泰國打敗柬埔寨，獲得勝利，但是泰國這次高興的太早了。

因?yàn)椋﹪哲姵鰟覬AS-39鷹獅多用途戰(zhàn)機(jī)跨境作戰(zhàn)，攻擊柬埔寨軍隊(duì)目標(biāo)。導(dǎo)致了一個(gè)嚴(yán)重后果！

據(jù)亞洲防務(wù)安全2023年8月報(bào)道，泰國空軍出動JAS-39C/D戰(zhàn)機(jī)對柬埔寨軍隊(duì)目標(biāo)實(shí)施精確打擊，雖取得戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢，卻意外觸發(fā)瑞典對戰(zhàn)機(jī)出口政策的強(qiáng)硬轉(zhuǎn)向。

瑞典外交大臣瑪麗亞·馬爾默·施泰納加德公開拒絕泰國增購JAS-39C/D的請求，并暗示將嚴(yán)格限制戰(zhàn)機(jī)用于“進(jìn)攻性作戰(zhàn)”。這一表態(tài)不僅讓泰國已簽署的5.96億美元4架JAS-39E/F訂單蒙上陰影，更將泰國空軍推向了裝備體系重構(gòu)的十字路口。

瑞典的“道德潔癖”：一場令人費(fèi)解的背刺

從純粹的商業(yè)角度看，瑞典的決策近乎“自毀前程”。JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)的全球訂單本就屈指可數(shù)，泰國空軍這次實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，原本是最佳的活廣告?？烧l知，這唯一的實(shí)戰(zhàn)案例竟觸發(fā)了供應(yīng)商的“道德熔斷”，將它擺上了中立與利益兩難的天平。

在一個(gè)大國博弈日益激烈的時(shí)代，尤其俄烏沖突之后，中立國對軍火流向的擔(dān)憂加劇可以理解。任何武器的實(shí)戰(zhàn)，都可能被解讀為干預(yù)地區(qū)穩(wěn)定，進(jìn)而侵蝕其賴以生存的外交中立性。

可這所謂的“道德高地”，在買家眼里根本站不住腳。哪個(gè)國家會耗費(fèi)上億美元，去買一架“只能防御、不能反擊”的戰(zhàn)斗機(jī)？現(xiàn)代戰(zhàn)爭中攻防轉(zhuǎn)換只在瞬息之間，單純防御無異于坐以待斃。

瑞典試圖將武器使用與政治立場嚴(yán)格捆綁，這不僅讓其“中立技術(shù)供應(yīng)商”的形象岌岌可危，也讓捷克、菲律賓等潛在客戶心生警惕。一個(gè)標(biāo)榜中立的國家，其出售的武器卻附帶最不中立的使用限制？

泰國空軍當(dāng)初選擇JAS-39，恰是為了擺脫地緣政治的束縛。作為一個(gè)非北約成員國，泰國一直想在美制武器的政治枷鎖之外，找到一條技術(shù)與主權(quán)兼得的中間道路。

JAS-39及其配套的薩博340預(yù)警機(jī)和數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，原本能與泰國現(xiàn)有防空體系無縫對接，形成獨(dú)立的作戰(zhàn)核心。可如今，這條精心鋪設(shè)的獨(dú)立之路，卻被它的設(shè)計(jì)者親手堵死了。

美國的“隱形枷鎖”：升級背后是技術(shù)殖民

瑞典的“斷供”風(fēng)險(xiǎn)，讓泰國空軍不得不重新審視那個(gè)他們一直想避開的選項(xiàng)——美國。華盛頓適時(shí)地遞上了F-16V“蝰蛇”戰(zhàn)斗機(jī)的橄欖枝。

作為F-16系列的終極改進(jìn)型號，F(xiàn)-16V配備了先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)和全新航電，其戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)超泰國空軍那些服役34年、甚至還無法發(fā)射中距彈的老舊F-16A/B。

然而，這份技術(shù)升級的“禮物”，標(biāo)價(jià)卻極為高昂。F-16V單價(jià)接近兩億美元，是JAS-39E/F的兩倍，而且交付周期長達(dá)五年。對于急需換裝的泰國空軍而言，這無疑是時(shí)間與金錢的雙重豪賭。

更苛刻的是附帶的交易條款：美軍人員需進(jìn)駐基地，對戰(zhàn)機(jī)使用進(jìn)行貼身監(jiān)管。從導(dǎo)彈庫存到飛行數(shù)據(jù)，一切都要與美方實(shí)時(shí)共享。甚至可能要求泰國讓渡部分空域的自主權(quán)。

