特斯拉在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)持續(xù)惡化,7月份在多個(gè)主要國家的銷量出現(xiàn)大幅下滑。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉7月在英國的注冊(cè)量從去年同期的2462輛跌至987輛,降幅達(dá)到60%。德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局?jǐn)?shù)據(jù)表明,特斯拉7月在德國僅售出1110輛汽車,同比下降55.1%。法國市場(chǎng)同樣表現(xiàn)低迷,特斯拉7月注冊(cè)量下降27%至1307輛。比利時(shí)市場(chǎng)跌幅達(dá)58%至460輛。瑞典成為跌幅最大的市場(chǎng),7月份特斯拉注冊(cè)量暴跌86%至163輛。這已是特斯拉在歐洲地區(qū)銷量連續(xù)第七個(gè)月下滑。
多國銷量持續(xù)下滑趨勢(shì)明顯
特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的銷量下滑呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)。德國作為歐洲最大的汽車市場(chǎng)之一,特斯拉今年前7個(gè)月累計(jì)銷量為1萬輛,較去年同期暴跌57.8%。意大利市場(chǎng)同樣不容樂觀,特斯拉1月至7月新車注冊(cè)量較2024年同期下降34.74%。這種持續(xù)性的銷量下滑反映出特斯拉在歐洲市場(chǎng)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
盡管推出了升級(jí)版ModelY,特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的銷量仍在加速惡化。與此形成鮮明對(duì)比的是,其最大競(jìng)爭對(duì)手比亞迪在英國市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,7月注冊(cè)量同比飆升超過4倍至3184輛。西班牙和挪威市場(chǎng)成為特斯拉為數(shù)不多的亮點(diǎn),注冊(cè)量分別增長27%和83%,但這兩個(gè)市場(chǎng)的增長難以抵消其他主要市場(chǎng)的大幅下滑。
競(jìng)爭加劇與品牌形象受損
特斯拉面臨的挑戰(zhàn)不僅來自市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇,還包括品牌形象方面的問題。電動(dòng)車智能報(bào)告6月研究顯示,消費(fèi)者對(duì)馬斯克的好感度下降26%,對(duì)特斯拉品牌好感度下降32%,未來購買特斯拉可能性降低32%。這種品牌形象的惡化直接影響了消費(fèi)者的購買決策。
主營業(yè)務(wù)的低迷讓特斯拉的營收出現(xiàn)大幅下滑。該公司公布的2025年第二季度財(cái)報(bào)顯示,第二季度營收225.0億美元,同比減少12%,低于華爾街預(yù)期的226億美元,創(chuàng)下十多年來最大季度跌幅。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),特斯拉批準(zhǔn)根據(jù)公司2019年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃向馬斯克授予9600萬股限制性股票,馬斯克將按每股23.34美元的價(jià)格購買已獲授股票。
本文源自:金融界
作者:觀察君
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