2025年7月22日，阿根廷國(guó)防部國(guó)際事務(wù)部長(zhǎng)胡安·巴塔勒姆確認(rèn)，阿根廷海軍目前正在與丹麥皇家海軍進(jìn)行談判，Sa Defensa所證實(shí)的一項(xiàng)信息中確認(rèn)了這一信息，以供應(yīng)兩種多功能條件。這種可能的采購(gòu)旨在取代最近退役的AraHércules和AraHereína。這兩艘船只在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)一直是非運(yùn)營(yíng)的，由于其渦輪機(jī)的損失，AraHércules已經(jīng)停產(chǎn)了十多年，而AraRemerína（Meko 360級(jí)驅(qū)逐艦）面臨重大問(wèn)題，包括去除重新制作的重要組成部分，以延遲英國(guó)否決權(quán)。

艾弗·惠特費(fèi)爾特級(jí)是為丹麥皇家海軍開(kāi)發(fā)的一類防空護(hù)衛(wèi)艦，第一艘船HDMS Iver Huitfeldt，于2012年進(jìn)入服務(wù)。旨在取代尼爾斯·朱爾級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，并基于丹麥海軍的 Absalon Class Supportips of the Niels Juel-class Corvettes，并基于尼爾斯（Niels Juel）。 的主要重點(diǎn)是增強(qiáng)丹麥在結(jié)合防空，水面戰(zhàn)和反潛艇能力的同時(shí)，參與北約行動(dòng)的能力。艾弗·惠特費(fèi)爾特級(jí)的船只以著名的丹麥海軍人物命名：Iver Huitfeldt，Peter Willemoes和Niels Juel。這些護(hù)衛(wèi)艦是在奧登鋼鐵造船廠建造的，在愛(ài)沙尼亞和立陶宛組裝的街區(qū)，然后被帶到丹麥進(jìn)行最終建設(shè)。

排水為6,645噸，長(zhǎng)度為138.7米，橫梁為19.75米，草稿為6.45米。這些船只由四個(gè)MTU 8000 M70柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最高時(shí)速超過(guò)28節(jié)，范圍為9,000海里，以18節(jié)的速度提供。這些護(hù)衛(wèi)艦為配備了先進(jìn)的武器和傳感器系統(tǒng)，包括Thales Smart-L遠(yuǎn)程空中監(jiān)視雷達(dá)，Thales Apar多功能雷達(dá)，ATLAS ASO 94船體安裝的聲納和Terma Scanter 6000，用于水面和直升機(jī)的6000，以備受的術(shù)語(yǔ)和Decoy See的指導(dǎo)，例如SEA，SEAR BRABS SEA，如137個(gè)誘餌發(fā)射器。護(hù)衛(wèi)艦還采用直升機(jī)甲板，能夠支撐中型直升機(jī)，例如 MH-60R ，從而增強(qiáng)了其運(yùn)營(yíng)靈活性。

在武器方面，配備了Mark 41垂直發(fā)射系統(tǒng)（VLS），其中有32個(gè)用于SM-2的發(fā)射倉(cāng)，用于SM-2的艦空導(dǎo)彈，RIM-162 24 RIM-162進(jìn)化的海雀導(dǎo)彈（ESSM）和16枚魚(yú)叉Block II反船舶艦。此外，這些船只配備了兩門Oto Melara 76mm主炮，一個(gè)35mm的千年近防系統(tǒng)和四個(gè)用于反潛的魚(yú)雷發(fā)射器，能夠發(fā)射MU90撞擊魚(yú)雷。前鋒OTO Melara 76mm炮已準(zhǔn)備好用127毫米聯(lián)合防御標(biāo)記45輕型炮替換，從而提供了更大的火力。對(duì)未來(lái)升級(jí)包括潛在的替換針對(duì)海軍攻擊導(dǎo)彈（NSM）來(lái)增強(qiáng)遠(yuǎn)程打擊能力的替換，以及SM-2和SM-6導(dǎo)彈的整合以進(jìn)一步改善防空防御。還考慮了該課程的修改，以根據(jù)北約不斷發(fā)展的要求增強(qiáng)其功能。這種組合使船只非常適合從防空到反海盜行動(dòng)的任務(wù)，正如他們最近在紅海和霍爾木茲海峽等地區(qū)的部署中所證明的那樣，在那里他們?yōu)樯虡I(yè)運(yùn)輸提供了保護(hù)。

盡管Iver Huitfeldt級(jí)的船只具有先進(jìn)的技術(shù)和能力，但丹麥海軍在使用上遇到了重大的技術(shù)問(wèn)題，引起了人們對(duì)其長(zhǎng)期生存能力的擔(dān)憂。 2024年3月，在紅海的一項(xiàng)任務(wù)中，HDMS Iver Huitfeldt經(jīng)歷了多個(gè)系統(tǒng)故障，包括導(dǎo)彈火力系統(tǒng)中的故障，這使該船的ESSMS無(wú)法使用。此外，該船的76毫米炮遇到了問(wèn)題，幾輪過(guò)早引爆。這些問(wèn)題影響了整個(gè)船舶，因?yàn)镮ver Huitfeldt，Peter Willemoes和Niels Juel都共享了類似的武器和傳感器系統(tǒng)。盡管護(hù)衛(wèi)艦繼續(xù)從事巡邏和訓(xùn)練角色，但丹麥國(guó)防部長(zhǎng)邁克爾·海爾德加德將軍建議停止對(duì)這些船只的升級(jí)，這是因?yàn)榕c必要的維修相關(guān)的高昂成本以及即將在丹麥艦隊(duì)計(jì)劃的一部分中進(jìn)行的一部分。

丹麥國(guó)防部負(fù)責(zé)人建議放棄對(duì)Iver Huitfeldt級(jí)船只的升級(jí)的建議，反映出將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向采購(gòu)新的，更先進(jìn)的防空護(hù)衛(wèi)艦，以滿足丹麥和北約不斷發(fā)展的安全需求。但是，丹麥海軍不打算將Iver Huitfeldt級(jí)船只刮掉。取而代之的是，他們可能會(huì)重新使用遠(yuǎn)程巡邏職責(zé)，這是目前由較小的戴安娜級(jí)巡邏隊(duì)填補(bǔ)的角色。為了促進(jìn)這一變化，船只將減少傳感器和武器功能，以與他們的新任務(wù)配置相一致。這將使Iver Huitfeldt級(jí)護(hù)衛(wèi)艦?zāi)軌蚶^續(xù)在丹麥水域進(jìn)行巡邏，監(jiān)視和其他非戰(zhàn)斗任務(wù)。護(hù)衛(wèi)艦角色的轉(zhuǎn)變將使丹麥能夠?qū)⑵滟Y源集中在獲取更新，更有能力的船只上。