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聚焦|看寶馬高翔如何以創(chuàng)新“重倉(cāng)”中國(guó)

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一直以來,寶馬都堪稱“最懂中國(guó)市場(chǎng)”的汽車品牌。

而這源于長(zhǎng)期積淀——自進(jìn)入中國(guó)以來,寶馬的研發(fā)與創(chuàng)新始終立足中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)于中國(guó)優(yōu)秀供應(yīng)鏈資源和頭部智能化公司,寶馬的態(tài)度始終積極開放,讓更多的伙伴融入以打造為中國(guó)消費(fèi)者研發(fā)的產(chǎn)品。

“我們正在由BMW新世代車型領(lǐng)銜的大規(guī)模產(chǎn)品攻勢(shì),今年寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)推出10款全新車型,并在未來兩年內(nèi)上新20余款BMW新車。明年我們將重磅推出BMW新世代車型,不斷壯大寶馬的產(chǎn)品陣容。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔說到。

當(dāng)下,寶馬正在用看得見、摸得著的硬核產(chǎn)品和“黑科技”,為中國(guó)消費(fèi)者帶來智能駕趣新世代。


寶馬上海設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)了專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的新世代車型,融合本土美學(xué)和先進(jìn)功能。從2026年開始,首批國(guó)產(chǎn)新世代車型將在沈陽(yáng)下線——中國(guó)制造,中國(guó)專屬。

與此同時(shí),寶馬正深化與中國(guó)伙伴的合作。

攜手中國(guó)科技巨頭,寶馬開啟合作共贏2.0時(shí)代,為中國(guó)消費(fèi)者提供高度自研、深度定制的專屬解決方案。尤其在人工智能領(lǐng)域,寶馬發(fā)布的“360度全鏈AI戰(zhàn)略”中明確表示:將在中國(guó)各業(yè)務(wù)板塊加速AI運(yùn)用和落地。

當(dāng)下,寶馬正在塑造智能時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。



“在中國(guó),為中國(guó)”,這是寶馬一直以來在中國(guó)市場(chǎng)上所踐行的。

寶馬集團(tuán)在華深耕厚植30余載,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的重要參與者和推動(dòng)者。


從產(chǎn)品層面,寶馬正開展大規(guī)模產(chǎn)品攻勢(shì)。

在高翔看來,創(chuàng)新不是單一技術(shù)的發(fā)展,而是整合所有技術(shù),全面滿足客戶需求。他強(qiáng)調(diào),“我們追求的不只是炫酷的技術(shù),而是提供讓客戶會(huì)用、敢用、能用的技術(shù)。”

到2027年,寶馬在全球市場(chǎng)將推出40余款新車型,覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式及全部細(xì)分市場(chǎng)。而在2025年,有超過10款新品在中國(guó)市場(chǎng)推出,2026和2027這兩年內(nèi),將在中國(guó)推出包括新世代車型在內(nèi)的20余款新車。

在2025上海車展上,寶馬新世代車型已經(jīng)掀開序幕。

首秀“巨幕影院”大小的新世代超感智能座艙展臺(tái),寶馬集團(tuán)攜超30款車型的硬核陣容和前沿創(chuàng)新智能科技,為中國(guó)消費(fèi)者帶來全方位、劃時(shí)代的創(chuàng)新出行體驗(yàn)。劃時(shí)代智艙4大界面、駕控黑科技“駕控超級(jí)大腦”和創(chuàng)新車身全彩變色科技3大看點(diǎn)層出不窮。寶馬集團(tuán)用看得見、摸得著的“硬核”科技,引領(lǐng)中國(guó)消費(fèi)者向?qū)汃R新世代智能駕趣大步邁進(jìn)。


新世代將呈現(xiàn)一個(gè)更智能、更人性化、更負(fù)責(zé)任的未來豪華出行,是BMW品牌在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念上的重大飛躍。它擁有全新設(shè)計(jì)和劃時(shí)代技術(shù)集群,采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全新電子電氣架構(gòu)和高度集成的超級(jí)大腦、革命性的數(shù)字化體驗(yàn)、以及新一代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù),將定義公司、品牌和產(chǎn)品的未來。

與此同時(shí),寶馬在華加速邁參數(shù)圖片)向“新世代”,首批新世代將是一款SAV車型,測(cè)試車已在沈陽(yáng)下線并開啟全面測(cè)試。


而快速落地的背景是——寶馬始終致力于核心技術(shù)的開拓性研發(fā),以創(chuàng)新科技創(chuàng)造多元價(jià)值。寶馬在中國(guó)擁有德國(guó)以外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),為中國(guó)客戶量身打造專屬解決方案。

