上海
2月21日，比亞迪旗下新能源品牌方程豹正式發(fā)布豹5（參數(shù)丨 技術(shù)配置方面，新車基于DMO電驅(qū)越野平臺打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備云輦-P液壓懸架系統(tǒng)。動力系統(tǒng)綜合功率達(dá)505kW，官方數(shù)據(jù)顯示其百公里加速時(shí)間為4.8秒，綜合續(xù)航里程1200公里，虧電工況下百公里油耗7.8升。車輛支持50kW直流快充，電池組可承受1200J沖擊力并通過針刺測試。 智能駕駛系統(tǒng)方面，雙智駕方案融合了華為ADS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)與比亞迪AEB自動緊急制動技術(shù)。車頂激光雷達(dá)和12個(gè)攝像頭組成了感知系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航輔助、自動泊車等功能。座艙搭載五屏交互系統(tǒng)（最大15.6英寸中控屏）和帝瓦雷音響系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)。 市場數(shù)據(jù)顯示，豹5系列自上市以來已連續(xù)五個(gè)月保持新能源硬派越野車型銷量領(lǐng)先地位。此次改款重點(diǎn)升級了后排通風(fēng)加熱、電動方向盤等舒適性配置，并新增AI語音助手功能，該功能后續(xù)將通過OTA向現(xiàn)款車型推送。 產(chǎn)品定位方面，豹5智駕版延續(xù)了硬派SUV設(shè)計(jì)語言，車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm。接近角35°，離去角32°，最小離地間隙220mm，涉水深度700mm。車輛采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)96%，電池組集成于底盤中央位置。 行業(yè)觀察人士指出，此次雙智駕系統(tǒng)的搭載標(biāo)志著國產(chǎn)智能駕駛技術(shù)方案進(jìn)入?yún)f(xié)同發(fā)展階段，但實(shí)際道路表現(xiàn)仍需市場驗(yàn)證。
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