山東
IT之家 8 月 10 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，成都近期開啟“移動充電寶” V2G（Vehicle-to-Grid）車網(wǎng)互動試點(diǎn)項(xiàng)目，該技術(shù)可將城市公交富余電能用于高峰時(shí)期城市用電，將成都公交 7000 余輛車變身為“移動充電寶”。
▲ 圖源央視新聞（下同）
據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該技術(shù)主要利用波谷電價(jià)，允許城市公交在低電價(jià)時(shí)段充電，在高電價(jià)時(shí)段放電，以緩解電網(wǎng)用電高峰時(shí)段負(fù)荷壓力，為醫(yī)院、政府辦公、應(yīng)急等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備提供應(yīng)急電力保障，甚至也能為社會新能源車提供充電支持，既減輕電網(wǎng)壓力，也可為公交公司帶來更多收入。
IT之家參考報(bào)道獲悉，目前成都公交已建成嬌子停?；?、金沙樞紐兩處車網(wǎng)互動示范站，共配備 52 臺雙向智能充放電終端。相應(yīng)公交公司已完成多臺長續(xù)航公交車輛技術(shù)升級，在保障日常運(yùn)營優(yōu)先的前提下，反向?yàn)殡娋W(wǎng)放電，緩解電網(wǎng)負(fù)荷壓力。
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