當(dāng)時(shí)間來(lái)到3月21日，寂靜了許久的上海國(guó)際賽車場(chǎng)迎來(lái)了一年中最大的盛會(huì)，近20萬(wàn)車迷從世界各地趕來(lái)，又匯聚成了各個(gè)檢票口前的洪流。20輛代表世界頂尖汽車工業(yè)水平的賽車在賽道上轟鳴起來(lái)。中國(guó)車迷又一次在家門口近距離體驗(yàn)這場(chǎng)世界頂級(jí)的速度與激情表演。而F1之所以能夠成為全世界速度最快、最令人感到刺激的運(yùn)動(dòng)，背后的科技力量居功至偉。

F1不僅是地表最快運(yùn)動(dòng)，也堪稱當(dāng)今世界技術(shù)最復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)代F1賽車僅獨(dú)立零部件就有約14500個(gè)，小到尾翼上一次幾毫米的形變、車手喝水的水管如何走線，大到引擎和能量回收裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，每一個(gè)零件都不能出差錯(cuò)。不管是在高溫高濕的新加坡，還是在干燥的巴林，又或是在時(shí)常大雨瓢潑的日本，工程師團(tuán)隊(duì)都必須保證車輛在均速超過(guò)200km/h、極速超過(guò)350km/h的情況下每周都能飛馳超過(guò)500公里的距離，哪怕是一個(gè)小小的問(wèn)題，也可能毀掉整個(gè)周末的努力。

而在賽車工況之外，車隊(duì)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)也同樣是一件幾乎沒(méi)有容錯(cuò)率的事情：海量的數(shù)據(jù)匯成信息洪流，在每一秒被后臺(tái)的工作人員收集并反饋，從場(chǎng)上基本形勢(shì)，對(duì)手變化，再具體到下雨的位置和時(shí)長(zhǎng)，留給他們反應(yīng)的時(shí)間或許會(huì)不到一分鐘。

正因?yàn)槿绱?，在F1賽事組織機(jī)構(gòu)與10支車隊(duì)背后，站著一眾當(dāng)今世界頂尖的科技公司——它們用前沿的科技助力F1賽事的超高速、高精度運(yùn)轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)化、AI，讓地表最快運(yùn)動(dòng)再提速

近三十年來(lái)計(jì)算機(jī)技術(shù)的日益發(fā)達(dá)，首先體現(xiàn)在了F1這樣代表高精尖技術(shù)的賽事中。如今F1的一切幾乎都建立在以數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的框架上。

從車手的培養(yǎng)開始，一切就會(huì)用數(shù)據(jù)說(shuō)話，一個(gè)車手的單圈速度如何，剎車距離長(zhǎng)短，在每個(gè)彎道的用時(shí)等等，車手的每一項(xiàng)動(dòng)作被解構(gòu)成不同的數(shù)據(jù)，形成一套客觀的評(píng)價(jià)體系，他們的能力通過(guò)數(shù)據(jù)就會(huì)一目了然。

賽車的研發(fā)更是如此，哪怕是一塊小小的碳纖維翼片，其設(shè)計(jì)首先也要通過(guò)數(shù)據(jù)建模成型，并在導(dǎo)入真實(shí)數(shù)據(jù)的環(huán)境中進(jìn)行模擬，再投入實(shí)物的生產(chǎn)。每個(gè)零部件的精度需要達(dá)到毫米級(jí)別，在整個(gè)流程中，如何完成CAD建模設(shè)計(jì)并組裝整車，要求車隊(duì)人員對(duì)數(shù)據(jù)和技術(shù)的精準(zhǔn)把控。

在比賽之外，車隊(duì)一年中還要在24個(gè)全球分站之間移動(dòng)，打包、展開、空間管理、預(yù)算控制，如果缺乏精密的計(jì)算和管控，F(xiàn)1就無(wú)法在如此繁瑣的流程中控制成本，從而讓每支車隊(duì)獲得更多的盈利。

