化品牌，于2023年8月16日正式發(fā)布，此次價(jià)格變動即是在品牌一周年之際推出的。

豹5則是方程豹汽車旗下首款車型，于2023年11月9日上市，定位基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身，搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，全系標(biāo)配低速四驅(qū)、豹式掉頭等功能，中高配車型帶有三把差速鎖，頂配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。

動力方面，豹5是首款比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的車型，搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，其電機(jī)的峰值功率為前200kW/后285kW，發(fā)動機(jī)最大凈功率為135kW。豹5將會是一臺“縱置”發(fā)動機(jī)車型，可以加92號汽油，也支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，交流慢充功率則有6.6kW，還支持6kW大功率對外放電，整車綜合續(xù)航表現(xiàn)達(dá)到1200公里。

相比于比亞迪和騰勢，作為全新品牌的方程豹在新能源汽車市場上的表現(xiàn)并沒有那么亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年方程豹豹5累計(jì)銷量18283輛，近三個(gè)月銷量均未超過3000輛，其中6月銷量為2680輛。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，方程豹借助品牌煥新一周年的日子宣布降價(jià)，主要目標(biāo)還是為了擴(kuò)大市場份額，通過渠道體系、產(chǎn)品體系及價(jià)格帶拓寬打開更大的個(gè)性化市場。另外，此次降價(jià)之后，豹5的起售價(jià)降至24萬元起，也為后面產(chǎn)品的定價(jià)讓出空間，預(yù)計(jì)豹3的價(jià)格在20萬元左右，豹8的價(jià)格在30萬元左右。

今年6月，方程豹宣布正式增加經(jīng)銷商加盟的渠道模式，目前方程豹首批招商渠道規(guī)劃約為全國22個(gè)省份、4個(gè)直轄市、5個(gè)自治區(qū)。方程豹事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波表示，目前，方程豹在全國各地布局185家門店。作為一個(gè)全新的品牌，渠道點(diǎn)位的不足，沒有辦法讓更多人認(rèn)識到方程豹，也沒有辦法讓很多喜愛方程豹的人便利地體驗(yàn)，這是我們的遺憾。

中國汽車流通協(xié)會專家李彥偉認(rèn)為：“目前方程豹整體銷量不大，產(chǎn)品價(jià)格高，與之對應(yīng)的，消費(fèi)市場中，有能力消費(fèi)方程豹產(chǎn)品的城市很少。如果沒有跑量的產(chǎn)品，經(jīng)銷商投資建店風(fēng)險(xiǎn)會比較高?！睋?jù)了解，除了豹5外，方程豹已經(jīng)規(guī)劃了豹8、豹3兩款車型，采用“2+X”產(chǎn)品計(jì)劃，其中“2”是越野線和跑車線，“X”則是其他細(xì)分領(lǐng)域里的個(gè)性產(chǎn)品。方程豹事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波表示，在產(chǎn)品節(jié)奏的推出上，方程豹過去略有一些遲緩。

價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)有變緩趨勢，隨著新能源汽車滲透率逐步達(dá)到40%以上，價(jià)格體系能力趨于穩(wěn)定，后期主要以促銷為主，不可能再出現(xiàn)動輒降價(jià)20%的情況。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，在經(jīng)過一輪價(jià)格戰(zhàn)后，車企可能會重新評估其價(jià)格策略，尋求更加穩(wěn)健的盈利模式，目前看最快捷降庫存的方式就是減產(chǎn)穩(wěn)定體系。

來源：汽車行業(yè)關(guān)注