根據(jù)土耳其航空航天工業(yè)（TAI）在2025年7月24日在伊斯坦布爾舉行的國防展覽期間發(fā)布的信息，türkiye已正式宣布了與印度尼西亞的一項歷史性國防協(xié)議，供48kaan五代戰(zhàn)斗機(jī)。該協(xié)議包括在生產(chǎn)工程，技術(shù)轉(zhuǎn)移和地方議會方面的全面合作，標(biāo)志著Türkiye歷史上最大的國防出口，以及土耳其國防工業(yè)進(jìn)入全球戰(zhàn)斗機(jī)市場的決定性時刻。

土耳其kaan戰(zhàn)斗機(jī)的合同將涉及印度尼西亞直接參與飛機(jī)的生產(chǎn)，并具有聯(lián)合工程職責(zé)和國內(nèi)議會能力。 10年的交付時間表加強(qiáng)了印度尼西亞對自力更生現(xiàn)代化的承諾，并為雙邊防御紐帶提供了戰(zhàn)略深度。

Kaan是Türkiye在國防工業(yè)總統(tǒng)（SSB）監(jiān)督下由土耳其航空工業(yè)開發(fā)的首個土著第五代戰(zhàn)斗機(jī)。 Kaan專為在有爭議的空域中的多功能操作而設(shè)計，集成了低觀察的功能，內(nèi)部武器倉，最先進(jìn)的AESA雷達(dá)，AI驅(qū)動的航空電子產(chǎn)品，紅外搜索和軌道（IRST）和高級電子戰(zhàn)系統(tǒng)。該平臺于2024年2月21日完成了其處女航班，目前正處于2028年的測試活動中。到2028年，運(yùn)營能力有限。最初的單元由美國提供的GE F110發(fā)動機(jī)提供動力，并計劃過渡到國內(nèi)開發(fā)的TEI-TF35000動力裝置。

Türkiye進(jìn)入戰(zhàn)斗機(jī)出口市場直接挑戰(zhàn)了西方制造商的長期統(tǒng)治地位，包括美國的F-35 Lightning II，法國與陣風(fēng)以及與臺風(fēng)一起的歐洲戰(zhàn)機(jī)財團(tuán)。在亞洲和中東地區(qū)，這三架飛機(jī)均得到了大量推廣。印度尼西亞以前考慮了陣風(fēng)和歐洲戰(zhàn)斗機(jī)的選擇，但由于其長期共同生產(chǎn)潛力，技術(shù)獨(dú)立性和平衡的地緣政治一致性，最終選擇了Kaan。

Kaan交易的規(guī)模和結(jié)構(gòu)說明了全球防御采購策略的更大轉(zhuǎn)變。像印度尼西亞這樣的國家正在尋求高性能的戰(zhàn)斗機(jī)平臺，這些平臺隨著技術(shù)的訪問，工業(yè)參與和最小的外交政策限制。 Türkiye的產(chǎn)品通過提供高級能力而引人注目，同時將合作伙伴視為戰(zhàn)略合作者，而不是在出口限制下的最終用戶。

印度尼西亞參與KAAN計劃的參與與韓國KF-21 的投資減少同時，雅加達(dá)的貢獻(xiàn)不足以達(dá)到最初的金融和工業(yè)期望。相比之下，Kaan為第五代績效提供了更快的發(fā)展途徑，并具有更大的當(dāng)?shù)乩婧蛻?zhàn)略杠桿作用。