當(dāng)長(zhǎng)安啟源Q07以黑馬之姿強(qiáng)勢(shì)殺入中型插混SUV周銷(xiāo)量TOP2，甚至將比亞迪“雙宋”拉下神壇時(shí)，市場(chǎng)為之震動(dòng)。5月銷(xiāo)量12337臺(tái)，連續(xù)四周登頂25萬(wàn)內(nèi)新能源中型SUV銷(xiāo)冠——這份成績(jī)單背后，是一場(chǎng)由長(zhǎng)安啟源掀起的“越級(jí)價(jià)值革命”。

在新能源市場(chǎng)廝殺白熱化的當(dāng)下，Q07的崛起絕非偶然。它精準(zhǔn)刺中了主流家庭未被滿(mǎn)足的核心痛點(diǎn)：既要大空間承載全家出行，又要低能耗控制使用成本，還要智能化提升體驗(yàn)品質(zhì)。傳統(tǒng)思路是“三者取其二”，而Q07選擇了一條更艱難的路——全都要，且要超越同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

以中型之軀造大型之實(shí)

4837mm車(chē)長(zhǎng)與2905mm超長(zhǎng)軸距僅為起點(diǎn)，Q07通過(guò)高達(dá)86%的空間利用率，實(shí)現(xiàn)了后排層高、橫向?qū)挾扰c縱向空間“三個(gè)超一米”的突破。當(dāng)同級(jí)車(chē)型還在為“五座夠用”沾沾自喜時(shí)，Q07的763L雙層后備廂（最大可拓展至1759L）已能輕松吞下帳篷、折疊桌椅甚至18寸兒童自行車(chē)，讓家庭露營(yíng)、長(zhǎng)途旅行徹底告別“斷舍離”。后排座椅更支持多角度調(diào)節(jié)與通風(fēng)加熱，一鍵切換“女王（參數(shù)丨圖片）躺”“貴妃榻”模式，將實(shí)用性與舒適性融合為真正的“移動(dòng)起居室”。

擊碎里程焦慮的黃金組合

Q07搭載的智慧新藍(lán)鯨3.0插混系統(tǒng)+金鐘罩3C電池2.0，帶來(lái)215km純電續(xù)航（CLTC）與1400km綜合續(xù)航（CLTC）。更關(guān)鍵的是，其虧電油耗低至3.9L/100km，每公里出行成本僅0.28元——甚至低于緊湊型插混SUV。標(biāo)配的3C快充實(shí)現(xiàn)30%-80%電量?jī)H需15分鐘，配合6kW對(duì)外放電與220V后備廂電源，讓?xiě)敉饴稜I(yíng)、野餐燒烤從“將就用電”升級(jí)為“從容用電”。

“三大天字招牌”重構(gòu)出行體驗(yàn)

若將空間與續(xù)航視作Q07的“硬實(shí)力”，其智能化配置則是顛覆體驗(yàn)的“軟刀鋒”。長(zhǎng)安啟源將天域座艙、天衡底盤(pán)、天樞駕駛輔助三大核心技術(shù)集于一身，構(gòu)建起同級(jí)罕見(jiàn)的“智能生態(tài)閉環(huán)”：

雙AI大腦驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景進(jìn)化

同時(shí)接入AI天樞大模型與DeepSeek，座艙不再是功能堆砌的屏幕，而是可學(xué)習(xí)、可進(jìn)化的“出行管家”。當(dāng)多數(shù)車(chē)機(jī)還在機(jī)械響應(yīng)指令時(shí)，Q07已能預(yù)判需求：通勤路上自動(dòng)規(guī)劃高效路線(xiàn)，長(zhǎng)途駕駛中主動(dòng)調(diào)節(jié)氛圍燈緩解疲勞，甚至根據(jù)家人偏好定制空調(diào)與娛樂(lè)設(shè)置。

動(dòng)態(tài)舒適性的技術(shù)升維

同級(jí)唯一的CDC智能魔毯懸架與領(lǐng)先的IDTC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，讓Q07在顛簸路面如履平地，彎道行駛穩(wěn)若磐石。技術(shù)參數(shù)背后是真實(shí)場(chǎng)景價(jià)值：孩子能在后排安穩(wěn)入睡，老人長(zhǎng)途乘坐不再腰酸背痛——這才是家庭用戶(hù)關(guān)心的“高級(jí)感”。

高頻場(chǎng)景的全域覆蓋

行泊一體系統(tǒng)從高速巡航到狹窄車(chē)位泊入無(wú)縫銜接，尤其針對(duì)中國(guó)家庭高頻使用的城區(qū)擁堵、老小區(qū)側(cè)方停車(chē)等場(chǎng)景深度優(yōu)化。更關(guān)鍵的是，其硬件預(yù)埋支持OTA持續(xù)升級(jí)，讓車(chē)輛“常用常新”。

央企新能源王者的戰(zhàn)略升維

Q07的熱銷(xiāo)本質(zhì)是長(zhǎng)安啟源品牌戰(zhàn)略的成功投射。作為長(zhǎng)安主品牌新能源，長(zhǎng)安啟源5月銷(xiāo)量達(dá)36579輛，登頂央企新能源第一品牌。這標(biāo)志著傳統(tǒng)車(chē)企并非“轉(zhuǎn)型緩慢”，而是正以體系化優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)技術(shù)反超。

在2025華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，Q07官宣成為HiCar 6.0行業(yè)首發(fā)車(chē)控桌面車(chē)型。此舉絕非簡(jiǎn)單“接入生態(tài)”，而是將手機(jī)-車(chē)機(jī)算力融合推向新高度：手機(jī)App可直控車(chē)輛空調(diào)、車(chē)窗、充電狀態(tài)，車(chē)機(jī)算力賦能手機(jī)導(dǎo)航與娛樂(lè)，徹底打破設(shè)備邊界。

Q07的“降維供給”并非低價(jià)傾銷(xiāo)，而是依托長(zhǎng)安40年造車(chē)積淀與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，將大型SUV的空間、豪華車(chē)的智能配置、性能車(chē)的動(dòng)力效率，以主流家庭可承受的價(jià)格實(shí)現(xiàn)普惠。當(dāng)競(jìng)品還在糾結(jié)“配置取舍”時(shí)，長(zhǎng)安用規(guī)模化與技術(shù)自主性重構(gòu)了價(jià)值公式。

長(zhǎng)安啟源Q07的爆發(fā)，預(yù)示家用SUV競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段：參數(shù)內(nèi)卷已成過(guò)去，場(chǎng)景化解決方案才是王道。誰(shuí)能將空間、續(xù)航、智能轉(zhuǎn)化為真實(shí)的家庭幸福增量——讓孩子坐得舒服、讓妻子收納從容、讓丈夫駕駛省心——誰(shuí)就能掌握定義爆款的權(quán)力。

Q07的成功不僅是產(chǎn)品的勝利，更揭示了新能源下半場(chǎng)的核心邏輯：真正的“顛覆者”從不高喊革命，而是用越級(jí)價(jià)值默默重寫(xiě)游戲規(guī)則。當(dāng)家庭用戶(hù)用手投票將其推上TOP2寶座時(shí)，一個(gè)由用戶(hù)體驗(yàn)定義的新時(shí)代已然到來(lái)。