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圣誕節(jié)的阿塞拜疆空難，由俄羅斯軍方造成，普京公開道歉

在2024年最后一個(gè)月里，發(fā)生了兩起慘烈的空難。12月25日，一架阿塞拜疆航空公司客機(jī)在哈薩克斯坦西部的阿克套市附近墜毀，墜機(jī)事件中有29人幸存、38人遇難。12月29日上午，韓國(guó)一架客機(jī)中179人全部遇難。

這兩個(gè)空難都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是人為造成，尤其是阿塞拜疆空難，是俄羅斯軍方一手造成，當(dāng)天還是西方所謂的圣誕節(jié)。

阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫公開稱，阿塞拜疆航空公司（AZAL）的飛機(jī)被俄羅斯軍方擊落，而且還因電子戰(zhàn)而無法操控。

對(duì)此，普京公開道歉。普京同阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫通電話。普京對(duì)阿塞拜疆航空公司客機(jī)在俄羅斯空域發(fā)生的“悲劇性事件”表示歉意，再次向遇難者家屬表達(dá)深切慰問。根據(jù)兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人通話內(nèi)容，阿塞拜疆客機(jī)準(zhǔn)時(shí)飛行，期間多次試圖降落格羅茲尼機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，格羅茲尼等地遭烏克蘭無人機(jī)襲擊，俄防空系統(tǒng)正進(jìn)行反擊。于是，擊落了阿塞拜疆的客機(jī)。

這理由干脆地讓人無語。阿塞拜疆總統(tǒng)只是說希望俄羅斯能夠合理賠償，處理肇事者。也不敢提過分的要求，也沒有抗議。碰上惡鄰，小國(guó)是一點(diǎn)辦法沒有。

不止阿塞拜疆空難，蘇聯(lián)、俄羅斯在80年里給鄰國(guó)造成數(shù)10起空難

俄羅斯（包括前蘇聯(lián)時(shí)期）發(fā)生了數(shù)十起俄軍方擊落民用客機(jī)的災(zāi)難性事件。

在二戰(zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)在1940年擊落了一架芬蘭航空的客機(jī)，機(jī)上9人全部遇難。蘇聯(lián)沒有道歉。

1952年4月29日，蘇軍米格-15戰(zhàn)斗機(jī)擊落一架法國(guó)客機(jī)，不過萬幸，客機(jī)雖然中彈89發(fā)，但最終在坦培霍夫機(jī)場(chǎng)成功降落。

而在同年6月12日，瑞典的SIGINT DC-3客機(jī)在波羅的海上空被蘇聯(lián)米格-15擊落，機(jī)上人員全部死亡。

1953年3月17日，蘇聯(lián)米格-15軍機(jī)擊落英國(guó)航空公司的維克斯-VC.1維京人式客機(jī)。

1961年8月4日，伊朗航空公司的DC-4客機(jī)在從貝魯特到德黑蘭返航途中因誤入蘇聯(lián)領(lǐng)空被米格-17攻擊。1963年11月20日，一架伊朗的民用L-26客機(jī)因誤入蘇聯(lián)領(lǐng)空被米格-17擊落。

1978年4月20日，大韓航空902號(hào)班機(jī)因?qū)Ш较到y(tǒng)故障等問題偏離航線，誤入蘇聯(lián)摩爾曼斯克附近空域。蘇聯(lián)蘇-15戰(zhàn)機(jī)升空攔截發(fā)射導(dǎo)彈，兩名乘客不幸去世。

1981年，前蘇聯(lián)在伊朗上空擊落了一架伊朗民航飛機(jī)，導(dǎo)致所有乘客和機(jī)組人員遇難。

1983年9月1日，大韓航空007號(hào)班機(jī)從紐約飛往首爾途中偏離航線深入蘇聯(lián)領(lǐng)空。蘇-15戰(zhàn)機(jī)將其擊落，機(jī)上269人全部遇難，其中有61名美國(guó)人。蘇聯(lián)最初根本不承認(rèn)，后來又說是“正當(dāng)防衛(wèi)”，反正是既不道歉，也不賠償。

2014年7月17日，馬來西亞航空MH17航班從荷蘭阿姆斯特丹起飛前往馬來西亞吉隆坡，在烏克蘭靠近俄羅斯邊界地區(qū)墜毀，機(jī)上298人全部遇難。大多數(shù)國(guó)家認(rèn)為是俄羅斯導(dǎo)彈擊落，俄羅斯沒承認(rèn)。

統(tǒng)計(jì)下，這里面俄羅斯的好朋友伊朗被擊落了三次，韓國(guó)被擊落了兩次。

俄羅斯不僅對(duì)民用飛機(jī)兇狠，對(duì)于貨輪也很殘忍。2009年，俄海軍炮擊中國(guó)商船新星號(hào)事件，也是蠻橫無比。當(dāng)時(shí)，俄海軍以非法通過俄海域的名義向滿載大米的中國(guó)貨船“新星號(hào)”多次炮擊和至少500余次機(jī)槍掃射，后來又開火擊沉救生艇，還拒絕救援船員。事后，不但沒有道歉，反而起訴中國(guó)貨船非法過境。請(qǐng)問，你還覺得俄羅斯是我們的好朋友嗎？

俄羅斯人，是一個(gè)野蠻不講道理的民族，他們披著文明的外衣，但做的事情卻令人無語。