本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

近期，西林公路養(yǎng)護(hù)中心對(duì)國(guó)道357線等多條干線公路臨水臨崖、山坳匯水路段出現(xiàn)路基掏空、下邊坡掏空等地質(zhì)災(zāi)害，防汛保通形勢(shì)異常嚴(yán)峻。

針對(duì)這一情況，西林公路養(yǎng)護(hù)中心深入貫徹落實(shí)廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心“給水找出路”專項(xiàng)行動(dòng)要求，創(chuàng)新采用格賓擋墻防護(hù)技術(shù)體系。該技術(shù)通過(guò)三維鋼絲網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)填充石料形成柔性擋墻，具有滲透性強(qiáng)、抗震性能好、生態(tài)環(huán)保等突出優(yōu)勢(shì)。在國(guó)道357線K2274+400-K2274+461、K2264+500-K2264+550兩處重點(diǎn)隱患路段，工程項(xiàng)目施工隊(duì)伍嚴(yán)格遵循《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30-2015）標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施總長(zhǎng)150米的階梯式格賓擋墻工程。與傳統(tǒng)漿砌石擋墻相比，格賓結(jié)構(gòu)更符合“給水找出路”的治理理念。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，其孔隙率達(dá)30%以上，既能有效疏導(dǎo)水流，又能減緩水流沖擊力，實(shí)現(xiàn)“疏堵結(jié)合”的治理效果。

目前，該工程已通過(guò)汛期實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，兩處隱患路段未發(fā)生任何險(xiǎn)情。西林公路養(yǎng)護(hù)中心將持續(xù)推進(jìn)“給水找出路”專項(xiàng)行動(dòng)，構(gòu)建更加完善的公路防汛體系。（李慧雯 農(nóng)坤）