作者：A馬 / 編輯：冷小軍

土耳其是個雄心勃勃的國家，希望發(fā)展國產(chǎn)的五代機，也就是被命名為“可汗”的TF-X項目。該項目發(fā)展以來，已經(jīng)進行了試飛，并計劃穩(wěn)步推進。

印尼購買“可汗”戰(zhàn)斗機

土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機在試飛后，也遇到了眾多困擾其發(fā)展的問題，但同時土耳其也在積極向其他國家推銷這款戰(zhàn)斗機，并取得了重大成果。2025年7月26日，印度尼西亞和土耳其簽訂了價值約100億美元購買48架“可汗”戰(zhàn)斗機的協(xié)議，這也成為了土耳其歷史上最大的軍售項目。

該協(xié)議約定土耳其在10年內(nèi)完成這些戰(zhàn)機的交付，并計劃在印度尼西亞建立維護設(shè)施。而在2022年，印度尼西亞和法國簽訂了價值81億美元購買42架“陣風”戰(zhàn)斗機的協(xié)議。首批6架“陣風”計劃在明年年初交付。

陣風戰(zhàn)斗機

但是在印巴沖突發(fā)生后，印尼對“陣風”的產(chǎn)生了懷疑，開始對該項目進行了評估。此外，印尼還在從美國進口24架F-15EX戰(zhàn)斗機進行著談判，而印尼此前還宣布在關(guān)注考察中國產(chǎn)戰(zhàn)機，由此可以看出，印尼在戰(zhàn)機的采購中采取了多條腿走路的方法，并沒有特殊偏好，而是利用一切機會引進可供購買的戰(zhàn)機。

在印尼購買這些四代機的同時，還在積極尋求引進五代機。此前，出資和韓國一起合作研制KF-21五代機。雖然韓國的KF-21項目進展順利，但兩國卻在研制方向、研制方案和技術(shù)分享中產(chǎn)生重大分歧，經(jīng)過長期談判，印尼減少了在KF-21項目中的份額，將其份額從1.6萬億韓元減至6000億韓元。這樣的分歧也讓印尼的五代機項目出現(xiàn)風險，因此印尼開始和土耳其就引進五代機進行談判。

與此同時，西班牙和土耳其近日就引進30架“自由鳥”高級教練機達成了協(xié)議。這些飛機計劃在2028年開始交付，西班牙將參與該機的機身部件、航電系統(tǒng)的制造和后期的維護?！白杂渗B”教練機目前也就完成了2架原型機的試飛，沒有設(shè)計定型。

土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機

土耳其的五代機研制計劃并非心血來潮。2010年開始，土耳其就啟動了五代戰(zhàn)斗機的購置和研發(fā)工作。開始，土耳其參與到美國的F-35戰(zhàn)斗機項目中，其國內(nèi)的8家公司參與了F-35機身、發(fā)動機和起落架在內(nèi)的900多個零部件的生產(chǎn)制造。但是當土耳其決定引進俄羅斯的S-400防空導(dǎo)彈后，美國將土耳其踢出了F-35項目。導(dǎo)致土耳其開始踏上自主研制五代機的道路。

2016年8月，土耳其國防部和土耳其航空航天工業(yè)公司簽署了“可汗”戰(zhàn)斗機的研制合同。并在研發(fā)過程中積極尋求國際合作，通過和瑞典、法國合作獲得了部分研發(fā)技術(shù)。

“可汗”戰(zhàn)斗機采用加萊特進氣道，是一款雙發(fā)雙垂尾氣動布局戰(zhàn)機。機長21米、翼展14米、機高6米，最大起飛重量27.21噸，計劃使用兩臺F110-GE-129發(fā)動機作為動力，最大飛行速度1.8馬赫，實用升限16700米，安裝ASELSAN公司的有源相控陣雷達，最大探測距離250公里，可同時跟蹤64個目標并攻擊其中16個。2024年首架“可汗”原型機完成了首飛。

可汗戰(zhàn)斗機

但是土耳其缺乏先進戰(zhàn)機的研發(fā)能力，“可汗”戰(zhàn)斗機首飛后，其技術(shù)發(fā)展出現(xiàn)了瓶頸。資金短缺、隱身性能不足，發(fā)動機受到美國斷供等問題接踵而至，導(dǎo)致該機的研制工作嚴重滯后。3年時間僅僅完成了2次試飛，就發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)計存在很多問題需要進行改進，而且隱身涂層、發(fā)動機等技術(shù)則受制于美國，能夠獲得還不好說。

