現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 許文峰 記者 劉偉娟）現(xiàn)代快報(bào)記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司（以下簡稱上鐵集團(tuán)）獲悉，8月3日14時(shí)06分，726名身著球迷衫的無錫球迷，在無錫新區(qū)站登上開往宿遷站的D9556次“蘇超”球迷專列。同日，另有兩對“蘇超”球迷專列穿梭于泰州與連云港、常州與鹽城等城市間，成為賽場外一道流動的風(fēng)景線。這標(biāo)志著長三角鐵路為服務(wù)江蘇省城市足球聯(lián)賽（“蘇超”）開行的球迷專列總數(shù)已達(dá)12對，累計(jì)安全運(yùn)送球迷近2萬人次。

“相較于自駕需要提前查路線、找停車場，這種‘點(diǎn)對點(diǎn)’的專列服務(wù)對我們球迷來說太方便了。從車站到客場賽場一路順暢，讓我們能更專注地享受比賽樂趣?！背俗鳧9556次專列的無錫球迷吳先生表示。

蘇超聯(lián)賽自5月10日揭幕以來，迅速升溫，影響力從綠茵場不斷“出圈”。為滿足客場球迷集中出行、高效抵達(dá)的需求，鐵路部門依托長三角發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)和公交化開行的高鐵列車，精準(zhǔn)對接賽事安排，聯(lián)合地方體育、文旅等部門，創(chuàng)新推出“一站直達(dá)”式球迷專列服務(wù)。

針對球迷團(tuán)體出行規(guī)模大、時(shí)效要求高的特點(diǎn)，鐵路部門科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，在密集的運(yùn)行圖間“見縫插針”，增開從球迷所在城市往返比賽城市的直達(dá)專列。6月14日，長三角首趟蘇超球迷專列——南京至淮安東G9253次列車成功開行，800余名南京球迷率先體驗(yàn)了“高鐵+大巴”的無縫接駁。隨后，蘇州至連云港、淮安至連云港、徐州至泰州等方向的專列相繼開行。數(shù)據(jù)顯示，短短50天內(nèi)，鐵路部門已累計(jì)開行12對“蘇超”球迷專列，運(yùn)送球迷近2萬人次，單列最高運(yùn)送球迷超1200人次。

“球賽通常晚上9點(diǎn)后結(jié)束，不少球迷需要當(dāng)天返程，第二天一早還要上班。鐵路部門主動對接開行的往返球迷專列，不僅保障了球迷順暢前往賽場觀賽，更解決了他們深夜返程回家的交通難題。這份細(xì)致周到的服務(wù)，讓我們體育部門和廣大球迷都感到特別溫暖和感動?！睙o錫市體育局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)悉，為提升球迷出行體驗(yàn)，相關(guān)車站和客運(yùn)段精心組織，推出系列精細(xì)化服務(wù)舉措。南京站、無錫站、常州站、新長車務(wù)段等為球迷團(tuán)隊(duì)開辟綠色進(jìn)站通道和專屬候車區(qū)，增派工作人員全程引導(dǎo)。徐州東站在候車室設(shè)置賽事主題合影相框和打卡點(diǎn)，并向球迷贈送印有“一路順心從這里開始”的定制折扇和手提袋。南京客運(yùn)段、上?？瓦\(yùn)段則在專列車廂內(nèi)懸掛加油橫幅、擺放應(yīng)援手舉牌、設(shè)置趣味合影框，將列車打造成賽前的“流動助威陣地”，旅途氛圍熱烈。

“考慮到許多球迷來自無錫等地，我們特別安排了無錫籍乘務(wù)員加入服務(wù)團(tuán)隊(duì)?！盌9556次球迷專列列車長錢敏介紹，“用熟悉的鄉(xiāng)音交流，能迅速拉近距離。我們不僅要做好服務(wù)引導(dǎo)，更要和大家一起為球隊(duì)加油，讓助威聲從車廂就開始匯聚，一路傳遞到賽場！”此外，乘務(wù)組還加強(qiáng)車門連接處、車廂通道等關(guān)鍵區(qū)域引導(dǎo)巡視，確保旅途安全有序。

上鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“先行官”，鐵路部門始終關(guān)注并積極支持區(qū)域文體事業(yè)發(fā)展。開行球迷專列，是鐵路主動對接市場需求、優(yōu)化服務(wù)供給，服務(wù)地區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，助力打造“軌道上的長三角”的具體實(shí)踐。

據(jù)悉，隨著蘇超賽事持續(xù)升溫，長三角鐵路部門將繼續(xù)緊密對接賽事安排和球迷需求，動態(tài)調(diào)整運(yùn)輸方案，視需增開球迷專列，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，以安全、便捷、溫馨的服務(wù)，將每一趟球迷專列打造成連接球迷與綠茵賽場的溫馨紐帶和激情通道。

（攝影 李忱）