廣佛西環(huán)城際鐵路

（以下簡稱“廣佛西環(huán)”）

已具備提前一年開通的基礎(chǔ)條件

根據(jù)此前報道

該線路計劃于2027年底建成通車

如今線路提前完成重要節(jié)點建設(shè)目標(biāo)

有望提前開通

你期待嗎？

近日，廣佛西環(huán)六工區(qū)迎來關(guān)鍵節(jié)點——南浦新街河特大橋26號墩順利澆筑完成，標(biāo)志著廣佛西環(huán)六工區(qū)項目全線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成。

這一關(guān)鍵節(jié)點的順利完成

為項目后續(xù)架梁、鋪軌等上部結(jié)構(gòu)施工

奠定了堅實基礎(chǔ)

吹響了沖刺全線貫通的號角

廣佛西環(huán)：

廣佛西環(huán)是廣佛環(huán)線的重要組成部分，項目起自佛山西站，經(jīng)佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn)，廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、秀全街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn)，止于廣州北站。全線新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山北7座車站。

▲ 廣佛西環(huán)（白云區(qū)段）——神山北站效果圖

項目自開工以來

就備受關(guān)注

歷經(jīng)兩年十個月的建設(shè)

廣佛西環(huán)

已正式全面進入“橋通”沖刺階段

▲廣佛西環(huán)三工區(qū)連續(xù)鋼構(gòu)節(jié)段拼裝

最新進度：

廣佛西環(huán)已提前實現(xiàn)一、二工區(qū)隧道全線貫通、獅山東站主體結(jié)構(gòu)順利封頂、四工區(qū)轉(zhuǎn)體斜拉橋基本具備轉(zhuǎn)體條件、六工區(qū)全標(biāo)段下部結(jié)構(gòu)全部完成等重要節(jié)點目標(biāo)。目前，全線連續(xù)梁已進入合龍倒計時，12臺架橋機節(jié)節(jié)推進，多個工區(qū)突破關(guān)鍵性節(jié)點，正式全面進入“橋通”沖刺階段，年底橋通目標(biāo)盡顯雛形。

▲廣佛西環(huán)橋梁工程全景

▲架橋施工現(xiàn)場

據(jù)中鐵廣投消息

經(jīng)地鐵集團初評

廣佛西環(huán)已具備

提前一年開通的基礎(chǔ)條件

廣佛環(huán)線

是珠三角城際軌道交通網(wǎng)重要組成部分

也是廣佛同城化建設(shè)的重要內(nèi)容

其中

廣佛北環(huán)、南環(huán)已先后通車

廣佛東環(huán)預(yù)計在今年建成

作為廣佛環(huán)線的最后一塊拼圖

廣佛西環(huán)將聯(lián)通佛山西站

與廣州北站及白云機場片區(qū)

是未來廣佛市民跨市通勤的重要方式

項目建成后

將助力形成

完整的廣佛城際軌道交通大環(huán)線

串聯(lián)大灣區(qū)城際軌道線網(wǎng)

來源：廣州白云發(fā)布