盡管當下自由市場的熱度依舊居高不下，但對于早已完成陣容補強的馬刺、火箭以及快船等球隊而言，他們或許可以提前憧憬新賽季。然而，相較于以青春朝氣著稱的德州雙雄，洛杉磯快船的口碑可謂是經(jīng)歷了滄海桑田般的巨變。上賽季還被眾人奉為爭冠的熱門勁旅，如今卻徹底淪為了一支暮氣漸顯的“夕陽紅戰(zhàn)隊”。詹姆斯·哈登、倫納德、大洛佩茲、比爾以及保羅等一眾擁有出色即戰(zhàn)力的球員，他們的職業(yè)生涯已然悄然步入了倒計時的軌道。

原本以為，這樣一支球隊若想沖出競爭激烈的西部，必定要歷經(jīng)千難萬險，甚至極有可能在附加賽階段就折戟沉沙。只不過，在此種局面之下，快船的新援大洛佩斯卻成為了球隊最堅實的底氣所在。據(jù)美國媒體The Lead統(tǒng)計，在過去三個賽季里，大洛于干擾對手投籃方面的表現(xiàn)冠絕聯(lián)盟，其干擾次數(shù)更是在聯(lián)盟中獨占鰲頭。像祖巴茨、霍姆格倫以及克拉克斯頓這樣的青年才俊，皆在與他的競爭中鎩羽而歸，充分展現(xiàn)出強大的統(tǒng)治力。

這位曾于雄鹿效力長達七個賽季的冠軍中鋒，在休賽期與快船管理層達成了一份為期兩年、總價值達1800萬美元的新合約。對于他的加盟，球隊總裁勞倫斯·弗蘭克毫不吝嗇地盛贊布魯克·洛佩茲。作為一名頂尖的護筐者與射手，他將為前場陣容深度欠佳的快船隊，帶來全新的適配性與活力。回首上賽季，盡管年事漸長，但大洛依舊展現(xiàn)出了驚人的耐力與競技水準，為雄鹿出戰(zhàn)多達80場比賽，且交出場均13分、5個籃板以及1.8次助攻的優(yōu)異答卷。

新賽季，大洛將作為祖巴茨的替補。我們有理由堅信，他定能成為球隊爭冠道路上的中流砥柱，助力快船在激烈的賽事中披荊斬棘。如今，眼見鮑爾默收獲如此強力援軍，最為尷尬的當屬湖人總經(jīng)理佩林卡。須知，在交易日開啟之前，湖人便多次與大洛接觸，雙方溝通亦呈現(xiàn)出頗為融洽的態(tài)勢。然而，隨著詹姆斯在其中橫生枝節(jié)，刻意營造出一種更衣室氛圍緊張的假象，使得大洛當機立斷，迅速抽身離去，轉(zhuǎn)而投入同城死敵的陣營。如此操作直接讓湖人管理層，在休賽期首日成為了外界的嘲諷的對象。

明知球隊內(nèi)線陣容深度匱乏，湖人管理層卻偏要劍走偏鋒，動用僅存的薪資空間簽下側(cè)翼球員拉拉維亞。若不是開拓者慷慨解囊，買斷了艾頓的合同，湖人恐怕早已淪為球迷與媒體口中的笑柄。佩林卡以兩年1600萬的合同簽下艾頓，看似是一次精明的撿漏之舉，實則暴露出一個極為嚴峻的問題——這位2018年的狀元郎與詹姆斯、東契奇存在明顯的不兼容性。

自踏入聯(lián)盟以來，艾頓便以技術(shù)型打法著稱，其最為常規(guī)的進攻手段便是中距離刺探步投籃。然而，這樣的終結(jié)方式或許與教練組的戰(zhàn)略部署大相徑庭。管理層原本期望艾頓的加盟能夠助力持球后衛(wèi)完成擋拆、空切等戰(zhàn)術(shù)配合。但遺憾的是，缺乏空間屬性的艾頓，恐怕并非湖人的最優(yōu)選擇。這也恰恰能夠解釋，為何佩林卡會如此執(zhí)著于再度補強一名中鋒。