同時(shí),寶馬在中國(guó)擁有深厚且強(qiáng)大的數(shù)字技術(shù)實(shí)力,是唯一一家在中國(guó)設(shè)立三大軟件公司的外資車企。包括進(jìn)行車輛軟件開發(fā)的寶馬誠(chéng)邁BATW,深耕無縫客戶體驗(yàn)的領(lǐng)悅北京CIS,以及打造企業(yè)IT解決方案的領(lǐng)悅南京CIH。在中國(guó),寶馬正不遺余力地從用戶數(shù)字生態(tài)到企業(yè)運(yùn)營(yíng),打造端到端的數(shù)字化解決方案。


“寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新成果就是新世代,以寶馬獨(dú)特之道,創(chuàng)智能未來出行?!闭鐚汃R集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策所言,“寶馬始終堅(jiān)持‘在中國(guó)、為中國(guó),以中國(guó)速度創(chuàng)新’,我們正在攜手本土先鋒企業(yè),快速將突破性技術(shù)落地?!?/p>

在生產(chǎn)制造層面,寶馬用真金白銀打造了一套高效綠色的生產(chǎn)及供應(yīng)鏈體系。

自2010年以來,寶馬集團(tuán)在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已累計(jì)投入約1160億元人民幣,有力助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)并改善當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。與此同時(shí),寶馬集團(tuán)帶動(dòng)460家本土供應(yīng)商技術(shù)升級(jí),沈陽(yáng)工廠成為全球智能制造典范,年產(chǎn)能達(dá)83萬輛。


如今,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已成為全球領(lǐng)先的制造與創(chuàng)新中心,通過全面應(yīng)用AI等數(shù)字化技術(shù),持續(xù)提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,不僅推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更為全球制造業(yè)的數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展樹立了典范。

而從軟件合作層面,寶馬也正不遺余力地?fù)肀纶厔?shì),并打造最佳的用戶體驗(yàn)。

比如當(dāng)下最熱的AI技術(shù),它是當(dāng)下的熱點(diǎn),卻已是寶馬的實(shí)踐。

寶馬在中國(guó)已經(jīng)落實(shí)360度全鏈AI戰(zhàn)略,塑造智能時(shí)代企業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在中國(guó),寶馬已成為人工智能技術(shù)應(yīng)用的先行者,首個(gè)AI應(yīng)用可追溯至2018年。

寶馬以“科技為人”為核心準(zhǔn)則,構(gòu)建以人為本的AI戰(zhàn)略體系,強(qiáng)調(diào)人工智能必須安全可靠、公平合規(guī)、責(zé)任明確地服務(wù)于人。與此同時(shí),寶馬秉持“全員AI、全域AI、安全AI”三大原則,將AI技術(shù)深度整合至全價(jià)值鏈,持續(xù)增強(qiáng)研發(fā)、生產(chǎn)、軟件開發(fā)及供應(yīng)鏈管理等核心領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。


當(dāng)下,寶馬正加速AI在各個(gè)環(huán)節(jié)的滲透。

4月23日上海車展新聞發(fā)布會(huì)上,齊普策表示,寶馬多款新車型將在年內(nèi)首批接入DeepSeek協(xié)同BMW智能個(gè)人助理。而在此前,寶馬也剛剛宣布與阿里巴巴在中國(guó)深化戰(zhàn)略合作,推動(dòng)AI大語(yǔ)言模型“上車”。

在營(yíng)銷端,全鏈AI戰(zhàn)略也在進(jìn)一步落地。寶馬與字節(jié)跳動(dòng)再次攜手,華晨寶馬子公司領(lǐng)悅公司與火山引擎將深度聚焦AI在汽車營(yíng)銷體系中的創(chuàng)新應(yīng)用,全面提升用戶購(gòu)車體驗(yàn)與經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)效能。

而在智能化、動(dòng)力電池領(lǐng)域,寶馬也正加強(qiáng)與生態(tài)伙伴的合作。

上海車展期間,寶馬同時(shí)宣布:將與華為深化合作,深度融合鴻蒙生態(tài),打造無縫銜接的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。在動(dòng)力電池領(lǐng)域,寶馬2012年就成為寧德時(shí)代第一個(gè)汽車客戶,現(xiàn)在雙方攜手推進(jìn)大圓柱電池量產(chǎn),應(yīng)用于新世代車型。


“中國(guó)專屬的新世代車型生在中國(guó)、為中國(guó)而生。因?yàn)樵谥袊?guó),創(chuàng)新正日新月異?!饼R普策如是說。

以中國(guó)為支點(diǎn),以“中國(guó)策”為藍(lán)本,通過本土化創(chuàng)新與生態(tài)共建,寶馬正在中國(guó)乃至世界豪華車市場(chǎng)打造競(jìng)爭(zhēng)力,并重塑“創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者”的全球化范式。

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