前言

2023年，一名俄羅斯議員的話讓整個(gè)國際軍事界都愣住了——他要求中國"歸還"遼寧艦。同時(shí)要求拆除這艘航母的所有武器。

這艘曾經(jīng)名為瓦良格號的航母，從蘇聯(lián)未竟的夢想到中國的海上雄鷹，其間經(jīng)歷了怎樣的技術(shù)蛻變和主權(quán)轉(zhuǎn)換？為何如今會產(chǎn)生這樣的爭議？

作者-常

當(dāng)昔日老大哥開口要回'禮物'，技術(shù)差距有多扎心

2023年初，俄羅斯國家杜馬議員卡根諾夫的一句話，讓國際軍事觀察家們都傻了眼。

他竟然建議俄國應(yīng)該從中國"收回"遼寧艦，還要求拆除武器系統(tǒng)，改名為"弗拉基米爾·日里諾夫斯基"號。

這話一出，連俄羅斯政府都坐不住了，趕緊和這位議員的言論撇清關(guān)系，生怕影響中俄兩國關(guān)系。

但仔細(xì)想想，這背后折射的問題可不簡單。

要知道，當(dāng)年遼寧艦還叫瓦良格號的時(shí)候，可是蘇聯(lián)的未竟之作。

1991年蘇聯(lián)解體時(shí)，這艘航母只完成了68%的建造進(jìn)度，就像一個(gè)沒裝修完的毛坯房。

烏克蘭接手后，既沒錢繼續(xù)建造，也沒能力維護(hù)，只能讓它在港口里默默生銹。

俄羅斯當(dāng)時(shí)自顧不暇，根本沒余力接手這個(gè)爛攤子。

直到1998年，中國企業(yè)花2000萬美元買下了這個(gè)"廢鐵"。

整個(gè)交易過程合法合規(guī)，手續(xù)齊全，俄方當(dāng)時(shí)也沒有任何異議。

現(xiàn)在看來，卡根諾夫的這番話，更像是技術(shù)嫉妒在作祟。

中國用了20年時(shí)間，把一堆廢鐵變成了現(xiàn)代化的海上雄鷹，這種轉(zhuǎn)變讓人嘆為觀止。

反觀俄羅斯，唯一的航母"庫茲涅佐夫"號自2017年開始大修，至今還在船塢里折騰。

期間發(fā)生火災(zāi)、甲板被砸穿、船塢沉沒等一系列事故，簡直就是一部《航母維修災(zāi)難記》。

更尷尬的是，他們的黑海艦隊(duì)旗艦"莫斯科"號巡洋艦，在去年的沖突中沉入了黑海。

現(xiàn)在充當(dāng)門面的竟然是一艘不到5000噸的護(hù)衛(wèi)艦，這種落差確實(shí)讓人心理難以平衡。

2000萬買來的'廢鐵'，如何變成12億的'海上雄鷹'

要說遼寧艦的改造過程，那真是一部中國制造的勵(lì)志大片。

2002年，這艘空殼航母終于漂洋過海到達(dá)大連港，那場面可不是一般的壯觀。

但接下來的挑戰(zhàn)才是真正的考驗(yàn)——這就是一個(gè)徹頭徹尾的空殼子。

內(nèi)部設(shè)備被拆得七七八八，連最基本的圖紙都不全，簡直比盲人摸象還難。

中國的工程師們愣是憑著一股子韌勁，開始了這場從零開始的技術(shù)攻關(guān)。

動(dòng)力系統(tǒng)要重新設(shè)計(jì)，電子設(shè)備要全部更換，武器系統(tǒng)要重新集成。

最關(guān)鍵的艦載機(jī)起降系統(tǒng)，更是從無到有的技術(shù)創(chuàng)新。

那些密密麻麻的阻攔索，每一根都承載著戰(zhàn)機(jī)安全著陸的重任。

為了這些技術(shù)，中國工程師不知道熬了多少個(gè)通宵，做了多少次試驗(yàn)。

整個(gè)改造過程，中國總共投入了超過12億美元的資金。

這個(gè)數(shù)字是當(dāng)初購買價(jià)格的60倍，足以說明技術(shù)改造的復(fù)雜程度。

但更重要的是，通過這次改造，中國掌握了航母建造的核心技術(shù)。

從艦體結(jié)構(gòu)到動(dòng)力系統(tǒng)，從電子設(shè)備到武器配置，每一個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。