在F1的觀眾一側(cè)，技術(shù)同樣在給他們提供更多角度的體驗(yàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每場(chǎng)F1比賽都會(huì)部署約500個(gè)硬件，其中有大約120個(gè)攝影機(jī)位，包括90多個(gè)車載攝像機(jī)、28個(gè)賽道攝像機(jī)等，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)和精彩畫面。在賽道周圍還會(huì)部署140多個(gè)定制麥克風(fēng)及20個(gè)賽車排氣管麥克風(fēng)的音頻信號(hào)，為觀眾提供每輛賽車的立體聲音頻。這些數(shù)字組合在一起，構(gòu)成了人們近幾年看到的F1精彩畫面。

而隨著AI技術(shù)的日益發(fā)達(dá)，龐大的數(shù)據(jù)處理、管理乃至分析和預(yù)測(cè)，有相當(dāng)一部分工作都交給了AI，這項(xiàng)新興事物對(duì)效率的顯著提升，讓F1的運(yùn)轉(zhuǎn)越來(lái)越順暢，能夠容納更多的分站和車隊(duì)，助力的是整個(gè)F1運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

在全球AI爆發(fā)的大趨勢(shì)下，中國(guó)企業(yè)也在F1當(dāng)中展現(xiàn)了自己的實(shí)力。自2022年成為F1的官方技術(shù)合作伙伴以來(lái)，聯(lián)想便運(yùn)用自己在IT技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)為賽事提供支持。而從2025年1月開始，聯(lián)想正式與F1延長(zhǎng)并升級(jí)至最高級(jí)別的合作伙伴關(guān)系，成為F1全球合作伙伴及全球技術(shù)合作伙伴，是這一類別的11家贊助商中唯一一家來(lái)自中國(guó)的科技企業(yè)。

通過(guò)自行開發(fā)的各項(xiàng)AI終端設(shè)備以及創(chuàng)新技術(shù)，聯(lián)想得以實(shí)現(xiàn)對(duì)F1整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)流程的覆蓋，幫助工作人員更高效地完成他們的工作。

這種助力從F1團(tuán)隊(duì)前往每個(gè)賽場(chǎng)時(shí)就開始了。不同賽場(chǎng)之間的環(huán)境有著天壤之別，如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的賽道條件，成為了F1設(shè)備的第一道考驗(yàn)。聯(lián)想提供的設(shè)備在設(shè)計(jì)功能上就已經(jīng)將其考慮在內(nèi)，例如ThinkSystem SE350邊緣服務(wù)器就提供了卓越的防塵、抗震和寬溫適應(yīng)能力。

而在抵達(dá)賽場(chǎng)后，聯(lián)想的遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)和數(shù)字化辦公空間又讓工作人員省時(shí)省力。數(shù)字化辦公空間圍繞F1賽事全球化運(yùn)營(yíng)特性，構(gòu)建了包含咨詢?cè)O(shè)計(jì)、運(yùn)維服務(wù)、數(shù)字化辦公協(xié)同等服務(wù)體系，讓智能助手統(tǒng)籌，從決策到落地都能夠輔助工作人員。而遠(yuǎn)程協(xié)作則使得前方工作人員與萬(wàn)里之外的后方團(tuán)隊(duì)隨時(shí)保持緊密的聯(lián)絡(luò)。隨著整套方案的啟用，F(xiàn)1方面前往賽道邊的工作人員數(shù)量幾乎減少了一半，從250人減少至僅130人。

到了賽事轉(zhuǎn)播環(huán)節(jié)，聯(lián)想在每個(gè)比賽周期間部署大量的服務(wù)器和邊緣設(shè)備。其工作終端在帶寬上的大容量、專業(yè)高性能工作站在圖形工作上的編碼、制作能力，幫助轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)快速處理賽事數(shù)據(jù)，形成可視化圖像，為觀眾提升觀賽體驗(yàn)。

