美國海軍展示的新一代E-130J“末日飛機(jī)”

根據(jù)五角大樓的設(shè)想，未來世界大戰(zhàn)中，如果地面指揮設(shè)施被全部摧毀，美國總統(tǒng)、國防部長和戰(zhàn)略司令部將通過特別加固的戰(zhàn)略通信中繼（TACAMO）飛機(jī)，指揮剩余的核導(dǎo)彈部隊實施戰(zhàn)略反擊。這種擔(dān)負(fù)重任的空中平臺也因此獲得了一個特殊的稱呼：“末日飛機(jī)”。美國海軍近日正式公布了新一代“末日飛機(jī)”的名稱：E-130J“鳳凰II”。

據(jù)英國“飛行國際”網(wǎng)站9日報道，美國海軍機(jī)載戰(zhàn)略指揮、控制和通信計劃辦公室宣布，新一代“末日飛機(jī)”的正式名稱為：E-130J“鳳凰II”，其名稱中的“鳳凰”象征著永生和復(fù)活。報道稱，當(dāng)前美國海軍擁有16架E-6B“水星”預(yù)警機(jī)，它們兼具戰(zhàn)略通信中繼和空中指揮控制能力，可確保核戰(zhàn)爭環(huán)境下美國國家指揮機(jī)構(gòu)與核潛艇、轟炸機(jī)、導(dǎo)彈部隊間的通信暢通。為此它們經(jīng)過特別加固設(shè)計，配備了高度加密的通信系統(tǒng)、生存支持設(shè)備以及指揮控制系統(tǒng)，能夠在核戰(zhàn)爭爆發(fā)或其他極端條件下維持運行，重點突出高生存性和可靠性，能夠抵御核爆帶來的強(qiáng)大電磁脈沖。但“水星”是基于老式波音707-300型客機(jī)改裝而來，后者早已經(jīng)停產(chǎn)，相關(guān)配件越來越難找，再加上E-6B服役已經(jīng)超過30年，因此美國海軍從2024年啟動了替換計劃。

根據(jù)美國軍工巨頭洛克希德·馬丁公司公布的數(shù)據(jù)，新一代E-130J“鳳凰II”是在C-130J“超級大力神”運輸機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝。C-130J在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用，其可靠性和性能都得到了充分驗證，以C-130J為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝，不僅可以降低研制成本，還可以確保新一代“末日飛機(jī)”在技術(shù)上具有先進(jìn)性和可靠性。從美國海軍發(fā)布的照片看，該機(jī)的機(jī)身頂部和底部增加了多個通信天線整流罩，同時還強(qiáng)化了針對電磁脈沖和網(wǎng)絡(luò)安全的防護(hù)能力，以應(yīng)對新時代的空中威脅。

但E-130J的機(jī)體相對E-6B要小得多，因此它的功能也會明顯縮減。報道稱，預(yù)計E-130J更偏重與美國海軍的戰(zhàn)略核潛艇之間的通信聯(lián)絡(luò)，而不會像E-6B那樣具備與美國空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)和洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射井進(jìn)行直接通信的能力。

目前美國空軍還有4架與E-6B任務(wù)類似但能力更強(qiáng)的E-4B“守夜者”戰(zhàn)略指揮機(jī)，它們是基于波音747-200型客機(jī)改裝而來，續(xù)航時間更長，機(jī)內(nèi)空間更大，可以容納更多機(jī)載設(shè)備和人員。該機(jī)供美國總統(tǒng)、國防部長和參聯(lián)會主席使用。根據(jù)五角大樓的要求，4架E-4B中必須至少有一架每周7天、每天24小時處于待命狀態(tài)。但它們是在1973年至1975年間制造的，盡管經(jīng)過了多次現(xiàn)代化改進(jìn)，數(shù)十年的任務(wù)飛行仍對E-4B造成了很大磨損，因此美國空軍也在尋求它的接替者。2024年，在波音等美國傳統(tǒng)軍工巨頭相繼因為價格問題退出競標(biāo)后，E-4B的接替機(jī)型研制合同被授予內(nèi)華達(dá)山脈公司，預(yù)計最早將在2036年完工。由于E-4B計劃在21世紀(jì)30年代初退役，存在交接空白期，因此E-130J很可能會在此期間成為美國“末日飛機(jī)”的中堅力量。（陳 山）

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美新型中導(dǎo)首次海外試射 美媒：向中國釋放清晰信號

美國拉攏諸多國家，搞出的“史上最大規(guī)?！钡摹白o(hù)身軍刀2025”聯(lián)合演習(xí)正搞得鬧鬧哄哄。美國陸軍在16日的新聞稿中宣布，新型“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)已經(jīng)在演習(xí)期間成功進(jìn)行了首次海外試射，發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)-6”多用途導(dǎo)彈并“擊沉海上目標(biāo)”。此舉也讓美國媒體跟著炒作“五角大樓是在向中國釋放清晰信號”。

