這個(gè)世界不會(huì)永遠(yuǎn)是強(qiáng)者恒強(qiáng)，后來者總有機(jī)會(huì)！雷軍和他的小米汽車，用初戰(zhàn)告捷的驚艷表現(xiàn)，再次為這句商業(yè)箴言寫下了生動(dòng)注腳。

無獨(dú)有偶，在風(fēng)起云涌的新能源賽道，另一家堪稱后來居上典范的，并非新銳勢(shì)力，而是傳統(tǒng)車企一汽奔騰。它的華麗轉(zhuǎn)身，同樣閃耀著“后來者之光”。

奔騰的故事，是傳統(tǒng)巨頭在時(shí)代巨變中奮力一躍的縮影。2025年上半年，當(dāng)奔騰品牌宣布全面向新能源轉(zhuǎn)型時(shí)，質(zhì)疑聲或許猶在耳畔，尤其值得注意的是，彼時(shí)的新能源市場(chǎng)正深陷史無前例的“價(jià)格戰(zhàn)”血雨腥風(fēng)，降價(jià)保份額成為眾多品牌的無奈選擇，行業(yè)整體增長(zhǎng)承壓。但僅半年時(shí)間，奔騰便以“悅意加速度”給出了震撼回應(yīng)。

6月末，一汽奔騰曬出的半年“成績(jī)單”來看，其整車銷量達(dá)到了87517輛，增速超行業(yè)平均水平近3倍；其中新能源產(chǎn)品銷量高達(dá)72552輛，同比增長(zhǎng)同樣近3倍，創(chuàng)下品牌史上最佳半年成績(jī)。

這絕非在風(fēng)平浪靜中取得的簡(jiǎn)單數(shù)字增長(zhǎng)，而是一個(gè)國企勁旅在全新賽道、在慘烈廝殺中成功錨定方向、逆勢(shì)突圍并加速領(lǐng)跑的鮮明標(biāo)志。其增速的“含金量”，在價(jià)格戰(zhàn)的背景下更顯難能可貴。

尖兵突進(jìn)：產(chǎn)品矩陣的“閃電戰(zhàn)”

在新能源這場(chǎng)重塑格局的硬仗中，后來者若想撕開市場(chǎng)鐵幕，唯有依靠能打硬仗的“尖兵”。

一汽奔騰深諳此道，其“悅意序列”的橫空出世，便是一場(chǎng)精心策劃、迅猛凌厲的“閃電戰(zhàn)”，在最短時(shí)間內(nèi)，將精銳力量精準(zhǔn)投放到最具戰(zhàn)略價(jià)值的細(xì)分戰(zhàn)場(chǎng)。

2025年3月，越影平臺(tái)首秀之作——奔騰悅意03，以“大續(xù)航、大空間、大廠造”三把利刃直插競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊級(jí)SUV腹地。市場(chǎng)反饋是硬道理：?jiǎn)卧掠唵纬^了5000臺(tái)，這匹黑馬的爆發(fā)力，瞬間改寫了市場(chǎng)對(duì)“國家隊(duì)”速度的刻板認(rèn)知。

質(zhì)疑者尚未回神，電混SUV新銳——奔騰悅意07已于5月強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。它的“反向虛標(biāo)”震撼業(yè)界：中汽中心實(shí)測(cè)綜合續(xù)航2517.2公里，遠(yuǎn)超官方標(biāo)定，將性能冗余與可靠性書寫成無聲的宣言。與此同時(shí)，B+級(jí)雙能旗艦轎車悅意08于上海車展的全球首秀，昭示著產(chǎn)品序列向高端化、多元化的縱深挺進(jìn)。

還有微型純電市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)存在——奔騰小馬（參數(shù)丨圖片）。其累計(jì)銷量破10萬輛的亮眼成績(jī)，絕非偶然。其“六好”優(yōu)勢(shì)與“三領(lǐng)先”、“三第一”的核心實(shí)力，精準(zhǔn)切中了城市短途出行的剛需與年輕用戶的“潮萌”審美，成為用戶日常生活的親密伙伴。

悅意序列在極短時(shí)間內(nèi)完成從A0級(jí)小車到B+級(jí)轎車、純電、混動(dòng)和增程并進(jìn)的產(chǎn)品布局，其產(chǎn)品落子之精準(zhǔn)、節(jié)奏之迅猛，正是后來者打破市場(chǎng)僵局最鋒利的矛。這份“悅意加速度”，是決心與執(zhí)行力鑄就的突圍利刃。

深筑壁壘：技術(shù)集群的“護(hù)城河”

產(chǎn)品層面的鋒芒畢露，其根基深植于肉眼不可見卻至關(guān)重要的技術(shù)沃土。一汽奔騰深知，在新能源時(shí)代，真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力并非一時(shí)爆款，而是系統(tǒng)性的技術(shù)壁壘構(gòu)建。其傾力打造的“越影平臺(tái)、逐日動(dòng)力、如意座艙”新能源技術(shù)集群，正是一條不斷深挖的“護(hù)城河”。