這種“技術(shù)殖民”模式，泰國并不陌生。上世紀(jì)八十年代采購F-16A/B時(shí)簽署的類似協(xié)議，至今仍是泰國空軍的隱痛，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)升級處處受制于美國的對外軍售流程。

美國的算盤也顯而易見：通過捆綁戰(zhàn)機(jī)銷售與地緣政治忠誠，將泰國牢牢鎖定在其“印太戰(zhàn)略”的防空網(wǎng)絡(luò)中，使其徹底淪為美國亞太軍事體系的一個(gè)“前端節(jié)點(diǎn)”。這份看似強(qiáng)大的安全保障，代價(jià)是戰(zhàn)略自主性的徹底喪失。

中國的“新選擇”：體系輸出與主權(quán)尊重

在美瑞之間左右為難之際，一條長期被忽視的“第三條道路”悄然浮現(xiàn)。中國的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，作為一款基于成熟平臺改進(jìn)的外貿(mào)型號，開始進(jìn)入泰國空軍的視野。這款戰(zhàn)機(jī)同樣配備先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，并可搭載性能強(qiáng)大的霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。

更具說服力的是，其原型殲-10C在模擬空戰(zhàn)中，曾創(chuàng)下對蘇-27/30系列戰(zhàn)機(jī)近乎“百戰(zhàn)百勝”的記錄——而后者正是泰國在區(qū)域內(nèi)面臨的主要空中威脅。

而中國的軍貿(mào)模式，提供了一種與美國截然不同的合作藍(lán)圖。它強(qiáng)調(diào)“體系化輸出”與“主權(quán)尊重”。泰國若采購殲-10CE，不僅能以約6000萬美元的單價(jià)（僅為F-16V的三分之一）獲得戰(zhàn)機(jī)，還能同步引進(jìn)空警-500預(yù)警機(jī)、數(shù)據(jù)鏈和指揮控制系統(tǒng)，快速構(gòu)建一個(gè)完全獨(dú)立于美瑞的國防體系。

此外，中國承諾提供現(xiàn)貨交付，并且從不附加任何政治條件，這一點(diǎn)在巴基斯坦、緬甸等國的采購案例中已反復(fù)得到驗(yàn)證。

破繭成蝶？泰軍內(nèi)部的勇氣與阻力

對泰國而言，殲-10CE的吸引力現(xiàn)實(shí)而具體。其陸軍和海軍早已是中國裝備的長期用戶，擁有超過三十年的使用經(jīng)驗(yàn)，這意味著體系兼容性有著天然優(yōu)勢。

瑞典此次的政策轉(zhuǎn)向，恰好為泰國空軍內(nèi)部打破“美制裝備依賴癥”提供了一個(gè)絕佳的契機(jī)。

然而，這條路并非坦途。泰國空軍高層中不乏親美派，打破固有認(rèn)知需要巨大的政治勇氣。盡管殲-10CE的演習(xí)戰(zhàn)績斐然，但泰國軍方或許仍需親眼見證實(shí)戰(zhàn)性能才能下定決心。

此外，采購中國戰(zhàn)機(jī)必然會引發(fā)區(qū)域內(nèi)的政治漣漪，越南等鄰國可能會將其視為中國擴(kuò)大影響力的信號，從而帶來新的外交壓力。

天空的歸屬：關(guān)乎國家的命運(yùn)抉擇

泰國空軍的困境，是大國博弈夾縫中，一個(gè)小國尋求生存與自主的縮影。它的選擇，已遠(yuǎn)不只是替換二三十架老舊戰(zhàn)機(jī)那么簡單。是被瑞典的“道德潔癖”束縛手腳，還是被美國的“隱形枷鎖”深度綁定，抑或是勇敢地踏上一條充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的全新道路？

每一種選擇背后，都連接著截然不同的國家命運(yùn)。

甚至還有一個(gè)潛在的變數(shù)：如果其鄰國柬埔寨搶先訂購了殲-10CE，那么泰國空軍將瞬間陷入戰(zhàn)略劣勢，屆時(shí)再做決定恐怕為時(shí)已晚。

最終的決策，將深刻定義泰國未來幾十年的國防走向，以及它在變幻莫測的國際格局中的角色與姿態(tài)。天空的歸屬，最終將由地面上的智慧與遠(yuǎn)見來決定。