根據(jù)5月29號(hào)當(dāng)天晚上我們的南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知媒體發(fā)布的消息可以得知。28號(hào)當(dāng)天晚上20點(diǎn)左右，發(fā)現(xiàn)一架美國(guó)的E4B空中指揮機(jī)從美國(guó)的安德魯空軍基地起飛，直接進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)距離的飛行。先是穿過(guò)了美國(guó)大陸，隨后跨越太平洋，然后進(jìn)入了南海，5月29號(hào)當(dāng)天下午16點(diǎn)左右，進(jìn)入南?？沼颍搅税淼?9點(diǎn)左右，到達(dá)了新加坡。整個(gè)飛行時(shí)間超過(guò)了22個(gè)小時(shí)。

據(jù)了解，美國(guó)的國(guó)防部長(zhǎng)皮特赫格塞斯就在這架飛機(jī)上。

這種情況是非常罕見的，要知道美國(guó)人的這架E4B飛機(jī)可不是普通的裝備，被外界稱為移動(dòng)的五角大樓。還被一些軍事愛好者，直接稱為末日飛機(jī)。這架飛機(jī)的主要任務(wù)是在美國(guó)這個(gè)超級(jí)大國(guó)處于某種緊急狀況或者是地面中心遭到毀滅性破壞的時(shí)候，為美國(guó)的國(guó)防單位提供一個(gè)可以在空中移動(dòng)并且具有高生存能力的指揮控制和通訊中心。

也就是說(shuō)，當(dāng)這種飛機(jī)起飛的時(shí)候，都是非常引人注目的。而這次的飛行路線如此的遙遠(yuǎn)，飛行時(shí)間如此長(zhǎng)，又直接進(jìn)入了南海，來(lái)到位于中國(guó)周邊的新加坡。所以這架末日飛機(jī)的動(dòng)態(tài)，顯然已經(jīng)引起了很大的關(guān)注。

難道真的是出大事了嗎？

美國(guó)居然連末日飛機(jī)都派了過(guò)來(lái)，而且還有重量級(jí)的人物。考慮到這次飛機(jī)抵達(dá)的目的地是新加坡，筆者專門搜索了一下近期在新加坡以及周邊海域和空域出現(xiàn)了一些美軍的動(dòng)作和相關(guān)的信息。

目前在新加坡以及周邊發(fā)生的和美國(guó)相關(guān)的事情主要有兩件。

首先是航空母艦戰(zhàn)斗群正在新加坡附近的海域活動(dòng)。

美國(guó)的尼米茲號(hào)航空母艦打擊群，目前在南海的邊緣地帶活動(dòng)，5月20號(hào)的時(shí)候，該航空母艦戰(zhàn)斗群曾經(jīng)經(jīng)過(guò)新加坡！

另外一件事情是所謂的LIMA2025展覽，美軍對(duì)于這個(gè)活動(dòng)非常重視，包括上面我們所提到的尼米茲號(hào)航空母艦戰(zhàn)斗群，也計(jì)劃支持5月20號(hào)開幕的馬來(lái)西亞蘭卡威國(guó)際海事和航空展覽。美軍為了這次活動(dòng)，派出了9架超級(jí)大黃蜂和兩架b52戰(zhàn)略轟炸機(jī)前往展覽的現(xiàn)場(chǎng)。這是美國(guó)的軍用飛機(jī)在展會(huì)期間唯一一次的公開活動(dòng)和空中行動(dòng)，馬來(lái)西亞皇家空軍已經(jīng)確認(rèn)5月29號(hào)兩架美國(guó)的超級(jí)大黃蜂已經(jīng)抵達(dá)了蘭卡威！

除了這兩條近期發(fā)生的事件之外，并沒(méi)有其他太過(guò)于敏感的情況發(fā)生。

所以在筆者個(gè)人看來(lái)，這次美國(guó)的末日飛機(jī)橫穿南海抵達(dá)新加坡，大概率是一次專門的任務(wù)測(cè)試。

這種情況在前兩年也發(fā)生過(guò)，因?yàn)槟┤诊w機(jī)要真正執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，就是這個(gè)超級(jí)大國(guó)遇到了一些真正的麻煩和緊急情況的時(shí)候。所以要確保這架飛機(jī)，能夠在緊急狀態(tài)下“跑得遠(yuǎn)，飛得穩(wěn)”！因此提前進(jìn)行一定的測(cè)試和相關(guān)的訓(xùn)練，是必不可少的。

而這種跨洲際的飛行，把終點(diǎn)站放在新加坡也是可以理解的。新加坡的樟宜海軍基地是美國(guó)的印太戰(zhàn)略的重要的支點(diǎn)，從目前的情況來(lái)看，新加坡的這處美軍基地已經(jīng)允許美國(guó)的軍用戰(zhàn)艦和戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行無(wú)限制的?？亢脱a(bǔ)給，并且還會(huì)積極的配合美國(guó)在該地區(qū)發(fā)起的一些軍事訓(xùn)練和相關(guān)的行動(dòng)。而像末日飛機(jī)這樣的重要平臺(tái)進(jìn)行這種跨洲際長(zhǎng)時(shí)間飛行的時(shí)候，必須要確保落地安穩(wěn)，在印太地區(qū)，選擇新加坡的軍事基地是最明智的。如果去日本的話，距離我國(guó)太近，如果去菲律賓的話，硬件條件達(dá)不到，而至于韓國(guó)，現(xiàn)在這個(gè)國(guó)家本身就已經(jīng)亂成一鍋粥了，這個(gè)時(shí)候美國(guó)人自己也不放心把末日飛機(jī)開到半島上去。

筆者之所以認(rèn)為這次美國(guó)末日飛機(jī)的飛行屬于例行的測(cè)試，除了上面的猜測(cè)之外，還有一個(gè)非常重要的原因。那就是這款飛機(jī)在飛行的過(guò)程中，始終保持應(yīng)答信號(hào)的開啟。所以我們相關(guān)的媒體，才能夠精準(zhǔn)的獲得這架飛機(jī)相應(yīng)的飛行路線以及到達(dá)相關(guān)空域的具體的時(shí)間。這種公開透明的飛行，一般情況下，都屬于無(wú)害通過(guò)。至于美國(guó)的防長(zhǎng)出現(xiàn)在這架末日飛機(jī)上，在筆者看來(lái)也是很正常的。因?yàn)樵谖恼碌纳厦嫖覀円呀?jīng)提到，這架飛機(jī)主要為美國(guó)的國(guó)防單位服務(wù)，身為美國(guó)防長(zhǎng)乘坐這架飛機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離的奔波，本身也應(yīng)該屬于這種測(cè)試的范疇之內(nèi)。