如今，F(xiàn)1每次比賽周末共計(jì)會(huì)產(chǎn)生約500TB的數(shù)據(jù)，一塊普通的固態(tài)硬盤傳輸這些數(shù)據(jù)可能需要600小時(shí)，但借助聯(lián)想在賽道邊部署的設(shè)備，這些數(shù)據(jù)從賽道發(fā)往F1英國(guó)媒體與技術(shù)中心的時(shí)間不到170毫秒，與普通直播拉開20多倍的差距。原始數(shù)據(jù)再由這里完成畫面的實(shí)時(shí)切換、包裝和轉(zhuǎn)碼分發(fā)等直播任務(wù)。借助聯(lián)想的工作站，一幀畫面在16.7毫秒內(nèi)就可以完成渲染，讓直播畫面的制作用時(shí)更短?？焖俚闹谱骱蛡鬏?shù)牡脱舆t，讓F1為觀眾提供了更好的觀賽體驗(yàn)。

賽程之外，F(xiàn)1還在不斷測(cè)試聯(lián)想AI終端，致力于探索如何通過(guò)聯(lián)想AI終端進(jìn)一步提高團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率與生產(chǎn)力。例如，F(xiàn)1將在中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間首次試用最新發(fā)布的ThinkPad X9系列AI PC，其通過(guò)“AI Now”個(gè)人智能體實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)言指令交互，可協(xié)助工作人員快速完成文檔處理、多語(yǔ)言實(shí)時(shí)翻譯等任務(wù)。

到賽事結(jié)束以后，聯(lián)想提供現(xiàn)場(chǎng)資產(chǎn)清點(diǎn)、數(shù)據(jù)安全擦除及專業(yè)物流服務(wù)助力F1實(shí)現(xiàn)更高效的資產(chǎn)回收以及碳抵消，兌現(xiàn)賽事的環(huán)保承諾。

有了以AI為首的技術(shù)輔助F1的團(tuán)隊(duì)工作，他們才能將這個(gè)龐大、橫跨全世界的體育聯(lián)盟順利運(yùn)營(yíng)起來(lái)，不斷推出更優(yōu)質(zhì)的賽事產(chǎn)品。

奧運(yùn)、F1、世界杯…中國(guó)科技陪伴頂級(jí)大賽技術(shù)進(jìn)階

與快消品等產(chǎn)業(yè)不同，體育并不是一個(gè)迅速的生意。即便是幫助體育不斷“加快”的計(jì)算機(jī)技術(shù)和AI，也只有長(zhǎng)期堅(jiān)守才能在這個(gè)領(lǐng)域擁有自己的一席之地，真正與體育粉絲產(chǎn)生深度關(guān)聯(lián)。

在與F1合作之前，聯(lián)想很早就看到了體育的價(jià)值。2004年，聯(lián)想成為了奧林匹克TOP級(jí)別合作伙伴，又在2006年都靈冬奧會(huì)期間提供了數(shù)千臺(tái)設(shè)備，包括臺(tái)式電腦、服務(wù)器以及打印機(jī)。

2008年，聯(lián)想作為北京奧運(yùn)會(huì)的火炬接力全球合作伙伴，幫助這一古老的儀式成為了無(wú)數(shù)中國(guó)人心中難忘的記憶。更在奧運(yùn)期間提供了15000臺(tái)臺(tái)式電腦、筆記本、服務(wù)器、桌面打印機(jī)、顯示器等計(jì)算技術(shù)設(shè)備。

此后從2022年北京冬奧到2025年的F1，聯(lián)想在不斷用自己的新技術(shù)提供支持，為賽事、運(yùn)動(dòng)員和觀眾帶來(lái)更好的體驗(yàn)。2022年，聯(lián)想為北京冬奧會(huì)提供了13000余臺(tái)智能設(shè)備，并搭建了奧運(yùn)信息云平臺(tái)，為賽事全方位加速；2023杭州亞運(yùn)會(huì)，聯(lián)想提供了AI內(nèi)嵌的智能終端、AI導(dǎo)向的基礎(chǔ)設(shè)施和AI原生的方案服務(wù)，幫助亞運(yùn)會(huì)實(shí)現(xiàn)了多方面的智能化。

