今年九月初，中國準備舉辦一場意義非凡的慶典，隆重紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利80周年。

慶典尚未開始，幾份即將到訪的賓客名單，已經(jīng)率先吸引了全世界的目光。

3國首腦已確定參加9·3閱兵式，要在北京待的時間，一個比一個久，準備和中方談些什么呢？

普京訪華時間最先定檔

普京這次來訪的四天，對于他個人和整個俄羅斯而言，都極不尋常。

自從國際刑事法院發(fā)出那張逮捕令后，他的每一次出訪都變得異常謹慎和短暫，通常不超過三天。

俄羅斯外交部也坦言，這樣長時間的訪問“非常罕見”。

普京的行程，更像是一場為整個國家尋找出路的遠征。

他面臨著三大迫在眉睫的難題，而每一個難題的答案，似乎都指向了中國。

首當其沖的，就是國家安全。

北約的兵鋒已經(jīng)推到了俄羅斯的家門口，烏克蘭戰(zhàn)場上的巨大消耗，讓莫斯科感到了前所未有的戰(zhàn)略窒息感。

他迫切需要一個強有力的伙伴，能在他身后提供戰(zhàn)略支撐。

中國和俄羅斯兩國海軍將于8月上旬舉行“海上聯(lián)合-2025”軍事演習，演習的主題毫不避諱，就是“應(yīng)對西太安全威脅”。

這本身就是中俄聯(lián)手向西方世界發(fā)出的最清晰不過的信號。

另外便是經(jīng)濟命脈，在西方無死角的經(jīng)濟絞殺下，俄羅斯的經(jīng)濟幾乎被隔絕于世界主流體系之外。

作為其經(jīng)濟支柱的能源出口，通往歐洲的管道被毀，美元結(jié)算的大門也被徹底焊死。

在這種絕境之下，中國不僅成為了俄羅斯能源的最大買家，更是全球唯一有能力、有意愿持續(xù)大規(guī)模吸納其產(chǎn)能的市場。

更關(guān)鍵的是，他要推動使用人民幣進行結(jié)算。

這不僅僅是為了獲得寶貴的外匯收入，更是為了從根本上撬動美元的霸權(quán)體系，為俄羅斯構(gòu)建一條能夠獨立循環(huán)、不受西方鉗制的經(jīng)濟生命線。

這對俄羅斯來說，十分重要。

最后，也是最棘手的問題，是技術(shù)封鎖。

西方的芯片禁運，讓俄羅斯龐大的工業(yè)體系，尤其是軍工復(fù)合體，患上了嚴重的“心臟病”。

許多先進武器因為缺少一枚小小的芯片而無法生產(chǎn)，工業(yè)設(shè)備也因缺少零部件而陷入停滯。

想要打破這種技術(shù)上的圍剿，環(huán)顧全球，真正能伸出援手的，也只有中國。

中國擁有世界上最完整的工業(yè)門類和成熟的芯片制造能力。

如今生產(chǎn)的成熟制程芯片，已經(jīng)完全能夠滿足俄羅斯當前絕大多數(shù)工業(yè)和軍事領(lǐng)域的急需。

所以，普京準備來訪四天也不難理解了。

武契奇多待一天，多一份國家底氣

普京四天的行程剛一敲定，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇就緊跟著宣布了自己的計劃，從9月1號到6號，在北京足足待上五天。

他要比普京多停留整整24個小時。

這個安排傳遞的信號極其微妙，一個身處巴爾干半島的小國領(lǐng)導(dǎo)人，為何要在中國投入比俄羅斯總統(tǒng)更長的時間？

答案同樣寫在他所面臨的重重困境之中。

塞爾維亞的地理位置，決定了它的艱難處境。

它像一座孤島，被北約和歐盟成員國緊緊包圍。

西方國家不僅在科索沃問題上持續(xù)向它施加巨大壓力，還三番五次地要求它必須加入譴責和制裁俄羅斯的行列。

武契奇正是在這種巨大的外部壓力下，艱難地維護著國家的獨立與尊嚴。

在這樣的東西方夾縫中，他比任何人都需要一份可靠的“安全保障”。

這份保障，布魯塞爾和華盛頓顯然不會給，所以他把希望寄托在遙遠的北京。

幾年前，中國空軍數(shù)架運-20大型運輸機，滿載著FK-3防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，無視警告，直接穿越數(shù)個北約國家的領(lǐng)空，穩(wěn)穩(wěn)降落在貝爾格萊德機場。

