亞美尼亞和阿塞拜疆這兩個南高加索的老對手，終于在白宮握手言和了。時間是2025年8月8日，美國總統(tǒng)特朗普主持了這場峰會，阿塞拜疆總統(tǒng)阿里耶夫和亞美尼亞總理帕希尼揚簽了聯(lián)合聲明，結束了納戈爾諾-卡拉巴赫地區(qū)長達近40年的糾葛。特朗普當場就自夸這是他的外交杰作，還說兩國承諾永久停火。表面上看，這是特朗普上臺后的一大政績，但往深里挖，地緣格局被攪得天翻地覆，俄羅斯的影響力下滑是明擺著的，可有分析說，真正吃虧的不是俄，而是中國被繞進去了，這說法靠譜嗎？

兩國承認現(xiàn)有邊界，建立外交關系，推動全面正?；?。不在邊境布第三國軍隊，互相撤回索賠要求。這些條款聽上去務實，核心是結束對峙，打開貿易和人員流動大門。納戈爾諾-卡拉巴赫沖突從上世紀80年代末就開始，中間打過兩次大戰(zhàn)，2020年和2023年阿塞拜疆占了上風，收復了不少地盤。俄羅斯以前是調解主力，但沒能徹底擺平，現(xiàn)在美國插手，特朗普政府成了關鍵推手。這讓特朗普有資本吹噓，畢竟俄羅斯都沒辦成的事，他辦了。

特朗普的角色確實關鍵。他上臺后強調美國優(yōu)先，外交上喜歡直接交易。這次峰會，白宮發(fā)言人透露，協(xié)議里包括一條穿越亞美尼亞的過境走廊，長約42公里，由鐵路、石油管道和光纖組成，連接阿塞拜疆本土和納希切萬飛地。美國拿到了獨家開發(fā)權和99年運營權，還給它起名叫“特朗普國際和平繁榮之路”。項目建成后，美國公司分走40%的收入，亞美尼亞只拿30%。這不光是經濟項目，更是戰(zhàn)略布局，阿塞拜疆的能源出口多了條繞開俄羅斯的路子，削弱了莫斯科的控制力。

俄羅斯在這事兒上肯定不爽。南高加索是它的傳統(tǒng)后院，阿塞拜疆和亞美尼亞都是前蘇聯(lián)成員，俄羅斯通過集體安全條約組織和能源管道保持影響力。協(xié)議一簽，美國的安全和經濟紐帶加強了，俄羅斯的話語權就弱了。克里姆林宮發(fā)言人扎哈羅娃表態(tài)歡迎穩(wěn)定，但強調避免外國干涉。伊朗也跳出來反對，說外部勢力影響邊境安全，威脅要阻擋走廊建設。伊朗擔心這條路會改變地區(qū)平衡，削弱它對亞美尼亞的拉攏。

但有聲音說，最大受害者是中國。為什么？因為這條走廊可能跟中歐班列競爭。中歐班列是中國“一帶一路”的關鍵線路，有些分支跨里海鐵水聯(lián)運。如果美國項目建起來，能分流部分貨運，甚至增加中國投資的風險。分析指出，這會給阿塞拜疆能源出口提供備選，繞過俄羅斯和中國影響的路徑，間接沖擊北京的地緣布局。中國在中亞有大筆投資，能源和貿易依賴穩(wěn)定通道，美國影響力上升，可能帶來不確定性。

這說法有道理，但別太夸張。美國項目不確定性還大，首先得建起來，其次規(guī)模有限，只能跟中歐班列的一個分支競爭，不至于全面顛覆。中國外交部評論時強調關注區(qū)域穩(wěn)定，沒直接反對，說明北京在觀察。俄羅斯作為中亞老大，肯定會應對，美國伸手的后花園，莫斯科不會坐視不管。中國更在意整體“一帶一路”網絡，備用線路多，調整空間大。

特朗普宣布大勝不是沒道理。他上臺后推動多項外交，如中東亞伯拉罕協(xié)議，這次又添一筆。白宮官網稱特朗普是和平總統(tǒng)，列出包括柬埔寨泰國、以色列伊朗等協(xié)議。但現(xiàn)實是，這些協(xié)議多在沖突低谷簽的，特朗普抓機會快。阿塞拜疆2023年控制納戈爾諾-卡拉巴赫后，時機成熟，美國介入正好。阿里耶夫領導下，阿塞拜疆加強與土耳其以色列合作，能源出口多元化。帕希尼揚上臺后，亞美尼亞轉向西方，減少對俄依賴，這次協(xié)議符合轉向。

總的看，這協(xié)議重塑南高加索，美國獲利最大，俄羅斯影響力降，中國面臨潛在競爭。但說中國被做局有點過了，美國項目威脅有限，中國布局廣，調整能力強。地緣博弈復雜，各方都在算賬，特朗普勝了這一局，但長遠誰笑到最后，還得看執(zhí)行。

這事兒反映大國競爭白熱化。美國借和平協(xié)議插手能源走廊，針對俄中伊意味明顯。俄羅斯后院失守，伊朗邊境不安，中國“一帶一路”遇挑戰(zhàn)。但也暴露特朗普風格：交易導向，自夸多，忽略潛在風險。如走廊建不好，或引發(fā)新爭端，誰負責？亞美尼亞國內反對聲大，帕希尼揚壓力不小。阿塞拜疆雖贏了地盤，但和平需維護。

接地氣說，這像國際版的房產交易，特朗普當中介，賣了塊地，還起自己名。俄羅斯像老鄰居，被擠出去不高興。中國是遠方投資者，擔心路堵了貨慢了。但中國聰明，早備多條路，不怕繞彎。伊朗急眼，怕自家院子亂。整體上，和平總比打仗好，百姓受益最大。