體育這個(gè)世界的語(yǔ)言，當(dāng)聯(lián)想在二十多年中不斷深度參與體育，他們也在緩慢地將品牌力量滲透到體育迷的認(rèn)知當(dāng)中，而像F1車迷這樣對(duì)技術(shù)高度敏感的群體，也成為了聯(lián)想潛在的用戶客群。尼爾森體育的分析表明，聯(lián)想贊助F1賽事后，在其消費(fèi)群體中的品牌認(rèn)知度大幅提升，相較于普通群體，2023年聯(lián)想在車迷中的認(rèn)知度提升了64%，較2022年提升41%的數(shù)據(jù)進(jìn)一步擴(kuò)大。

而在2024年的聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)上，聯(lián)想集團(tuán)又宣布與國(guó)際足聯(lián)建立合作，成為FIFA官方技術(shù)合作伙伴，這是FIFA最高的贊助類別，更重要的是，聯(lián)想將利用自身技術(shù)幫助足球頂級(jí)賽事正式邁向AI的時(shí)代，打造首屆“AI世界杯”。

聯(lián)想與FIFA合作的內(nèi)容涉及了多個(gè)方面，涉及科技設(shè)備、判罰軟件、粉絲體驗(yàn)等。當(dāng)下的頂級(jí)體育賽事，擁抱AI的趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯，通過(guò)智能化設(shè)備提高運(yùn)營(yíng)效率，利用智能軟件打造客制化、沉浸式的體驗(yàn)讓粉絲在賽事中獲得更大的滿足感。但這往往伴隨的是極高的開發(fā)成本以及各個(gè)環(huán)節(jié)之間設(shè)備和軟件不能互通的問(wèn)題，阻礙了體育賽事真正的“AI化”。

而聯(lián)想為FIFA提供的包括設(shè)備即服務(wù)（DaaS），提供給FIFA的設(shè)備將覆蓋從設(shè)備訂購(gòu)、部署、運(yùn)維到回收的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)，為FIFA搭建強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施，降低中斷和廣播故障的風(fēng)險(xiǎn)；開發(fā)基于球員3D數(shù)字人模型的足球視頻助理裁判（VAR）技術(shù)，提高賽事的運(yùn)轉(zhuǎn)效率；而在粉絲層面，聯(lián)想計(jì)劃推出帶有平板電腦的數(shù)字化VIP/VVIP座椅以及提供沉浸式體驗(yàn)的APP。雙方的合作正在從不同層面一一解決體育賽事AI化的難題。

二十多年來(lái)，體育賽事發(fā)生了翻天覆地的變化，從電視到流媒體、從人工服務(wù)到AI加持、從口述數(shù)據(jù)到可視化圖像，賽事的方方面面都被技術(shù)所不斷改變模樣，誕生新的模式和場(chǎng)景，這背后，正是像聯(lián)想這樣的科技企業(yè)參與并引領(lǐng)了體育科技進(jìn)步和創(chuàng)新。

聯(lián)想集團(tuán)副總裁姚振宇提到：“聯(lián)想原本主要是一個(gè)提供設(shè)備的企業(yè)，但我們希望能夠給客戶提供更多的附加值，形成從設(shè)備到服務(wù)的完整鏈條，例如聯(lián)想的全棧AI解決方案?！?/p>

賽事、運(yùn)動(dòng)員、觀眾…AI正在重構(gòu)體育生態(tài)

