廣東
新塘站/圖源網(wǎng)絡(luò)
6月23日，佛穗莞城際廣佛段工程可行性研究報告批前公示發(fā)布。該項目總投資超過579億元，線路起點位于順德區(qū)鷺洲站，止于廣州增城新塘站。
官方首次明確佛山設(shè)7個站點，廣州設(shè)10個站點。
根據(jù)公示信息，該項目的建設(shè)單位為廣州地鐵集團和佛山地鐵集團，項目資金來源中資本金部分占比50%，由廣州市和佛山市兩地政府共同承擔(dān)。
該軌道交通線路總長度為71.6公里，線路起點位于佛山市順德區(qū)鷺洲站，終點設(shè)在廣州市增城區(qū)新塘站。從行政區(qū)劃來看，廣州段線路長45.1公里，佛山段線路長26.5公里。
線路設(shè)陳家林車輛段、南村停車場，設(shè)計時速160公里。線路在新塘站預(yù)留向東延伸至東莞的條件。
此前線路資料圖
全線共設(shè)鷺洲、東平、文華公園、普君北路、疊滘、奇槎、三眼橋、芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚珠、黃埔、埔南路、陳家林路、新塘等17座車站，均為地下車站。
近期先建廣佛段，整個項目總工期約5年半。
今日，該工程可研報告批前公示的發(fā)布，意味著佛穗莞城際廣佛段將先行建設(shè)，動工指日可待。
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