一個(gè)品牌的系列車型累計(jì)銷量突破150萬輛這是一個(gè)什么含金量？這意味著覆蓋了百萬級(jí)用戶群體，這是市場(chǎng)認(rèn)可度的硬核證明，也是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的直觀體現(xiàn)。今天我們說到的就是比亞迪元（參數(shù)丨圖片）家族。

作為比亞迪王朝最年輕活力的IP，元家族自推出以來，便憑借其卓越的品質(zhì)、創(chuàng)新的技術(shù)和時(shí)尚的設(shè)計(jì)，贏得了全球市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，累計(jì)銷量已突破150萬輛。這一數(shù)字背后，是元家族對(duì)不同消費(fèi)場(chǎng)景的精準(zhǔn)覆蓋：

元PLUS以“大空間+長(zhǎng)續(xù)航”的實(shí)用主義，成為品質(zhì)家庭的購車首選；而定位更年輕的元UP，則像為Z世代量身定制的出行伙伴。

而在7月30日，比亞迪元UP又一次洞察到市場(chǎng)對(duì)于300公里的小型電動(dòng)車市場(chǎng)需求激增，此次加推元UP 301KM領(lǐng)航型，進(jìn)一步豐富了元UP車系的產(chǎn)品矩陣，為年輕消費(fèi)者提供了更為多元化的選擇。新車在延續(xù)元UP家族優(yōu)秀基因的同時(shí)，在續(xù)航、配置、智能等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

在外觀設(shè)計(jì)上，元UP 301KM領(lǐng)航型延續(xù)了家族元?dú)恺堫伹澳樤O(shè)計(jì)，搭配全新前保造型，更顯個(gè)性靈動(dòng)。新增的樂動(dòng)米和悠悠紫車色，為車輛增添了一份時(shí)尚與活力，充分滿足年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求。

車身側(cè)面，隱藏式門把手和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，不僅降低了風(fēng)阻，更營(yíng)造出流暢的車身線條，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，貫穿式尾燈采用類中國(guó)結(jié)樣式的燈腔設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，為整車增添了一份獨(dú)特的魅力。

內(nèi)飾方面，新車采用了比亞迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備10.1英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表，操作便捷，科技感十足。新車還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音交互，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

同時(shí)，自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、智能上下電、VTOL移動(dòng)電站、全景影像、前排雙安全氣囊等配置一應(yīng)俱全，為用戶帶來舒適、便捷、安全的駕乘體驗(yàn)。

此外，智能座艙OTA后，元UP還將新增手車互聯(lián)功能，包含鏡像模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、隱私模式、音樂接續(xù)、融合桌面、應(yīng)用流轉(zhuǎn)等六大功能亮點(diǎn)，并且支持國(guó)內(nèi)主流手機(jī)品牌，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫連接，進(jìn)一步提升用戶的智能化體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車搭載高效八合一電動(dòng)力總成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率70千瓦，峰值扭矩180?！っ?，動(dòng)力輸出充沛；此外，新車搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)301km，滿足年輕人日常通勤和城市周邊出行的需求。此外，車輛還支持30%-80%快充，僅需0.5小時(shí)即可完成充電，大大縮短了充電時(shí)間，提升了用車便利性。

同時(shí)，CTB車身電池一體化結(jié)構(gòu)不僅提升了車輛的安全性，還賦予了元UP更穩(wěn)定的操控性能，讓駕駛更加得心應(yīng)手。

總結(jié)

值得一提的是，新車作為一款準(zhǔn)A級(jí)SUV，較市面上常見的300公里續(xù)航的兩廂小車，空間更充裕、安全性更高、通過性更強(qiáng)，這也是新車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著如今新車的推出，預(yù)計(jì)比亞迪元家族的銷量還會(huì)有更亮眼的成績(jī)。一個(gè)品牌的系列車型累計(jì)銷量突破150萬輛這是一個(gè)什么含金量？這意味著覆蓋了百萬級(jí)用戶群體，這是市場(chǎng)認(rèn)可度的硬核證明，也是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的直觀體現(xiàn)。今天我們說到的就是比亞迪元家族。

作為比亞迪王朝最年輕活力的IP，元家族自推出以來，便憑借其卓越的品質(zhì)、創(chuàng)新的技術(shù)和時(shí)尚的設(shè)計(jì)，贏得了全球市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，累計(jì)銷量已突破150萬輛。這一數(shù)字背后，是元家族對(duì)不同消費(fèi)場(chǎng)景的精準(zhǔn)覆蓋：

元PLUS以“大空間+長(zhǎng)續(xù)航”的實(shí)用主義，成為品質(zhì)家庭的購車首選；而定位更年輕的元UP，則像為Z世代量身定制的出行伙伴。

而在7月30日，比亞迪元UP又一次洞察到市場(chǎng)對(duì)于300公里的小型電動(dòng)車市場(chǎng)需求激增，此次加推元UP 301KM領(lǐng)航型，進(jìn)一步豐富了元UP車系的產(chǎn)品矩陣，為年輕消費(fèi)者提供了更為多元化的選擇。新車在延續(xù)元UP家族優(yōu)秀基因的同時(shí)，在續(xù)航、配置、智能等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

在外觀設(shè)計(jì)上，元UP 301KM領(lǐng)航型延續(xù)了家族元?dú)恺堫伹澳樤O(shè)計(jì)，搭配全新前保造型，更顯個(gè)性靈動(dòng)。新增的樂動(dòng)米和悠悠紫車色，為車輛增添了一份時(shí)尚與活力，充分滿足年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求。

車身側(cè)面，隱藏式門把手和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，不僅降低了風(fēng)阻，更營(yíng)造出流暢的車身線條，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，貫穿式尾燈采用類中國(guó)結(jié)樣式的燈腔設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，為整車增添了一份獨(dú)特的魅力。

內(nèi)飾方面，新車采用了比亞迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備10.1英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表，操作便捷，科技感十足。新車還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音交互，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

同時(shí)，自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、智能上下電、VTOL移動(dòng)電站、全景影像、前排雙安全氣囊等配置一應(yīng)俱全，為用戶帶來舒適、便捷、安全的駕乘體驗(yàn)。

此外，智能座艙OTA后，元UP還將新增手車互聯(lián)功能，包含鏡像模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、隱私模式、音樂接續(xù)、融合桌面、應(yīng)用流轉(zhuǎn)等六大功能亮點(diǎn)，并且支持國(guó)內(nèi)主流手機(jī)品牌，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫連接，進(jìn)一步提升用戶的智能化體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車搭載高效八合一電動(dòng)力總成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率70千瓦，峰值扭矩180?！っ?，動(dòng)力輸出充沛；此外，新車搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)301km，滿足年輕人日常通勤和城市周邊出行的需求。此外，車輛還支持30%-80%快充，僅需0.5小時(shí)即可完成充電，大大縮短了充電時(shí)間，提升了用車便利性。

同時(shí)，CTB車身電池一體化結(jié)構(gòu)不僅提升了車輛的安全性，還賦予了元UP更穩(wěn)定的操控性能，讓駕駛更加得心應(yīng)手。

總結(jié)

值得一提的是，新車作為一款準(zhǔn)A級(jí)SUV，較市面上常見的300公里續(xù)航的兩廂小車，空間更充裕、安全性更高、通過性更強(qiáng)，這也是新車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著如今新車的推出，預(yù)計(jì)比亞迪元家族的銷量還會(huì)有更亮眼的成績(jī)。