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殲35出口形勢一片大好,半路殺出個“可汗”,巴鐵埃及都主動送錢

可汗戰(zhàn)機會威脅到殲-35出口地位嗎

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巴基斯坦此次出手堪稱雷霆之勢。40架殲-35只是冰山一角,合同內還捆綁了空警-500預警機紅旗-19反導系統(tǒng)及全套訓練支持,組成攻防一體的“鋼鐵長城”。

更讓印度寢食難安的是,巴方披露將配置霹靂-17超遠程導彈——射程400公里的“狙殺神器”專為獵殺印軍預警機等高價值目標量身定制。

為最大化發(fā)揮戰(zhàn)力,巴空軍早已布局兩年。飛行員在中國西北秘密基地完成改裝訓練,只待戰(zhàn)機到位便能即刻形成戰(zhàn)斗力。這種“人等裝備”的超前準備,凸顯巴方對殲-35戰(zhàn)術價值的清醒認知。殲-35的加入,將使巴空軍對印度形成代際壓制。

印軍現(xiàn)役的蘇-30MKI和陣風戰(zhàn)機雖性能不俗,但在隱身戰(zhàn)機面前如同“裸奔”。印度自研的AMCA五代機至少需十年才能服役,這段真空期將徹底改寫南亞力量平衡。



當輿論聚焦巴基斯坦時,埃及空軍司令的動作更顯意味深長。5月20日,馬哈茂德中將與殲-35模型同框的照片在中東媒體瘋傳。六天后,他直接表態(tài):“希望訪華試駕殲-35A”。埃及空軍的急切源于多年受制于人的切膚之痛

表面看埃及裝備精良:法制陣風、美制F-16一應俱全。現(xiàn)實卻是美國的枷鎖鎖死了F-16導彈射程,而法國工程師遠程掌控陣風數據鏈權限,埃及如同“戴著鐐銬飛行”。

更諷刺的是,這些功能閹割版武器竟讓埃及背上了45億美元債務。殲-35AE出口型直擊痛點:中方承諾開放部分技術權限,允許埃及自主維護,甚至探討本地化組裝。這種尊重讓開羅看到真正的技術主權曙光。

耐人尋味的是沙特角色。作為埃及背后的“影子金主”,沙特正積極推動“沙特出資+埃及采購+中國制造”的三方合作模式。這種組合既規(guī)避埃及財政壓力,又滿足沙特牽制伊朗的戰(zhàn)略需求,更讓中國軍工借船出?!胺Q當代軍貿的黃金方程式。



五代機市場烽煙四起。馬來西亞航展上,土耳其KAAN“可汗”戰(zhàn)機突然高調登場,與中俄韓戰(zhàn)機同臺競技。這款雙發(fā)重型戰(zhàn)機配置內置彈艙,紙面實力不俗。

但致命軟肋在于其心臟仍握在西方手中——發(fā)動機依賴美國通用電氣的F110,航電系統(tǒng)需歐美支持。

美國的制裁大棒始終高懸。當年僅因采購俄制S-400,土耳其就被踢出F-35項目。如今若試圖出口“可汗”,白宮只需切斷發(fā)動機供應,整個項目便瞬間癱瘓。這種受制于人的困境與中國殲-35的全國產化供應鏈形成殘酷對比。

從氮化鎵雷達芯片到PL-17導彈發(fā)動機,中國實現(xiàn)100%自主可控。當西方制裁成為例行公事時,中國戰(zhàn)機反而因“免疫制裁”贏得市場信賴。



殲-35出口的核心底氣源于全鏈條產能優(yōu)勢。沈陽飛機廠的脈動生產線正以每月三架的速度下線戰(zhàn)機,超越美國F-35巔峰期產能的20%。這種高效背后是中國制造的系統(tǒng)性勝利:稀土材料自主供應、全國產化零部件、高度自動化裝配線共同構成堅不可摧的“軍工堡壘”。