那一幕，不僅震動了整個歐洲，更讓塞爾維亞人民感受到了什么叫作真正的朋友。

就在上個月，中塞兩國的特種部隊還舉行了聯(lián)合軍事演習。

中國用一次又一次的實際行動，向世界宣告了對塞爾維亞的支持。

武契奇這次來訪五天，核心目的之一，就是要將這份寶貴的安全承諾進一步夯實，為國家的長治久安，投下最重要的一份“保險”。

除了尋求安全，武契奇此行更是為了給國家和人民尋找一條實實在在的“致富路”。

塞爾維亞要發(fā)展，人民要過上好日子，就離不開強大的經(jīng)濟引擎。

中國對塞爾維亞的幫助，是看得見、摸得著的。

中國企業(yè)投資建設(shè)的匈塞鐵路，正讓這個內(nèi)陸國看到連接歐洲中心的希望。

更直接的是，中國向塞爾維亞完全敞開了自己巨大的消費市場。

從鮮美的葡萄酒、優(yōu)質(zhì)的牛肉，到飽滿的堅果和精密的工業(yè)發(fā)電機，大量塞爾維亞的特色產(chǎn)品，如今都可以零關(guān)稅進入中國。

這直接關(guān)系到無數(shù)塞爾維亞家庭的生計，為他們創(chuàng)造了就業(yè)，增加了收入。

武契奇非常清楚，只有經(jīng)濟發(fā)展了，人民生活改善了，他的執(zhí)政根基才能真正穩(wěn)固。

武契奇本人對中國的深厚情誼，也常常溢于言表。

他用比普京多待一天的時間，向世界清晰地展示了塞爾維亞對中國這位朋友的深度信賴和倚重。

斯洛伐克總理菲佐

如果說普京和武契奇的長時間訪問還在很多人的預(yù)料之內(nèi)，那么斯洛伐克總理菲佐的積極姿態(tài)，則帶來了更大的震撼。

斯洛伐克是歐盟成員，也是北約成員，菲佐的決定，無異于在西方陣營的內(nèi)部，扮演了一位“逆行者”的角色，他是頂著來自布魯塞爾的巨大壓力和不解目光而來的。

根據(jù)他去年的訪問記錄，菲佐此行的時間很可能比武契奇的五天還要長。

因為在去年的時候，他曾在中國訪問了整整六天，還帶來了一個龐大的企業(yè)家代表團。

驅(qū)使他做出這種看似“不合群”選擇的，并非什么宏大的地緣戰(zhàn)略，而是最樸素、最現(xiàn)實的國家利益——斯洛伐克幾十萬產(chǎn)業(yè)工人的飯碗。

斯洛伐克的國民經(jīng)濟，高度依賴汽車制造業(yè)，其產(chǎn)值驚人地占據(jù)了整個國家經(jīng)濟總量的三分之一。

而在今天的全球化時代，任何國家的汽車產(chǎn)業(yè)都無法繞開中國。

無論是新能源汽車的核心部件電池，還是傳統(tǒng)燃油車里密布的各種電子模塊，中國的供應(yīng)鏈都扮演著無可替代的角色。

近年來，歐盟內(nèi)部“去風險化”的論調(diào)甚囂塵上，一些政客鼓吹要與中國供應(yīng)鏈“脫鉤”。

這種政治口號對于像斯洛伐克這樣深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的國家而言，不亞于一場經(jīng)濟災(zāi)難。

菲佐作為一位務(wù)實的領(lǐng)導(dǎo)人，他深知，如果盲目跟隨布魯塞爾的政治指揮棒，最終買單的只會是斯洛伐克自己的工廠和工人。

所以，他必須“逆流而行”，親自來到北京。

他甚至在視頻中直接喊話，此行的一個重要目的就是“確認中斯經(jīng)濟項目”。

他要用自己的行動，為本國的經(jīng)濟命脈上一道保險，確保斯洛伐克的汽車工廠能夠繼續(xù)運轉(zhuǎn)，工人們能夠繼續(xù)領(lǐng)到薪水。

除了為國計民生奔走，菲佐此行也有他個人的政治算計。

能夠與中、俄等世界主要國家的領(lǐng)導(dǎo)人同臺亮相，參加如此重大的國際活動，本身就是對他個人政治能力的最好證明。

看著這些領(lǐng)導(dǎo)人越來越長的訪華日程，我們似乎能感受到，一種更加多元、更加平衡的世界新格局，正在地平線上慢慢升起。

參考信源

大河報

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