乘聯(lián)會(huì)零售量顯示,7月中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量為182.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.3%,環(huán)比下降12.4%。1-7月累計(jì)零售量為1272.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.1%。
7月我國(guó)中大型轎車銷量11.7萬(wàn)輛,環(huán)比下降14.4%。其中銷量過(guò)萬(wàn)輛的車型有3款,小米SU7以2.4萬(wàn)輛的成績(jī)斷崖式領(lǐng)先該市場(chǎng),奪得當(dāng)月銷量冠軍。
奧迪A6L(1.1萬(wàn)輛)排名第二,表現(xiàn)一直都比較穩(wěn)定,該車型是豪華中大型傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)的佼佼者,在燃油車市場(chǎng)依然占有重要地位。
排在第三名的是一款吉利旗下的新能源車型——銀河星耀8,7月銷量1.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.7%。這款車的性價(jià)比很高,售價(jià)區(qū)間12.58-16.58萬(wàn)元,所以銷量一直也是穩(wěn)步上升,競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng)。
豪華中大型轎車市場(chǎng)的熱門車型——寶馬5系7月銷量為0.9萬(wàn)輛,排在第四名。面對(duì)新能源汽車的沖擊,該車也是頂住了壓力,7月同比增長(zhǎng)8.5%,1-7月累計(jì)銷量6.9萬(wàn)輛,同比大增47.1%。
比亞迪漢7月銷量0.8萬(wàn)輛,位列中大型轎車銷量第五名。作為新能源中大型轎車的經(jīng)典代表車型之一,漢車型包含了比亞迪各類電池技術(shù)和配置,同時(shí)支持選購(gòu)純電和混動(dòng)兩個(gè)配置版本,滿足了廣大消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
第六名是奔馳E級(jí),銷量也是0.8萬(wàn)輛;日產(chǎn)N7(0.6萬(wàn)輛)排名第七;小鵬P7+(0.6萬(wàn)輛)排名第八;長(zhǎng)安啟源A07(0.5萬(wàn)輛)排名第九;風(fēng)云A9L(0.4萬(wàn)輛)排在第十名。
以下是7月中大型轎車銷量TOP40:
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