價格維度更具顛覆性。殲-35外貿版單價控制在8000萬美元內,僅相當于F-35的六成。令人咋舌的性價比來自中國制造的規(guī)模效應——海軍艦載型、空軍型、外貿型同步量產,攤薄研發(fā)成本;全產業(yè)鏈布局擺脫中間商溢價;對巴鐵等戰(zhàn)略伙伴的“友情價”更讓利不讓市。

美國洛馬公司此刻正深陷產能泥潭。稀土斷供導致F-35年產量跌至87架,未完工機體堆積如山。當五角大樓為供應鏈發(fā)愁時,中國十堰的裝甲車廠正以年產三萬輛的節(jié)奏開足馬力——單廠產能已達美軍現(xiàn)役裝甲車總量的四分之一。



殲-35出口狂飆絕非孤立現(xiàn)象,背后是中國軍工數十年韜光養(yǎng)晦的厚積薄發(fā)?;赝?011年1月11日,美國防長蓋茨訪華當日,殲-20一飛沖天,打臉“中國十年內造不出隱身戰(zhàn)機”的論調。

鮮為人知的是,殲-20研發(fā)實際啟動于十五年前,而東風-41導彈更早至1994年便完成首試。

中國軍工奉行三線并行戰(zhàn)略:現(xiàn)役裝備全力出口,實驗室暗藏下一代殺手锏,繪圖板已勾勒未來概念機。這種“裝備一代、試制一代、預研一代”的節(jié)奏,確保始終領先對手三步。更讓西方情報機構抓狂的是中國的“藏器于身”哲學。

055型驅逐艦從立項到服役蟄伏四十年,而福建艦航母從鋼板切割到海試僅用六年,比美國福特級縮短一半時間。軍工體系的深厚積淀,此刻正通過殲-35等明星產品轉化為地緣政治影響力。



殲-35撬動的不僅是戰(zhàn)機市場,更是全球防務權力轉移。巴基斯坦獲得殲-35后,印度陷入兩難:求購F-35因裝備俄制S-400被拒,自研戰(zhàn)機遙遙無期,蘇-57在烏克蘭戰(zhàn)場表現(xiàn)存疑。

埃及一旦列裝殲-35AE,以色列的F-35I優(yōu)勢將大幅縮水。霹靂-15E導彈145公里射程配合氮化鎵雷達,讓隱身戰(zhàn)機間的對決充滿變數。

更深遠的變革在軍工合作模式。中國提供的不只是武器,是涵蓋訓練+維護+體系集成的全套解決方案。相較于西方“付費當附庸”的捆綁銷售,中國方案強調技術尊重與自主空間

當沙特資金通過埃及流向中國工廠,當中東國家在紅海岸修建專用機庫,一套“中國技術+區(qū)域資本+本地化運營”的新防務生態(tài)已然成型。



沈陽飛機廠的脈動生產線依然在夜色中流轉,機械臂精準裝配著殲-35的機身組件。流水線盡頭,一架即將交付埃及的殲-35AE機翼上,工人正仔細噴涂埃及空軍的沙漠色涂裝。

而在萬里之外的伊斯蘭堡,巴基斯坦飛行員反復研究著殲-35座艙布局圖,指尖劃過全息顯示屏的位置。

軍工博弈的勝負手從不局限于性能參數表。當埃及技術人員在沈飛車間學習戰(zhàn)機維護,當沙特武官秘密商談下一批訂單,當土耳其看著“可汗”戰(zhàn)機美國發(fā)動機發(fā)愁,世界已經看清:五代機市場的王座更迭,本質是兩個工業(yè)文明的代際跨越。

中國軍工這只巨獸,爪牙初露便已改寫規(guī)則。而它的真正實力,依然隱藏于冰山之下。

信息來源:土耳其力推戰(zhàn)機外銷,首份訂單花落印尼
2025-06-25 11:15·中國青年報



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