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留給車企爭奪排位的時間不多了

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出品丨虎嗅汽車組

作者丨肖漫

頭圖丨視覺中國

車企們交出了價格戰(zhàn)暫停、“反內(nèi)卷”后的第一個月銷量。

7月初,比亞迪、吉利等車企放棄“一口價”的低價賣車模式,體量更小的造車新勢力因此獲得喘息空間。但這不意味著競爭烈度下降,7月只能算汽車業(yè)競爭的中場休息,只是頭部公司還沒找到新的競爭錨點。

回看整個上半年的銷量,除異軍突起的小米和成功翻身的小鵬外,多數(shù)車企距離年初定下的銷量目標(biāo)還有較大距離。

今年下半年或?qū)⑹谴蟛糠周嚻箅A段性“最后的狂歡”。新一輪購車周期可能在今年年底結(jié)束,汽車換購、購置稅減半等優(yōu)惠政策也可能在年底結(jié)束。

在這個意義上,下半年是大部分車企最后爭奪排位的機會。如果在這輪購車高峰末尾搶到有利位置,當(dāng)周期過后,可能就要花更多力氣追回來了。

本期《車圈脈動》VOL.8,帶大家簡略一覽中國新能源汽車目前的競爭形勢。

【新能源汽車品牌交付情況】

新能源汽車品牌7月數(shù)據(jù)如下——


統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源于車企公布的交付數(shù)據(jù)

自主品牌方面,比亞迪和吉利依舊引領(lǐng)中國新能源的大盤節(jié)奏,有點“比降吉升”的意味。

比亞迪7月份銷量 344296 臺,其中乘用車341030臺,環(huán)比6月下降 9.7%。比亞迪主品牌雙網(wǎng)、方程豹、騰勢等細分品牌都出現(xiàn)了不同程度地環(huán)比下滑。

吉利新能源車型(涵蓋吉利、領(lǐng)克、極氪品牌)7 月新能源車型銷量突破13萬輛。其中,銀河品牌銷量達到95043臺,同比增長237%(僅星愿一個月就貢獻了44286臺),極氪科技集團銷量為 44193 輛。

【理想、埃安走了下坡路】

  • 零跑在 7 月實現(xiàn)交付創(chuàng)新高,突破 5 萬輛,站穩(wěn)新勢力榜首。截至目前,零跑年度目標(biāo)完成率已經(jīng)達到了45.30%(銷量目標(biāo)為60萬臺)。零跑在 7 月上市了兩款新車——零跑C11和零跑B系列首款轎車B01,售價覆蓋 10 - 18萬元,依舊是主流走量的市場區(qū)間。

  • 另一家表現(xiàn)亮眼的車企是小米。憑借SU7、YU7兩個爆款產(chǎn)品,已經(jīng)讓小米排滿了生產(chǎn)節(jié)奏。小米汽車一期工廠 2.4 萬的產(chǎn)能早已滿載,7 月份投產(chǎn)的二期工廠將成為之后交付量繼續(xù)沖高的關(guān)鍵。

  • 在同比上漲的大勢中,理想和埃安出現(xiàn)同比下滑,尤為顯眼,但原因并不相同。理想在 7 月底推出第二款純電產(chǎn)品理想i8,但上市之后反響平平,據(jù)我們了解,截至7月最后一天,理想i8的訂單量在 7000 左右(理想還未發(fā)布戰(zhàn)報公布訂單量)。除了純電車型的壓力,理想L系列正受到其他車企不同維度的攻擊(虎嗅汽車曾在《理想汽車,壓力山大》一文有過分析)。

  • 埃安的處境更為艱難。網(wǎng)約車市場飽和讓埃安從高位一路走低,埃安今年已通過多種營銷方式進入C端市場,包括和郭麒麟的合作、和奶龍的聯(lián)動等,但銷量依舊承壓。

  • 鴻蒙智行,依舊靠問界撐場面。問界系列全系共計交付 40753 輛,占比超 85%,其他“三界”表現(xiàn)平淡。

【下半年,競爭還將升級】

  • 上半年已經(jīng)打響了“全民智駕賽跑”、“價格戰(zhàn)”等戰(zhàn)役,市場一度陷入混亂。后來隨著監(jiān)管介入,智駕亂象有所收斂,價格戰(zhàn)的競爭也開始從面上消失,市場競爭不再只追求低價,而是逐漸回到產(chǎn)品力層面,開始“真刀真槍”的比拼,格局洗牌在即。

  • 金九銀十旺季即將到來,多數(shù)車企手上的牌還沒出完。據(jù)不完全統(tǒng)計,鴻蒙智行至少有5款新車上市,包括享界S9T、尚界H5和全新問界M7、智界R7、智界S7改款;零跑手上還有旗艦D系列、零跑 B05 兩張牌;蔚來ES8、樂道L80 即將上市;理想還有另一款純電車型理想 i6 未發(fā)。

  • 家庭增換購需求存在,純電即將迎來更大市場空間,競爭也將升級。今年年中,純電大六座SUV產(chǎn)品上市熱潮,理想i8 和樂道L90已經(jīng)率先出牌,純電問界M8和六座Model Y也即將到達戰(zhàn)場,瞄中的是家庭用戶的增換購需求。隨著入局者增多,競爭還將進一步升級。

?? 虎嗅汽車點評:

下半年的“大考”才剛剛開始,在銷量目標(biāo)壓力和競爭壓力之下,新能源汽車市場逐漸由粗暴價格戰(zhàn)向精細化、產(chǎn)品力為本的深度競爭轉(zhuǎn)變階段。

品牌要想在激烈競爭中突圍,不能再依賴“價格戰(zhàn)”,而要回歸產(chǎn)品和服務(wù)本質(zhì)。誰能笑到最后,將取決于企業(yè)的綜合硬實力以及對用戶需求的深刻理解和快速響應(yīng)能力。

本文來自虎嗅,原文鏈接:https://www.huxiu.com/article/4649391.html?f=wyxwapp

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