025年買車，傳統(tǒng)的燃油車，喜歡的人已經(jīng)不多了?，F(xiàn)在用戶買車，主要偏向國(guó)產(chǎn)新能源車，國(guó)產(chǎn)新能源車，大家又更關(guān)注這個(gè)車型的智駕水平?？梢哉f(shuō)智駕已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素。

據(jù)一些資料介紹，根據(jù)國(guó)際通用的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，汽車智駕可分為L(zhǎng)1-L5五個(gè)級(jí)別，其中L4可簡(jiǎn)單理解為在特定條件下，駕駛員可“脫手脫眼脫腦”，事故責(zé)任由車企承擔(dān)。這一次，比亞迪對(duì)外宣稱，新的天神之眼智駕系統(tǒng)，可以為智能泊車兜底。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，智能駕駛普遍存在責(zé)任劃分界限模糊的問(wèn)題，車企不會(huì)承諾對(duì)智駕過(guò)程完全負(fù)責(zé)，更多情況是消費(fèi)者承擔(dān)智駕帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。這次比亞迪L4泊車敢“兜底”！全球首個(gè)承諾全面保障，終結(jié)用戶責(zé)任焦慮?？梢钥吹竭@家企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)可靠，車企對(duì)這些新技術(shù)的實(shí)用和普及，相當(dāng)有信心。

我們?nèi)粘＝佑|到的智駕，主要分為城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、智能泊車三大核心場(chǎng)景。比亞迪在智能泊車場(chǎng)景取得關(guān)鍵突破，在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車，并承諾：在中國(guó)市場(chǎng)，比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。

這意味著用戶在天神之眼智能泊車輔助場(chǎng)景下的安全及依法由本車承擔(dān)的損失，不用走保險(xiǎn)流程，直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。這對(duì)用戶最大的好處是不影響明年的保險(xiǎn)費(fèi)率，保費(fèi)也不會(huì)上漲。比亞迪此舉既體現(xiàn)了對(duì)天神之眼絕對(duì)的技術(shù)自信，也展示出對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度，全方位守護(hù)用戶的每一次智能泊車安全。目前比亞迪在售的車型，已經(jīng)全面普及天神之眼智駕系統(tǒng)。

在比亞迪承諾為智能泊車兜底的同時(shí)，還即將進(jìn)行天神之眼史上最大規(guī)模的智駕OTA。本次天神之眼OTA升級(jí)全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項(xiàng)功能，涉及天神之眼A/B/C三大平臺(tái)多款車型。泊車方面，天神之眼新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動(dòng)收后視鏡等功能，并優(yōu)化了懸空障礙物識(shí)別功能，智能泊車又快又準(zhǔn)又安全；

行車方面，天神之眼可覆蓋更多場(chǎng)景，如環(huán)島通行、復(fù)雜場(chǎng)景連續(xù)繞行、高速施工路段借應(yīng)急車道繞行、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場(chǎng)景下的閃燈鳴笛提醒功能；安全方面，天神之眼AEB功能可更輕松識(shí)別低矮障礙物，在夜間80km/h情況下可實(shí)現(xiàn)對(duì)兩輪車侵入車道緊急剎停，120km/h觸發(fā)AEB也能做到兩段式舒適剎停，為用戶帶來(lái)更為安全舒適的用車體驗(yàn)。

比亞迪全球率先提出為智能泊車兜底，底氣來(lái)源于其擁有中國(guó)最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫(kù)、全球最大的智駕研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)、全球最大規(guī)模的新能源生產(chǎn)制造體系。同時(shí)，天神之眼智駕車型保有量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)，真正讓智能駕駛走入千家萬(wàn)戶，開(kāi)創(chuàng)全民智駕時(shí)代，用實(shí)際行動(dòng)踐行了“好技術(shù)，就應(yīng)該人人可享”的理念。比亞迪將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，為越來(lái)越多消費(fèi)者帶來(lái)更安全、更智能的用車體驗(yàn)。

隨著比亞迪眾多車型的熱銷，越來(lái)越多的用戶使用搭載天神之眼智駕系統(tǒng)的車型，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，天神之眼眾多技術(shù)會(huì)越來(lái)越完美，比亞迪的用戶體驗(yàn)也會(huì)越來(lái)越好。目前國(guó)內(nèi)外汽車銷售市場(chǎng)上，各家車型的競(jìng)爭(zhēng)很激烈，國(guó)產(chǎn)新能源汽車采用的新技術(shù)，新材料和新工藝很多，傳統(tǒng)國(guó)外汽車品牌也加強(qiáng)了新能源車型的開(kāi)發(fā)。用戶在選擇新車型時(shí)，已經(jīng)不光是看硬件上的性能，而是更多關(guān)注軟件開(kāi)發(fā)，新一代智駕系統(tǒng)的實(shí)用，更完美的售后。對(duì)于比亞迪而言，這次天神之眼的技術(shù)擴(kuò)展和升級(jí)，也是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新發(fā)展的實(shí)實(shí)在在的一步。