作為整車的“骨骼”與“神經(jīng)”，越影平臺(tái)的核心價(jià)值在于其平臺(tái)化、模塊化架構(gòu)。這不僅意味著研發(fā)周期被大幅壓縮，柔性生產(chǎn)能力躍升，更確保了產(chǎn)品在最底層的空間效率、安全冗余、操控基因上擁有先天優(yōu)勢(shì)。悅意03能在緊湊級(jí)SUV的框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)越級(jí)的“大空間”，正是平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念最直觀的勝利。它讓奔騰的產(chǎn)品，在起跑線上就擁有了堅(jiān)實(shí)的“體格”。

新能源的心臟在于三電系統(tǒng)。一汽奔騰在電驅(qū)效率、電池管理、熱控制等核心領(lǐng)域的深耕，直接轉(zhuǎn)化為用戶最關(guān)心的續(xù)航真實(shí)性與能耗經(jīng)濟(jì)性。尤為值得稱道的是其“裝甲電池”技術(shù)，在中汽中心嚴(yán)苛的“超國標(biāo)”安全測(cè)試中傲然過關(guān)。這不僅是對(duì)當(dāng)下安全標(biāo)準(zhǔn)的超越，更是對(duì)即將實(shí)施的新國標(biāo)的前瞻性鎖定，體現(xiàn)了企業(yè)在核心命脈上的技術(shù)擔(dān)當(dāng)與責(zé)任意識(shí)。

在硬件算力爆發(fā)和軟件定義汽車的時(shí)代，座艙是用戶體驗(yàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)?！叭缫庾摗贝砹吮简v對(duì)智能化與人性化的深度思考——不是功能的堆砌，而是通過硬件算力、軟件生態(tài)、人機(jī)交互邏輯、舒適性配置的有機(jī)整合，為用戶打造一個(gè)兼具未來科技感與人文溫度感的“第三空間”。

一汽奔騰的技術(shù)布局，展現(xiàn)了其在新能源轉(zhuǎn)型中的清醒認(rèn)知：?jiǎn)吸c(diǎn)技術(shù)的領(lǐng)先是脆弱的，唯有構(gòu)建相互支撐、協(xié)同進(jìn)化的系統(tǒng)性技術(shù)生態(tài)，才能形成難以撼動(dòng)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

用戶制勝：精準(zhǔn)洞察的破局密碼

悅意序列產(chǎn)品矩陣的成功，并非偶然迎合，而是精準(zhǔn)切中了市場(chǎng)對(duì)高性價(jià)比、可靠耐用、智能化體驗(yàn)、個(gè)性化表達(dá)的復(fù)合型深層渴望。

直觀表現(xiàn)在奔騰敏銳地捕捉到了傳統(tǒng)巨頭在快速轉(zhuǎn)型中可能忽視或未能完全滿足的細(xì)分需求——無論是家庭用戶對(duì)SUV續(xù)航與安全的極致要求，還是年輕群體對(duì)微型電車“潮萌”個(gè)性的追求，亦或是主流市場(chǎng)對(duì)SUV全能實(shí)用與可靠大廠的信任依賴。

這種用戶思維，更貫穿于服務(wù)與渠道的全面進(jìn)化。“三終身、兩計(jì)劃、一個(gè)家”服務(wù)權(quán)益的持續(xù)迭代，將服務(wù)承諾從單純的購車環(huán)節(jié)，延伸覆蓋至用戶用車的全生命周期，提供了深度的價(jià)值保障與情感歸屬。渠道形象的煥新升級(jí)，則致力于在每一個(gè)用戶觸點(diǎn)，傳遞品牌的溫度與專業(yè)，提升整體體驗(yàn)感知。

的確，如果說技術(shù)與產(chǎn)品是根基，那最終撬動(dòng)市場(chǎng)、贏得人心的，必然是深刻精準(zhǔn)的用戶洞察與以用戶為中心的體系化運(yùn)營。在“悅意”品牌理念下，一汽奔騰找到了一條融合可靠品質(zhì)、實(shí)用智能與極致用戶價(jià)值的獨(dú)特路徑。

奔騰的“悅意加速度”告訴我們這樣一個(gè)道理：在新能源時(shí)代，后來者真正的對(duì)手，并非僅僅是昔日的領(lǐng)跑者，更是那些被技術(shù)浪潮不斷重塑、日益多元且挑剔的消費(fèi)者期待本身。

他們不是試圖在巨頭的主場(chǎng)進(jìn)行“硬碰硬”的消耗戰(zhàn)，而是憑借對(duì)目標(biāo)用戶心智變遷的精準(zhǔn)把握，在看似固化的市場(chǎng)版圖中，敏銳地發(fā)現(xiàn)并錨定了新的價(jià)值高地，并集中火力進(jìn)行占領(lǐng)。這種“以用戶價(jià)值為圓心，以精準(zhǔn)聚焦為半徑”的戰(zhàn)略定力，是奔騰作為后來者實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍遷、照亮破局之路的核心密碼。

【結(jié)語】一汽奔騰的“悅意加速度”證明，破局關(guān)鍵不僅在于技術(shù)或價(jià)格，更在于構(gòu)建以用戶價(jià)值為圓心、體系能力為支撐、精準(zhǔn)執(zhí)行為半徑的閉環(huán)。當(dāng)傳統(tǒng)巨擘以創(chuàng)業(yè)者決心擁抱變革，激活積淀的體系力量，其能量足以顛覆想象。無論出身新舊，能洞察需求、整合資源、高效兌現(xiàn)價(jià)值承諾的企業(yè)，終將占據(jù)一席之地。