雖然土耳其計劃在2025年底進行第三次試飛，第二和第三架原型機于2026年4月和7月進行試飛，并在2028年開始向土耳其、印度尼西亞交付首批飛機。在2032年開始計劃交付使用土耳其自研TF35000發(fā)動機的“可汗”戰(zhàn)斗機，但目前看很難實現(xiàn)。

土耳其購買“臺風”戰(zhàn)斗機

在土耳其大力推進五代機研發(fā)的同時，土耳其近期和英國簽署了一份關(guān)于采購“臺風”戰(zhàn)斗機的諒解備忘錄，打算引進40架“臺風”戰(zhàn)機。

其實從2022年開始，土耳其就開始了采購“臺風”戰(zhàn)機的談判。但是“臺風”戰(zhàn)機是英國、德國、西班牙和意大利四國聯(lián)合研發(fā)的，出口需要經(jīng)過這四個國家的同意，直到德國新一屆政府上臺，這四個國家才一致同意向土耳其出口“臺風”戰(zhàn)機。而英國為了保留“臺風”的生產(chǎn)線，也在積極向土耳其推銷這款戰(zhàn)機。

那么為何土耳其在研發(fā)五代機的背景下，還要去采購“臺風”戰(zhàn)機？這主要有以下考量：

臺風戰(zhàn)斗機

一是土耳其五代機研發(fā)進度緩慢。土耳其之前沒有太多戰(zhàn)斗機的研發(fā)經(jīng)驗，甚至連四代機都沒有獨立研發(fā)過，這也導(dǎo)致了其五代機研發(fā)困難重重。而目前“可汗”戰(zhàn)斗機雖然進行了試飛，但距離成熟還有很長一段路，甚至能不能成功都是個未知數(shù)。

二是大批老舊戰(zhàn)機需要替換。目前土耳其裝備的F-4E和部分F-16C/D Block30型戰(zhàn)機已經(jīng)老舊，需要進行替換。雖然美國同意向土耳其出口40架F-16Block70戰(zhàn)機和79架F-16 Block40/Block50的升級套件，但土耳其擔心如果繼續(xù)開展F-16項目會遭到美國的控制和刁難。因此，選擇歐洲國家戰(zhàn)機可以越過這種技術(shù)封鎖。而且“臺風”的產(chǎn)能充足，可以快速填補其戰(zhàn)機空缺。

三是通過“臺風”獲得英國技術(shù)支持。英國在戰(zhàn)機研究領(lǐng)域比土耳其有經(jīng)驗，也擁有一定的技術(shù)。如果和英國開展航空合作，可以在雷達、發(fā)動機、隱身材料、先進復(fù)合材料等技術(shù)領(lǐng)域得到一些幫助，進而為其五代機研發(fā)提供支撐。

臺風戰(zhàn)斗機

四是提升應(yīng)對地區(qū)安全局勢的能力。近期中東局勢并不太平，以色列先后對加沙、敘利亞和伊朗展開軍事行動，這也讓土耳其深感不安。為應(yīng)對潛在威脅，土耳其急需加強自身防御能力，提升空中力量。加快引進“臺風”戰(zhàn)機，可以在短期內(nèi)有效提升土耳其空軍實力，應(yīng)對地區(qū)復(fù)雜的安全形勢 。

五是加強和盟友的關(guān)系。土耳其想在歐洲和國際事務(wù)中發(fā)揮更加重要的作用，獨立發(fā)表看法。這樣的做法并不讓美國和一些國家高興。通過購買歐洲的戰(zhàn)機，可以緩和之間的關(guān)系，提升盟友水平，幫助其更好發(fā)揮國際作用。

因此，土耳其在大力開展自研“可汗”五代機項目的背景下，選擇購買“臺風”戰(zhàn)機，是綜合考量自身空軍裝備現(xiàn)狀、政治外交關(guān)系、航空工業(yè)發(fā)展、地區(qū)安全形勢以及發(fā)揮國際影響力等多方面因素的結(jié)果。

作為北約成員國，土耳其采購“臺風”深化了聯(lián)盟內(nèi)技術(shù)協(xié)作，降低對美制裝備的依賴，提升其自研裝備能力。這一決策既反映出土耳其在軍事裝備發(fā)展上的務(wù)實態(tài)度，也凸顯了其在復(fù)雜國際環(huán)境下尋求軍事力量提升的迫切需求。

本文轉(zhuǎn)載自公眾微信號：冷熱防務(wù)

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