當(dāng)硬派越野遇上遇上智能出行，會(huì)是種什么體驗(yàn)？

就在7月17日晚，猛士 M817 震撼登場(chǎng)，這是全球首款全棧華為乾崑智能越野 SUV。在這輛車上面，集成了乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云以及鯨鰭通信。華為全棧技術(shù)的加持，無(wú)疑為越野出行提供了更豐富的體驗(yàn)。

對(duì)于傳統(tǒng)越野車來(lái)說(shuō)，機(jī)械性能往往是核心，但猛士M817卻用創(chuàng)新思維重構(gòu)了越野出行的格局，背后正是有HUAWEI ADS 4（參數(shù)丨圖片）的強(qiáng)勢(shì)賦能。城區(qū)NCA、高速NCA以及P2P 2.0功能的加持，讓猛士M817實(shí)現(xiàn)了從車位到車位的全場(chǎng)景智能通勤，為用戶帶來(lái)前所未有的便捷。

截止目前，乾崑智駕輔助駕駛累計(jì)總里程突破35億公里，智能輔助泊車?yán)塾?jì)使用達(dá)2.3億次，累計(jì)防撞次數(shù)更是高達(dá)238萬(wàn)次。這一系列成果，不僅讓猛士 M817 成功打破 “越野無(wú)需智能” 的固有偏見，更讓用戶在 90% 的日常通勤與旅途過(guò)程中盡享輕松愜意，得以將全部專注力投入到最后 10% 的硬核越野攀爬中，讓每一次越野都更具掌控感。

當(dāng)然，鴻蒙座艙HarmonySpace 5所帶來(lái)的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)，也讓越野多了N種可能性。

猛士M817所搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5，基于全新MoLA 架構(gòu)打造，從根本上打破了車內(nèi) “信息孤島” 的局限。它實(shí)現(xiàn)了人、車與生態(tài)系統(tǒng)之間的深度融合，為用戶帶來(lái)真正的 “全場(chǎng)景” 智能體驗(yàn)。

此外，猛士 M817 還配備了百萬(wàn)級(jí)影音資源和主題空間定制功能。無(wú)論是返程途中的放松，還是駐車休息時(shí)的享受，都能讓用戶沉浸在高品質(zhì)的視聽盛宴中。鴻蒙座艙與整車智能能力的深度協(xié)同，讓猛士 M817 搖身一變成為 “移動(dòng)智能第三空間”，為越野旅途增添了無(wú)數(shù)新可能，讓越野不再是單調(diào)的顛簸與征服，而是充滿樂(lè)趣與多功能體驗(yàn)的探索之旅。

華為乾崑與東風(fēng)猛士的攜手，是一次傳統(tǒng)硬核越野與前沿智能科技的完美碰撞。猛士 M817 憑借卓越的全棧華為乾崑智駕系統(tǒng)和舒適的駕乘感受，打破了越野車與智能化之間的壁壘，精準(zhǔn)滿足了用戶 “可城可野、可遠(yuǎn)方” 的多元出行需求。它不僅引領(lǐng)著智能越野的新浪潮，成為越野愛好者和大型 SUV 用戶的不二之選，更推動(dòng)著中國(guó)越野汽車產(chǎn)業(yè)向更智能、更舒適的未來(lái)穩(wěn)步邁進(jìn)。

不管怎么說(shuō)，猛士M817確實(shí)讓市場(chǎng)看到了越野車的更多可能性，也重塑了越野出行的標(biāo)準(zhǔn)，在越野領(lǐng)域樹立了新標(biāo)桿。