8月1日
杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程
(以下簡(jiǎn)稱“杭州機(jī)場(chǎng)高鐵”)
“錢塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)來到了
1000環(huán)的掘進(jìn)節(jié)點(diǎn)
這條國(guó)內(nèi)首條穿越錢塘江的高鐵隧道
“穿江之旅”已過半
杭州機(jī)場(chǎng)高鐵是浙江省重點(diǎn)工程,線路全長(zhǎng)約85公里。
錢塘江隧道北起海寧周王廟、南至杭州錢塘,全程共需掘進(jìn)1852環(huán)。
突破1000環(huán),標(biāo)志掘進(jìn)進(jìn)度已過半。目前,項(xiàng)目每天掘進(jìn)9環(huán),計(jì)劃到年底掘進(jìn)至最后一環(huán)。
據(jù)悉,錢塘江隧道全長(zhǎng)5328米,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)3704米,以單洞雙線形式下穿錢塘江。后續(xù),項(xiàng)目還將面臨錢塘江南岸大堤、杭紹成品油輸油管等難點(diǎn)環(huán)節(jié)。
隧道設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h,建成通車后高鐵穿越錢塘江隧道只需50多秒,前往杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供更便捷快速的選擇。
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