2025年4月3日，歐盟委員會主席馮德萊恩在布魯塞爾發(fā)表措辭強硬的聲明，宣布?xì)W盟將對美國“對等關(guān)稅” 政策采取反制措施。這一表態(tài)標(biāo)志著跨大西洋貿(mào)易關(guān)系面臨歷史性轉(zhuǎn)折，全球貿(mào)易體系正站在單邊主義與多邊主義對決的十字路口。

根據(jù)歐盟委員會披露的方案，首批反制措施將聚焦于美國鋼鐵和鋁制品，涉及金額達(dá)260億歐元。該舉措是對美國3月12日對歐盟加征25%鋼鋁關(guān)稅的直接回應(yīng)，涵蓋波旁威士忌、摩托車、紡織品等標(biāo)志性美國商品。值得注意的是，歐盟已啟動“反脅迫機(jī)制”，未來可能擴(kuò)大至數(shù)字服務(wù)稅領(lǐng)域。法國總統(tǒng)馬克龍明確表示，歐盟可通過對谷歌、亞馬遜等美國科技巨頭征稅實施報復(fù)，利用服務(wù)貿(mào)易順差抵消商品貿(mào)易逆差。

馮德萊恩強調(diào)，歐盟“已做好應(yīng)對風(fēng)暴的一切準(zhǔn)備”，但同時保留談判可能性。她呼吁美國回到多邊框架，通過對話解決分歧。然而，歐盟內(nèi)部對反制力度存在分歧：法國主張“精準(zhǔn)打擊”科技領(lǐng)域，德國則傾向于維持克制，避免全面貿(mào)易戰(zhàn)。這種政策博弈凸顯了歐盟在維護(hù)團(tuán)結(jié)與捍衛(wèi)利益之間的微妙平衡。

德國總理朔爾茨批評美國關(guān)稅政策 “從根本上錯誤”，但反對采取過激反制措施。他在聯(lián)合記者會上表示：“我們需要的是建設(shè)性對話，而非對抗升級。”

相比之下，法國財長勒梅爾強硬表態(tài)：“歐盟必須展現(xiàn)團(tuán)結(jié)，任何軟弱都將被視為可乘之機(jī)?！?這種立場差異反映了歐盟成員國在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上的深層矛盾——德國作為出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體，對貿(mào)易戰(zhàn)沖擊更為敏感；法國則試圖借危機(jī)推動數(shù)字主權(quán)戰(zhàn)略。

為協(xié)調(diào)立場，歐盟貿(mào)易委員謝夫喬維奇將于4月5日主持緊急會議，討論反制措施的具體細(xì)節(jié)。據(jù)知情人士透露，歐盟可能分階段實施報復(fù)：4月 1 日啟動首輪關(guān)稅，4月13日擴(kuò)大至汽車及零部件領(lǐng)域，同時研究對美國銀行參與歐盟政府采購的限制措施。

國際貨幣基金組織最新報告指出，若美歐關(guān)稅戰(zhàn)全面升級，全球GDP增速可能下降1.2個百分點，通脹率將攀升2.3%。美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所測算，美國消費者每年將因關(guān)稅多支出約800億美元，汽車、藥品等民生領(lǐng)域首當(dāng)其沖。歐盟工業(yè)聯(lián)合會警告，20%的關(guān)稅可能導(dǎo)致歐洲汽車出口減少35%，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈就業(yè)崗位流失超 50萬個。

歷史經(jīng)驗為當(dāng)前局勢敲響警鐘。1930 年《斯穆特-霍利關(guān)稅法》將美國平均關(guān)稅推升至60%，引發(fā)全球貿(mào)易萎縮60%，直接加劇大蕭條。復(fù)旦大學(xué)宋國友教授指出：“特朗普的‘對等關(guān)稅’本質(zhì)是零和博弈，違背比較優(yōu)勢原則，最終將導(dǎo)致雙輸局面?！?/p>

面對美國的關(guān)稅大棒，多國加速構(gòu)建新型貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。中國與東盟啟動自貿(mào)區(qū)升級談判，拉美國家醞釀建立 “南方國家經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”，日本則推動《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》擴(kuò)容。世界貿(mào)易組織總干事伊維拉警告：“如果主要經(jīng)濟(jì)體放棄多邊規(guī)則，全球貿(mào)易治理體系將面臨1945年以來最嚴(yán)重危機(jī)?！?/p>

歐盟的反制舉措不僅關(guān)乎自身利益，更被視為維護(hù)多邊貿(mào)易秩序的關(guān)鍵一仗。正如馮德萊恩所言：“我們不是在與美國對抗，而是在捍衛(wèi)自由貿(mào)易的基本原則。”這場貿(mào)易戰(zhàn)的走向，或?qū)Q定未來十年全球經(jīng)濟(jì)治理體系的基本框架。當(dāng)單邊主義與多邊主義的博弈進(jìn)入白熱化，國際社會正拭目以待：是攜手重構(gòu)規(guī)則，還是墜入保護(hù)主義深淵？