奧迪源于德國，標志為四個圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司。

轎車均以“A”開頭，市場常見的車型有A：3、4、5、6、7、8，數(shù)字越大，車體越大，價格越高。其中，偶數(shù)位的“A”更受歡迎，如A6等。

以“Q”開頭的均為SUV，即越野車，市場常見的有Q：2、3、4、5、6、7、8，數(shù)字越大，車體越大，價格越高。和“A”系列不同的是，“Q”系列奇數(shù)位更受歡迎，如Q3、Q5、Q7等?！癚”系列的價格通常高于“A”系列。

以“S”開頭的均為運動型，S是英文Sport的縮寫，市場常見的有轎車S：3、4、5、6、7、8，S系列，是“A”系列的運動版，“A”系列更為穩(wěn)重，“S”系列更為狂野，因此“S”系列的加速和極速優(yōu)于“A”系列，價格通常是“A”系列的兩倍。一般而言，銀色的耳朵（后視鏡）是識別“S”系列的標志。

越野“Q”系列中，還有兩款帶“S”的車型，即Q5S和Q7S，它們是Q5和Q7的運動版。

以“RS”開頭的是賽道運動版，是英文Racing sport的縮寫，"S"在“RS”面前，根本不值一提。這是一系列真正意義上的運動性能車,具有猛獸一般的性能，其動力操控和剎車性能均達到極高水平，通常采用奧迪獨家研發(fā)的2.9T雙渦輪V6或4.0T雙渦輪V8高功率發(fā)動機，0-100公里/小時加速時間通常僅需3秒多。

“RS”系列對應(yīng)的轎車有RS：3、4、5、6、7和電動車RS e-tron GT，對應(yīng)的SUV有RS Q8，“RS”系列的價格是“S”系列的兩倍，是常規(guī)“A”系列的3倍。

比“RS”系列更暴力的是R8兩門，兩座硬頂跑車，5.2升排量，V10發(fā)動機，620匹馬力，價值230多萬。

TT是奧迪小型車代表，兩門兩座的小車。

TTS是TT的運動版，

TT RS是TT的賽道運動版。

“L”表示加長，中國人更喜歡大一些的車，國外版的奧迪都是標準版，如奧迪A6是歐洲標準版，車長4,796毫米，而中國的A6L車長5,038毫米，這是中國特供版。大家看到的A6L、A4L和Q5L都是國產(chǎn)加長版。如果看到一輛車不帶“L”，如Q7，基本可以判定它是純進口車。

看到e-tron，那就是奧迪新研發(fā)的純電動系列。

常見的轎車，后備箱增高至與乘坐艙持平并貫通的車，叫旅行車。奧迪分為兩種，一種是Avant，

一種是allroad。

Avant是轎車版本增大的后備箱。allroad拆分來看是all road，所有路都能走，因此allroad具備一定的四驅(qū)越野能力，allroad底盤兒會更高，配備了quattro四驅(qū)，外觀還增加了輪眉防刮條，allroad比Avant貴，around又比普通轎車貴。

車尾的TFSI是渦輪增壓燃油分層噴射技術(shù)，那它前面的數(shù)字，常見的有35、40、45、50、55，數(shù)字越大，發(fā)動機功率越大，馬力也越大，價格也就越貴。即使有人開45 TFSI的A4，也要比開 40 TFSI的A6貴。那我們總結(jié)一下，奧迪在中國，只有一汽奧迪和上汽奧迪生產(chǎn)，其他的都是進口車字母。r比RS大，RS比s大，s又比a大，后綴的數(shù)字越大，尺寸越大，價格越貴。TFSI前的數(shù)字越大，發(fā)動機功率越大，你清楚了嗎？