山東
“剛刷到比亞迪‘天神之眼B’的新視頻，它那個車能自己過高速ETC了，大家知道這意味著啥不？”
“啥？不就過個閘機嗎？聽起來好像沒啥？”
“兄弟們可不要小看這個，這玩意兒在智駕圈里可是塊硬骨頭。想象一下，你開著智駕，眼看要上高速了，結(jié)果收費站前面那大片空蕩蕩的廣場，沒有劃線、車還多、亂糟糟的，智駕系統(tǒng)立馬懵圈，直接喊你：大哥，快來接手！”
難點就在這兒：系統(tǒng)得像個老司機一樣，在沒線的廣場上自己找路、跟別的車‘斗智斗勇’（博弈），還得精準認出ETC那條道，算準時機等桿抬起來穩(wěn)穩(wěn)過去。這整套動作，要求賊高。
比亞迪現(xiàn)在就搞定了這個——「天神之眼B」ETC通行能力，視頻里看著真挺穩(wěn)的，自己就溜達過去了。這也是國內(nèi)車企中‘首批’搞出來的，騰勢Z9GT和Z9將在7月初首批上車，處理復雜路況的能力妥妥第一梯隊水平。以后開車，可能真能從家門口一路智駕到目的地，信任感一下就上來了。
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