2012年9月25日，遼寧艦正式交付海軍，這一天對中國海軍具有劃時(shí)代的意義。

更讓人自豪的是，經(jīng)過改造后的遼寧艦，國產(chǎn)化率達(dá)到了90%以上。

這意味著除了艦體框架，幾乎所有的核心系統(tǒng)都是中國自主研發(fā)的。

從雷達(dá)系統(tǒng)到武器裝備，從通信設(shè)備到生活保障，處處體現(xiàn)著中國智慧。

那些曾經(jīng)在技術(shù)上對中國封鎖的國家，現(xiàn)在也不得不刮目相看。

遼寧艦不僅是一艘航母，更是中國技術(shù)主權(quán)的象征。

它向世界宣告：中國有能力把別人的"垃圾"變成自己的"珍寶"。

一個(gè)在修'古董'，一個(gè)在造'未來'，差距還會繼續(xù)拉大

如果說遼寧艦的成功改造是中國航母事業(yè)的第一步，那么后續(xù)的發(fā)展更是讓人刮目相看。

中國從遼寧艦身上學(xué)到的不僅僅是技術(shù)，更重要的是航母建造的完整體系。

2017年，完全自主設(shè)計(jì)建造的山東艦下水，這標(biāo)志著中國正式進(jìn)入了航母建造的自主時(shí)代。

緊接著，更先進(jìn)的福建艦采用了電磁彈射技術(shù)，技術(shù)水平直接躍升到了世界前列。

反觀俄羅斯，情況就顯得有些尷尬了。

他們的"庫茲涅佐夫"號從2017年開始大修，本來預(yù)計(jì)兩年完成，結(jié)果一拖再拖。

期間發(fā)生的各種事故，簡直讓人哭笑不得——浮船塢沉沒、起重機(jī)砸穿甲板、連續(xù)兩次火災(zāi)。

這艘航母就像一個(gè)生病的老人，各種毛病接連不斷。

更要命的是，俄羅斯的造船工業(yè)已經(jīng)失去了建造大型航母的技術(shù)能力。

這種技術(shù)差距的形成，根源在于兩國選擇了完全不同的發(fā)展路徑。

中國選擇的是"引進(jìn)-消化-吸收-創(chuàng)新"的漸進(jìn)式發(fā)展道路。

從遼寧艦開始，一步一個(gè)腳印，每一次進(jìn)步都是在前一次基礎(chǔ)上的技術(shù)升級。

這種發(fā)展模式看似緩慢，但基礎(chǔ)扎實(shí)，后勁十足。

俄羅斯則是在吃蘇聯(lián)時(shí)代的老本，缺乏持續(xù)的技術(shù)投入和系統(tǒng)性創(chuàng)新。

國際軍事專家普遍認(rèn)為，這種差距在未來只會越來越大。

中國已經(jīng)建立了完整的航母產(chǎn)業(yè)鏈，從設(shè)計(jì)到建造，從試驗(yàn)到服役，每個(gè)環(huán)節(jié)都在快速進(jìn)步。

而俄羅斯還在為一艘老航母的維修而焦頭爛額，根本沒有余力考慮建造新航母。

卡根諾夫想要"買回"遼寧艦的想法，從技術(shù)角度看完全不現(xiàn)實(shí)。

就算中國真的賣給他們，俄羅斯也沒有能力維護(hù)如此復(fù)雜的現(xiàn)代化航母系統(tǒng)。

技術(shù)話語權(quán)決定外交話語權(quán)，這個(gè)道理很現(xiàn)實(shí)

卡根諾夫這場鬧劇背后，實(shí)際上反映了一個(gè)更深層次的問題：技術(shù)主權(quán)在國際關(guān)系中的重要地位。

在當(dāng)今世界，誰掌握了核心技術(shù)，誰就在國際舞臺上擁有更多的話語權(quán)。

這不僅僅是航母，在芯片、人工智能、新能源等各個(gè)領(lǐng)域都是如此。

中國從遼寧艦項(xiàng)目中學(xué)到的最重要一課，就是技術(shù)自主的極端重要性。

無論多么困難，無論投入多大，都必須掌握核心技術(shù)，這是國家安全的根本保障。

正是基于這種認(rèn)識，中國在航母技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑，甚至在某些方面實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑。

這種轉(zhuǎn)變不僅改變了中俄兩國的海軍實(shí)力對比，更重要的是改變了兩國的心理狀態(tài)。

從更宏觀的角度看，技術(shù)主權(quán)已經(jīng)成為21世紀(jì)國際競爭的核心要素。

誰在技術(shù)上依賴別人，誰就在政治上受制于人，這個(gè)道理越來越清晰。

中國通過遼寧艦項(xiàng)目證明了一個(gè)道理：只要有決心、有投入、有堅(jiān)持，任何技術(shù)壁壘都可以突破。

這種經(jīng)驗(yàn)不僅適用于航母，也適用于芯片、人工智能等所有關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

未來的國際合作，將更多地建立在技術(shù)實(shí)力的基礎(chǔ)上，而不是單純的資源互補(bǔ)。

在這個(gè)新的競爭格局中，技術(shù)主權(quán)將決定一個(gè)國家能否在國際舞臺上平等對話。

結(jié)語

技術(shù)主權(quán)這東西，說起來容易做起來難。遼寧艦用20年時(shí)間證明了一個(gè)道理：只有掌握核心技術(shù)，才能在國際舞臺上挺直腰桿。

面對未來的技術(shù)競爭，合作與競爭將長期并存。只有在技術(shù)上自立自強(qiáng)，才能在合作中獲得平等地位，在競爭中保持主動(dòng)權(quán)。

面對技術(shù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，你認(rèn)為中國還需要在哪些領(lǐng)域加強(qiáng)技術(shù)主權(quán)建設(shè)？歡迎在評論區(qū)分享你的觀點(diǎn)。

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