4月28日，紅星新聞記者從蜀道集團(tuán)獲悉，金口河至西昌高速公路（以下簡稱“金西高速”）開工活動今日在涼山州喜德縣舉行，該項目進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。這也意味著，成都至西昌又一條高速大通道正式開建，未來成都至西昌、成都至瀘沽湖都將變得更加便利。

據(jù)了解，金西高速項目分為主線和瀘沽支線，主線長172.976公里，瀘沽支線長38.221公里，全線共計211.197公里，采用設(shè)計速度80公里/小時、路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，橋隧比達(dá)75.55%，總投資496.52億元，建設(shè)工期6年。

該項目主線起于涼山州甘洛縣烏史大橋鎮(zhèn)，設(shè)樞紐互通接峨眉至漢源高速公路金口河段，經(jīng)越西縣、喜德縣，止于西昌市川興鎮(zhèn)，接在建的西昌至昭通高速公路；瀘沽支線在涼山州喜德縣城東側(cè)設(shè)樞紐互通與主線銜接，止于涼山州冕寧縣漫水灣鎮(zhèn)接雅西高速。

據(jù)蜀道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項目控制性工程有三座“萬米級”超特長隧道，其中越喜隧道全長18.4公里、川興隧道全長11.9公里、涼紅隧道全長10.6公里，構(gòu)成全線施工的關(guān)鍵節(jié)點。

金西高速是成都20條放射線之一，已納入《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》。該高速建成后，將結(jié)束涼山州甘洛、越西、喜德三縣不通高速的歷史，打通成都-西昌-云南新通道，提升我省南向出川能力，并強(qiáng)化成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的連接。同時，它兼具G5京昆高速復(fù)線功能，是G5京昆高速、S66隆得高速、G7611西香高速的快速連接線，也是涼山州與樂山、成都間的又一快速通道。

金西高速的建設(shè)對攀西地區(qū)資源開發(fā)、民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興、現(xiàn)代化新涼山建設(shè)及長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義，并將助力四川構(gòu)建“四向八廊”綜合交通走廊，完善陸海聯(lián)動、東西暢達(dá)、南北貫通的對外經(jīng)濟(jì)大通道。