從出門就要用的智能導(dǎo)航、網(wǎng)上購(gòu)物的算法推薦，再到可以提供深度思考的大模型生成式AI，不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)今的社會(huì)生活已經(jīng)有了AI的深度參與，而體育也同樣如此。當(dāng)賽事組織方運(yùn)用AI管理協(xié)調(diào)不同的環(huán)節(jié)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員和教練團(tuán)隊(duì)用AI提升運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，當(dāng)觀眾在體育活動(dòng)中接受AI提供的互動(dòng)服務(wù)，觀看在AI輔助下制作的轉(zhuǎn)播畫面，人工智能已經(jīng)深度重塑了體育生態(tài)的上下游。

2024年的巴黎奧運(yùn)會(huì)，我們已經(jīng)看到了許多由AI驅(qū)動(dòng)的環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)播中更詳盡的數(shù)據(jù)面板和圖形，讓觀眾一瞬間就能明白賽事的重點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。AI的修復(fù)和生成功能讓老照片顯示出斑斕的色彩，讓觀眾化身賽場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)員，不斷拉近每個(gè)人與賽場(chǎng)的距離，打造身臨其境的體驗(yàn)。

在F1當(dāng)中，數(shù)據(jù)與AI更是覆蓋了賽事的方方面面，如今的F1已經(jīng)可以通過(guò)計(jì)算與模擬洞察每一道通過(guò)車體表面的氣流，預(yù)測(cè)每一個(gè)彎道下雨的幾率和時(shí)長(zhǎng)，為觀眾提供每一秒的車輛和賽道數(shù)據(jù)。這一切都是智能化所帶來(lái)的結(jié)果。

而通過(guò)體育這個(gè)龐大的、與人們生活緊密聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)，人工智能產(chǎn)業(yè)也在不斷找到屬于自己的機(jī)會(huì)。據(jù)GMI的研究顯示，2024年全球AI體育市場(chǎng)規(guī)模約12億美元，預(yù)計(jì)未來(lái)十年將以近15%的年均增速攀升，這是一個(gè)非常驚人的增長(zhǎng)速度。

而在中國(guó)市場(chǎng)，政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)界打造“智能體育”新場(chǎng)景，虛擬現(xiàn)實(shí)、腦機(jī)接口、5G技術(shù)等從硬件到軟件，從基礎(chǔ)設(shè)施到交互設(shè)備，都將被應(yīng)用在體育當(dāng)中?？萍紕?chuàng)新不僅當(dāng)讓賽事更高效、運(yùn)動(dòng)員更強(qiáng)大，也能為體育提供更多全新的場(chǎng)景，為體育迷提供新奇的體驗(yàn)，而這同樣也是未來(lái)企業(yè)在體育中新的商業(yè)機(jī)會(huì)，一個(gè)更龐大的體育數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正在向我們走來(lái)。

在這方面，以聯(lián)想為代表的中國(guó)科技力量在不斷陪伴全球體育AI化與技術(shù)進(jìn)階。從奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)到F1，聯(lián)想已服務(wù)10余屆國(guó)際頂級(jí)體育賽事，形成覆蓋訓(xùn)練、轉(zhuǎn)播、運(yùn)維的全鏈條技術(shù)能力。

這些被全球人們所熟知的體育賽事，不僅是聯(lián)想展現(xiàn)自身技術(shù)創(chuàng)新的舞臺(tái)，如今也成為了聯(lián)想傳播AI理念的窗口，就像聯(lián)想集團(tuán)智能設(shè)備總裁Luca Rossi說(shuō)的那樣，借助體育賽事，聯(lián)想正在向世界展示自己的愿景，“致力于打造一個(gè)更智能、更快、更可持續(xù)的未來(lái)”。將技術(shù)從體育賽事向整個(gè)社會(huì)普及，從而為大眾實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)的平權(quán)，讓每個(gè)人享受到新技術(shù)帶來(lái)的便利。這是聯(lián)想的能力所在，也是中國(guó)領(lǐng)先的科技企業(yè)對(duì)社會(huì)發(fā)展做出的承諾。

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