近日，華為與上汽集團(tuán)聯(lián)合打造的“尚界汽車”官方微博正式開通，標(biāo)志著華為鴻蒙智行家族的第五個“界”即將登場。這一動作不僅預(yù)示著首款車型即將進(jìn)入預(yù)熱階段，更意味著華為在智能汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)一步完善。與此同時，這也可能是華為在芯片受限背景下，最后一款全新“界”系列車型的發(fā)布，標(biāo)志著華為在智能汽車戰(zhàn)略上的階段性收官。

尚界汽車作為華為智選車模式的最新成員，承載著上汽集團(tuán)和華為雙方對未來智能出行的共同期許?；厮莺献鳉v程，今年2月華為與上汽集團(tuán)在上海簽署了深度合作協(xié)議，雙方宣布將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域展開全方位戰(zhàn)略合作，共同打造這一全新新能源智能汽車品牌。隨后的4月，“尚界”整車生產(chǎn)和電池配套項目正式落戶上海臨港新片區(qū)，上汽集團(tuán)總裁賈健旭在簽約儀式上透露，首款車型正緊鑼密鼓地籌備中，力爭在2025年秋季上市。

從品牌定位來看，尚界是繼問界、智界、享界、尊界之后，華為鴻蒙智行家族的第五“界”，填補(bǔ)了華為在15-25萬元主流新能源市場的產(chǎn)品空白。這一價格區(qū)間既避開了與高端品牌的正面競爭，又能夠觸達(dá)更廣泛的年輕消費(fèi)群體，市場潛力巨大。上汽集團(tuán)為這一項目首期投入高達(dá)60億元，組建了超過5000人的專屬團(tuán)隊，并建設(shè)了專屬超級工廠，足見雙方對這一合作的重視程度。

從流出的偽裝測試車諜照分析，尚界首款車型定位中型至中大型SUV，車身尺寸預(yù)計在4.8-4.9米之間，軸距約2.9米，略大于問界M5（參數(shù)丨圖片）。盡管測試車覆蓋著嚴(yán)密的偽裝，但從車燈等細(xì)節(jié)觀察，業(yè)內(nèi)人士推測其可能基于上汽此前申報的飛凡RC7進(jìn)行調(diào)整，但量產(chǎn)版極有可能采用華為鴻蒙智行家族化的設(shè)計語言，與現(xiàn)有“界”系列車型保持設(shè)計上的一致性。

隨著官微的開通，行業(yè)普遍預(yù)測尚界首車的上市節(jié)奏將加速：7月底有望現(xiàn)身工信部名錄，8月初開始預(yù)熱宣傳，8月底成都車展期間正式發(fā)布，并在9月或10月開啟交付。這一時間表與上汽集團(tuán)此前公布的“2025年秋季上市”計劃高度吻合。

尚界汽車作為華為與上汽深度合作的結(jié)晶，將全面搭載華為最先進(jìn)的智能汽車技術(shù)，成為展示華為全棧智能汽車解決方案的又一力作。從已披露的信息來看，這款新車將在智能座艙、自動駕駛、動力系統(tǒng)等多個維度實現(xiàn)技術(shù)突破，為15-25萬元價格區(qū)間的消費(fèi)者帶來前所未有的智能出行體驗。

智能座艙方面，尚界首車將搭載華為HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)，這是華為自主研發(fā)的分布式操作系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的又一次重要應(yīng)用。該系統(tǒng)支持多屏互動、語音助手AI大模型、車家互聯(lián)等創(chuàng)新功能，能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)、平板、智能家居與汽車的無縫銜接，構(gòu)建真正的“人-車-家”全場景智慧生態(tài)。尤其值得注意的是，這套系統(tǒng)將引入華為最新的AI大模型技術(shù)，使語音交互更加自然智能，能夠理解并執(zhí)行更為復(fù)雜的指令，甚至可以根據(jù)用戶習(xí)慣主動提供個性化服務(wù)。

在智能駕駛領(lǐng)域，尚界汽車將配備華為乾崑ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，支持無圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能。這意味著車輛即使在沒有高精地圖覆蓋的區(qū)域，也能憑借強(qiáng)大的感知能力和算法實現(xiàn)高水平的自動駕駛輔助，大大提升了系統(tǒng)的適用性和便利性。據(jù)知情人士透露，尚界在駕駛輔助和安全方面實現(xiàn)了顯著提升，主動安全有華為ADS系統(tǒng)保駕護(hù)航；被動安全也有所加強(qiáng)，車身結(jié)構(gòu)采用了超高強(qiáng)度熱成型鋼，確保乘客在極端情況下的安全。

動力系統(tǒng)方面，尚界汽車將提供增程與純電雙動力選擇，以滿足不同用戶的出行需求。增程版將搭載一臺1.5T增程器，綜合續(xù)航里程預(yù)計超過1000公里，徹底解決用戶的里程焦慮；純電版則可能采用華為巨鯨電池平臺，支持800V高壓快充技術(shù)，大幅縮短充電時間，提升使用便利性。這種雙動力布局既照顧了充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善地區(qū)的用戶需求，也為追求純電駕駛體驗的消費(fèi)者提供了選擇，體現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)劃的市場敏銳度。

從市場定位來看，尚界汽車瞄準(zhǔn)15-25萬元主流新能源市場，目標(biāo)用戶主要為年輕消費(fèi)群體。這一價格區(qū)間是目前中國新能源汽車市場競爭最為激烈的細(xì)分市場，也是銷量占比最大的價格帶。尚界的加入，不僅填補(bǔ)了華為智選車系在此區(qū)間的產(chǎn)品空白，也將與問界、智界等形成更為完整的產(chǎn)品矩陣，增強(qiáng)華為在智能汽車市場的整體競爭力。