• 創(chuàng)造汽車工業(yè)奇跡

作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 許可

編輯 | 歐陽(yáng)文

三分鐘破20萬，一小時(shí)近29萬，北京亦莊工廠的產(chǎn)能正面臨一場(chǎng)甜蜜的考驗(yàn)。

6月26日晚，北京亦莊小米汽車工廠燈火通明。隨著雷軍宣布小米首款SUV車型YU7正式上市，短短3分鐘內(nèi)大定訂單突破20萬臺(tái)，一小時(shí)達(dá)到驚人的28.9萬臺(tái)。這一數(shù)字不僅創(chuàng)造了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的全新紀(jì)錄，更相當(dāng)于特斯拉Model Y煥新版首日大定訂單量的近六倍，更是小米自家首款轎車SU7去年首銷24小時(shí)8.89萬臺(tái)紀(jì)錄的三倍有余。小米中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部總經(jīng)理王騰在社交媒體驚嘆：“什么？！?。”任覀兪謾C(jī)賣的還多”。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雷軍將YU7定位為豪華高性能SUV”，直面行業(yè)標(biāo)桿特斯拉Model Y的競(jìng)爭(zhēng)。三款配置版本價(jià)格同時(shí)公布：標(biāo)準(zhǔn)版25.35萬元、Pro版27.99萬元、Max版32.99萬元。以標(biāo)準(zhǔn)版25.35萬元的售價(jià)計(jì)算，意味著在60分鐘內(nèi)鎖定了約578億元的營(yíng)收，相當(dāng)于小米集團(tuán)2024年全年汽車營(yíng)收321億元的1.8倍。

YU7以全系高配策略切入市場(chǎng)，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)與激光雷達(dá)系統(tǒng)，支持15分鐘補(bǔ)充620公里續(xù)航，12分鐘完成10%-80%快速充電。三款車型配置版本各有側(cè)重：標(biāo)準(zhǔn)版，單電機(jī)后驅(qū)，835公里續(xù)航（同級(jí)領(lǐng)先），零百加速5.88秒；Pro版，雙電機(jī)四驅(qū)，770公里續(xù)航，增加閉式雙腔空懸；Max版，雙電機(jī)高性能四驅(qū)，760公里續(xù)航，零百加速僅需3.23秒，極速達(dá)253km/h。

安全是前提，安全是基礎(chǔ)，安全是一切”——雷軍用三個(gè)“安全”作為YU7發(fā)布會(huì)的開場(chǎng)關(guān)鍵詞，在智能電動(dòng)時(shí)代，安全已經(jīng)成為新豪華的核心定義。

小米團(tuán)隊(duì)自2024年初啟動(dòng)YU7整車測(cè)試。歷時(shí)539天、覆蓋296個(gè)城市，道路實(shí)測(cè)里程達(dá)649萬公里。測(cè)試團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了53℃的吐魯番高溫、零下41℃的黑河嚴(yán)寒，并抵達(dá)海拔5380米的西藏阿里地區(qū)。小米YU7車身采用2200MPa熱成型鋼，全系標(biāo)配連續(xù)阻尼可變減振器，配合多層隔音玻璃與聲學(xué)材料，大幅降低風(fēng)噪和胎噪。雷軍對(duì)此自信表示：“YU7的隔音效果比庫(kù)里南差一些”。

在發(fā)布會(huì)后采訪中，雷軍透露了小米汽車的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略：“我們選擇在北京造車，響應(yīng)國(guó)家京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。目前30%-40%的供應(yīng)商來自京津冀地區(qū)”。隨著寧德時(shí)代在北京亦莊建設(shè)的電池工廠即將投用，這一比例將提升至70%。

小米汽車產(chǎn)能布局方面，一期工廠年產(chǎn)能15萬輛，僅相隔一條馬路的二期工廠預(yù)計(jì)2025年年中投產(chǎn)，將再增加15萬輛年產(chǎn)能。隨著YU7預(yù)售火爆，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將成為小米面臨的下一個(gè)重大考驗(yàn)。

此次發(fā)布會(huì)以 “人車家全生態(tài)”為主題，除YU7外還推出了第二代折疊屏手機(jī)MIX Flip 2、小米平板7S Pro等多款新品。雷軍宣布小米人車家全生態(tài)的首批合作伙伴包括比亞迪、廣汽豐田和鄭州日產(chǎn)。

小米YU7深度融入澎湃OS生態(tài)，座艙采用顛覆性設(shè)計(jì)。取消傳統(tǒng)儀表盤，配備由三塊Mini LED屏幕組成的1.1米超寬“天際屏全景顯示” ，這一系統(tǒng)具備108PPD超視網(wǎng)膜級(jí)高清顯示、1200nits峰值亮度，雷軍透露其成本相當(dāng)于傳統(tǒng)HUD的2-3倍。YU7車內(nèi)還設(shè)置了8處16個(gè)磁吸點(diǎn)，可穩(wěn)固吸附紙巾盒、墨鏡盒等配件，加上無線充電位置和120W磁吸充電裝置，將小米生態(tài)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雷軍同步公布了小米集團(tuán)的近期成績(jī)單：2025年第一季度營(yíng)收1113億元，同比增長(zhǎng)47%；小米手機(jī)連續(xù)19個(gè)季度穩(wěn)居全球前三；自主研發(fā)設(shè)計(jì)的玄戒芯片已正式量產(chǎn)。面對(duì)未來，雷軍宣布了雄心勃勃的計(jì)劃：“未來五年預(yù)計(jì)再投入2000億元研發(fā)費(fèi)用，相信小米20周年時(shí)，我們將交出更絢麗的答卷”。

招商證券國(guó)際報(bào)告預(yù)測(cè)，YU7穩(wěn)態(tài)月銷將達(dá)3-4萬臺(tái)，2025年小米汽車總銷量有望達(dá)到35-40萬輛。明年可能挑戰(zhàn)年銷70-80萬輛，樂觀條件下或沖擊100萬輛。小米從啟動(dòng)造車到如今推出YU7，短短數(shù)年創(chuàng)造了人類汽車工業(yè)史上的奇跡；YU7的一小時(shí)傳奇，正成為中國(guó)智能電動(dòng)車在全球市場(chǎng)崛起的時(shí)代注腳。

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