近日，快船內部消息人士Yossi Gozlan向公眾披露了球隊休賽期的潛在補強藍圖。據(jù)快船總經(jīng)理弗蘭克早前的透露，除了確保哈登與巴圖姆的續(xù)約無憂，球隊還需針對替補中鋒及控球后衛(wèi)的位置進行強化?；谶@一需求，Yossi Gozlan深入剖析了快船休賽期的運作思路，以下為您呈現(xiàn)其詳細見解。

爵士大前鋒科林斯成內線補強首選

Yossi Gozlan指出，快船有望在不犧牲核心資產的前提下，將爵士的大前鋒科林斯招致麾下。具體方案為，快船或將2025年的第30順位選秀權及一位處于新秀紅利期的年輕才俊，如米勒或克里斯蒂，作為交易主體，并輔以博格丹諾維奇等球員的薪資配平，來換取科林斯。身高2.08米的科林斯，能勝任四五號位的轉換，兼具中遠投能力和護筐實力，無疑是快船內線的優(yōu)質補充。此番交易的成功概率頗為樂觀。

布羅格登被視為控衛(wèi)補強的理想人選

同時，Yossi Gozlan強調，布羅格登是快船今夏引援的重點目標。上賽季，開拓者曾積極尋求布羅格登的交易，但因未能獲得首輪簽而作罷。如今，開拓者可能因交易前景黯淡而降低要求，僅需一至二個次輪簽即可成交，而這正是快船所富余的資源。布羅格登的加盟將有效緩解哈登的組織壓力，無論哈登在場與否，他都能成為球隊控場的堅實后盾。

科菲或告別快船

人員的更迭在所難免。Yossi Gozlan透露，合同即將到期的科菲，其回歸快船的前景并不明朗。作為快船昔日的穩(wěn)定輪換成員，科菲在本賽季前半段表現(xiàn)出色，但后半程攻防兩端均出現(xiàn)滑坡，逐漸失去教練組的信任。因此，科菲很可能成為快船交易的犧牲品，或直接離隊。

本·西蒙斯前路未卜

至于賽季中期通過交易加盟的前狀元本·西蒙斯，Yossi Gozlan表示，除非西蒙斯愿意接受極低薪資的續(xù)約，否則他很難繼續(xù)留在快船。作為中期補強的備選方案，西蒙斯在季后賽的表現(xiàn)并未達到預期，除了在防守約基奇時有所建樹，進攻端幾乎成為球隊的累贅。因此，快船不太可能為其提供大額合同。而心高氣傲的西蒙斯顯然不愿接受低薪，因此他的離開，甚至退出聯(lián)盟，似乎已成定局。

綜上所述，快船休賽期將迎來重大變革，一系列的人員調整無疑將讓這個夏天充滿變數(shù)。讓我們共同期待快船的新面貌吧！