當(dāng)越來(lái)越多車(chē)企將目光投向賽道營(yíng)銷(xiāo)時(shí)，領(lǐng)克汽車(chē)副總裁穆軍在社交平臺(tái)的發(fā)聲顯得格外清醒：“安全，始終是領(lǐng)克刻進(jìn)骨子里的基因?！边@句看似聚焦安全的表述，背后是領(lǐng)克在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域六年如一日的系統(tǒng)化投入。從B級(jí)賽照培訓(xùn)到國(guó)際賽事布局，這家品牌沒(méi)有把賽道當(dāng)作流量噱頭，而是將其轉(zhuǎn)化為培育駕駛文化的土壤。這種不追熱點(diǎn)、深耕體系的做法，在快節(jié)奏的汽車(chē)行業(yè)里，恰如一場(chǎng)耐力長(zhǎng)跑——當(dāng)同行還在比拼短期曝光時(shí)，領(lǐng)克已默默鋪就了從愛(ài)好者到職業(yè)車(chē)手的完整進(jìn)階路。

安全為基，領(lǐng)克構(gòu)建全方位駕駛培訓(xùn)體系

領(lǐng)克深知，安全是駕駛文化的基石。自2020年起，領(lǐng)克便著手構(gòu)建覆蓋多維度人群的駕駛培訓(xùn)體系，從釋放性能潛能的極速駕享、賽道特訓(xùn)，到應(yīng)對(duì)特殊環(huán)境的冰雪駕控營(yíng)，再到面向未來(lái)的青少年車(chē)手培訓(xùn)，以及專(zhuān)業(yè)權(quán)威的國(guó)家B級(jí)賽照培訓(xùn)，領(lǐng)克以實(shí)際行動(dòng)踐行著對(duì)安全的承諾。

國(guó)家B級(jí)賽照培訓(xùn)作為領(lǐng)克駕駛培訓(xùn)體系的核心一環(huán)，不僅為愛(ài)好者提供了三天專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，更通過(guò)理論、實(shí)踐與實(shí)戰(zhàn)的全方位結(jié)合，培養(yǎng)出了超過(guò)500名認(rèn)證車(chē)手。這些車(chē)手在領(lǐng)克的平臺(tái)上，不僅獲得了進(jìn)階的通行證，更在駕駛技能和安全意識(shí)上得到了全面提升。

逐夢(mèng)世界，領(lǐng)克鋪設(shè)完整進(jìn)階通道

領(lǐng)克不僅注重駕駛培訓(xùn)體系的構(gòu)建，更致力于為車(chē)手鋪設(shè)一條從入門(mén)到職業(yè)、從國(guó)內(nèi)到國(guó)際的完整進(jìn)階通道。從賽道體驗(yàn)、國(guó)家B級(jí)賽照培訓(xùn)、巔峰車(chē)手系列賽等入門(mén)項(xiàng)目，到領(lǐng)克杯城市競(jìng)速賽、CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽、CHC中國(guó)汽車(chē)登山錦標(biāo)賽等高規(guī)格賽事實(shí)戰(zhàn)錘煉，再到TCR China、TCR Asia及TCR世界巡回賽等國(guó)際頂級(jí)賽事平臺(tái)，領(lǐng)克為車(chē)手提供了展現(xiàn)自我、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)。

在這條進(jìn)階之路上，領(lǐng)克車(chē)手們不斷突破自我，挑戰(zhàn)極限。五年內(nèi)，領(lǐng)克斬獲了6個(gè)世界冠軍頭銜，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)車(chē)手駕駛中國(guó)賽車(chē)登頂國(guó)際領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的創(chuàng)舉。這些榮譽(yù)的背后，是領(lǐng)克對(duì)駕駛文化的深刻理解和不懈追求，更是對(duì)安全駕駛理念的堅(jiān)守和傳承。

生態(tài)構(gòu)建，領(lǐng)克引領(lǐng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化新風(fēng)尚

領(lǐng)克在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的深耕，不僅體現(xiàn)在駕駛培訓(xùn)體系和進(jìn)階通道的構(gòu)建上，更體現(xiàn)在對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化生態(tài)的全面引領(lǐng)上。領(lǐng)克創(chuàng)建了中國(guó)品牌首個(gè)融合文化傳播、賽車(chē)體驗(yàn)、駕駛培訓(xùn)、休閑娛樂(lè)的泛汽車(chē)文化中心，以LPCC領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部為基石，建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋愛(ài)好者-專(zhuān)業(yè)玩家-職業(yè)車(chē)手的全鏈條生態(tài)。

此外，領(lǐng)克還創(chuàng)新性打通線上線下，通過(guò)競(jìng)速游戲、模擬器體驗(yàn)及賽事聯(lián)動(dòng)，形成雙線出道格局，持續(xù)拓寬運(yùn)動(dòng)文化根基。這種線上線下的融合，不僅讓更多人能夠接觸到汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化，更激發(fā)了他們對(duì)駕駛的熱情和興趣。在領(lǐng)克的引領(lǐng)下，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化正逐漸成為中國(guó)汽車(chē)文化的重要組成部分。越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，參與駕駛培訓(xùn)，甚至走上職業(yè)車(chē)手的道路。領(lǐng)克以安全為基，以文化為魂，正引領(lǐng)著中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化走向新的高度。

從B級(jí)賽照培訓(xùn)到TCR世界冠軍，領(lǐng)克在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的探索，早已超越了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)的常規(guī)范疇。當(dāng)500多名認(rèn)證車(chē)手從培訓(xùn)體系中走出，當(dāng)賽道積累的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)反哺公路出行，這個(gè)品牌正在完成的，是一場(chǎng)關(guān)于汽車(chē)文化的深度建構(gòu)。它證明了賽事不僅是速度的較量，更是駕駛文明的孵化器——當(dāng)引擎的轟鳴最終轉(zhuǎn)化為全民安全意識(shí)的提升，當(dāng)賽道的技術(shù)沉淀為公路駕駛的規(guī)范，領(lǐng)克所刻下的“安全基因”，便成了推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)文化成熟的重要力量。