等等，用“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈命中一個海上目標(biāo)，這算什么信號？

美國海軍學(xué)會網(wǎng)站報道截圖

美國海軍學(xué)會網(wǎng)站稱，今年的“護(hù)身軍刀2025”演習(xí)于14日在澳大利亞海軍噸位最大的兩棲攻擊艦“阿德萊德”號上正式拉開序幕，該演習(xí)將一直持續(xù)到8月4日，共有超過3.5萬名官兵參加。無論參演兵力規(guī)模，還是參加的國家數(shù)量（19個國家），“護(hù)身軍刀2025”演習(xí)都刷新了該系列演習(xí)的紀(jì)錄。

盡管美國陸軍太平洋地區(qū)副司令喬爾·沃威爾中將在“護(hù)身軍刀2025”演習(xí)開幕式上表示，這次演習(xí)“本質(zhì)上是一種威懾機(jī)制，因為我們的最終目標(biāo)……是沒有戰(zhàn)爭”，但演習(xí)開始的第一天，澳大利亞軍隊就在澳大利亞東部的昆士蘭州首次試射了美制“海馬斯”遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)。

美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道報道截圖

美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道16日稱，美國陸軍15日還在演習(xí)期間首次利用“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)-6”多用途導(dǎo)彈，在“擊沉”演習(xí)課目中成功摧毀海上目標(biāo)?！按伺e驗證了‘堤豐’系統(tǒng)的有效性，這一點對于印太地區(qū)尤其重要”。

根據(jù)美國陸軍發(fā)布的新聞稿，7月15日，美國陸軍第3多域特遣部隊在澳大利亞部署的“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)成功進(jìn)行了“標(biāo)準(zhǔn)-6”多用途導(dǎo)彈的實彈射擊，并命中海上目標(biāo)。盡管美軍沒有透露靶艦的相關(guān)信息，但承認(rèn)這是“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)首次在美國本土之外進(jìn)行實彈射擊演練。

圖為“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)

報道稱，“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)是美俄《中導(dǎo)條約》失效后，美國陸軍率先推出的中程導(dǎo)彈系統(tǒng)，本質(zhì)上是將美國海軍MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)搬到陸地上，具備一定的公路機(jī)動能力。一套完整的“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)由4部發(fā)射裝置、一個移動指揮所以及其他輔助車輛和設(shè)備組成。它可以發(fā)射最新一代“戰(zhàn)斧”遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，具有對地攻擊和反艦?zāi)芰Γ煌瑫r也能夠發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)-6”多用途導(dǎo)彈，后者原本是作為遠(yuǎn)程防空武器而設(shè)計的，最大射程約380公里，但“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)將其作為一種近程戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈使用，用于打擊陸地和海上的目標(biāo)。報道稱，美國陸軍還將“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)定義為一種“戰(zhàn)略武器”，可用于對付更高價值的目標(biāo)，如防空系統(tǒng)或指揮與控制節(jié)點。

美媒稱，“護(hù)身軍刀”演習(xí)期間的實彈演習(xí)是向中國發(fā)出了一個非常明確的信號，即美國陸軍計劃擴(kuò)大其遠(yuǎn)程精確射擊能力，并最終將在印太地區(qū)永久建立“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)基地。報道稱，去年4月美國陸軍第1多域特遣部隊以參加美菲聯(lián)合演習(xí)的名義，首次將“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)部署到菲律賓，這也是該系統(tǒng)首次部署到西太平洋。美國陸軍第3多域特遣部隊的“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)又在澳大利亞進(jìn)行了實彈射擊。美媒認(rèn)為，“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)利用“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，將從其部署位置向周邊延伸約1000英里的陸地和海上目標(biāo)納入攻擊范圍之中，這使得它在廣闊的太平洋戰(zhàn)區(qū)中尤為重要?！皹?biāo)準(zhǔn)-6”則為美國陸軍提供了一種非常靈活的地對地武器。

“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)可以由C-17運輸機(jī)快速部署

報道提到，“堤豐”中導(dǎo)系統(tǒng)在印太地區(qū)的連續(xù)部署表明，美國陸軍有能力更快地將這些系統(tǒng)部署到前沿地區(qū)，以應(yīng)對危機(jī)或突發(fā)事件。由于它們可以由適應(yīng)惡劣起降條件的美國空軍C-17運輸機(jī)運送，“因此如果需要，該系統(tǒng)可以快速部署到更偏遠(yuǎn)和惡劣的地方”。

但正如老司機(jī)之前多次強(qiáng)調(diào)的，“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)本質(zhì)上是一種應(yīng)急產(chǎn)品，整套系統(tǒng)包括多輛大型車輛，不但機(jī)動能力非常有限，而且也很容易暴露位置。而且無論是它發(fā)射的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈還是“標(biāo)準(zhǔn) -6 ”多用途導(dǎo)彈，攔截難度都不算高。因此美媒所謂的“向中國釋放信息”，實在是想多了。