編輯 |熊穎琪

8月11日，外交部發(fā)言人林劍答記者問。

《紐約時報》記者提問，據(jù)報道，從中國運(yùn)輸汽車的船只通過紅海和蘇伊士運(yùn)河的數(shù)量顯著增加，這些船只未受到胡塞武裝的襲擊。相比之下，歐洲、日本汽車制造商運(yùn)輸汽車仍需繞行至非洲南端。有專家稱，中國與支持胡塞武裝的伊朗達(dá)成協(xié)議，以保護(hù)中國航運(yùn)。中國是否與也門胡塞武裝達(dá)成不襲擊中國船只以及從中國出發(fā)的他國船只的協(xié)議？外交部對此有何評論？

林劍表示，紅海水域是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道，中方反對襲擾民船的行為，呼吁有關(guān)各方依法共同維護(hù)紅海水域航道安全，同時應(yīng)切實(shí)尊重紅海沿岸國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整。

林劍指出，作為負(fù)責(zé)任大國，中方自紅海局勢升溫以來，一直在為緩和局勢緊張發(fā)揮積極作用，將繼續(xù)為早日恢復(fù)紅海和平安寧作出貢獻(xiàn)。