一、臺(tái)風(fēng)楊柳生成突發(fā)變臉，云團(tuán)溫度刷新低值

8月8日清晨，今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“楊柳”在塞班島以北海域生成，中心距離我國(guó)沿海大約2500公里。剛誕生時(shí)的楊柳并沒有讓人眼前一亮，白天甚至出現(xiàn)底層環(huán)流中心裸露的現(xiàn)象——也就是核心部分的云系被削弱甚至消失，這種情況往往意味著臺(tái)風(fēng)結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)固。然而在當(dāng)日晚間，楊柳突然給出了一個(gè)出人意料的表現(xiàn)：一團(tuán)強(qiáng)烈對(duì)流在中心附近迅速爆發(fā)，云頂溫度一度下降到接近-90℃。這種低溫值表明云體內(nèi)部的對(duì)流極為猛烈，熱量和水汽被迅速推升至高空，釋放出巨量潛熱，臺(tái)風(fēng)核心正在積聚能量。

云頂溫度能降到-90℃并不常見，這往往出現(xiàn)在強(qiáng)烈熱帶氣旋或颶風(fēng)的活躍期。它意味著上升氣流的速度和深度都很強(qiáng)，冷卻后的頂端云層延伸到了對(duì)流層頂甚至更高的位置。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，這似乎是臺(tái)風(fēng)進(jìn)入爆發(fā)性發(fā)展的信號(hào)之一。不過(guò)，單靠一次對(duì)流爆發(fā)還不足以決定臺(tái)風(fēng)的最終級(jí)別，后續(xù)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境條件才是真正的關(guān)鍵。

二、環(huán)境條件復(fù)雜，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)并非板上釘釘

從海溫來(lái)看，楊柳所在的洋面以及未來(lái)西行經(jīng)過(guò)的大片區(qū)域，水溫普遍在28℃以上，完全能夠支撐它進(jìn)一步發(fā)展。副熱帶高壓目前形態(tài)強(qiáng)盛，在外圍提供了相對(duì)集中的輻合條件，也就是說(shuō)，海面暖濕空氣源源不斷地向楊柳匯聚，這對(duì)增強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是有利的。更重要的是，前方海域的能量?jī)?chǔ)備還很充足，如果不受破壞，楊柳有潛力在幾天內(nèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度翻倍。

然而，大氣環(huán)境并不是一邊倒地支持它增強(qiáng)。楊柳北側(cè)的南亞高壓勢(shì)力也很強(qiáng)，這意味著高空存在較強(qiáng)的風(fēng)切變。風(fēng)切會(huì)削弱臺(tái)風(fēng)的對(duì)流結(jié)構(gòu)，把熱量和水汽切散，讓核心難以維持穩(wěn)固。一旦強(qiáng)對(duì)流被風(fēng)切破壞，臺(tái)風(fēng)就需要花時(shí)間重新整合核心結(jié)構(gòu)。此外，副高的強(qiáng)勢(shì)形態(tài)還帶來(lái)一種風(fēng)險(xiǎn)——下沉氣流。如果楊柳在靠近副高核心區(qū)時(shí)被下沉氣流壓制，對(duì)流會(huì)迅速減弱，強(qiáng)度甚至可能大幅回落。

決定臺(tái)風(fēng)未來(lái)走向的關(guān)鍵因素之一，是它能否成功啟動(dòng)CISK機(jī)制（條件性不穩(wěn)定對(duì)稱渦旋機(jī)制）。一旦該機(jī)制順利運(yùn)轉(zhuǎn)，臺(tái)風(fēng)將建立起穩(wěn)定的高空反氣旋，使上升氣流更暢通，進(jìn)而抵消風(fēng)切的不利影響。配合移速加快帶來(lái)的環(huán)境改善，臺(tái)風(fēng)有可能進(jìn)入持續(xù)增強(qiáng)的軌道，這時(shí)成為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的概率就會(huì)顯著上升。不過(guò)，這一切都要看楊柳能否在未來(lái)兩三天內(nèi)完成關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

三、路徑與影響存變數(shù)，東南沿海需提前關(guān)注

按照目前的數(shù)值預(yù)報(bào)，楊柳將在副高的引導(dǎo)下沿著西行路徑移動(dòng)，大約需要5天時(shí)間才能接近臺(tái)灣島附近。屆時(shí)，它可能已經(jīng)經(jīng)歷了幾輪強(qiáng)度變化，甚至在靠近我國(guó)時(shí)出現(xiàn)不同的路徑分化。從目前的趨勢(shì)看，廣東到浙江沿海地區(qū)都在它的潛在影響范圍內(nèi)，任何微小的轉(zhuǎn)向都可能改變受影響區(qū)域的順序和程度。

路徑的不確定性源于多個(gè)因素：副高脊線位置的微調(diào)、南亞高壓的強(qiáng)弱變化，以及臺(tái)風(fēng)本身強(qiáng)度變化帶來(lái)的自適應(yīng)路徑修正。如果副高保持穩(wěn)固并延伸至更西，楊柳可能貼近臺(tái)灣甚至進(jìn)入南海；若副高減弱或位置北抬，則有可能讓它提早轉(zhuǎn)向北上，影響華東沿海。與此同時(shí)，強(qiáng)度變化也會(huì)反過(guò)來(lái)影響路徑——一個(gè)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)往往會(huì)更獨(dú)立地在氣流中開路，而弱一些的系統(tǒng)更容易被周圍氣流牽引。

雖然距離臺(tái)風(fēng)可能登陸的時(shí)間還有近一周，但防范的信號(hào)已經(jīng)出現(xiàn)。東南沿海的防臺(tái)預(yù)案應(yīng)該提前進(jìn)入關(guān)注階段，不僅漁船作業(yè)需要留意回港時(shí)機(jī)，沿海城市的防潮、防風(fēng)、防暴雨措施也要提早考慮。尤其是廣東、福建、浙江一帶，近期即使天氣晴好，也不宜掉以輕心，因?yàn)橐坏┞窂芥i定，這類強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的破壞力會(huì)在短時(shí)間內(nèi)集中爆發(fā)。綜合目前的氣象條件，楊柳的后續(xù)走勢(shì)仍存在較大變數(shù)，但無(wú)論它最終是否升級(jí)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，都值得沿海居民保持高度關(guān)注。