今日，領克汽車旗下旗艦轎車——領克10 EM-P在多種復雜路況下展開了一場深度動態(tài)實測，其搭載的 領克EM-P AI電混2.0系統(tǒng)展現(xiàn)出令人驚嘆的“最強性能”與“極致安全”，印證了其中大型豪華轎車“完美動力”的定位。

領克EM-P AI電混的核心在于其星睿AI云動力2.0系統(tǒng)的強大賦能。實測中，面對突降的暴雨與濕滑路面，系統(tǒng)通過AI大模型實時融合激光雷達、攝像頭等29顆傳感器數(shù)據(jù)，精準感知輪胎滑移率與車身姿態(tài)，瞬間完成前后軸50:50的扭矩動態(tài)分配。得益于P4異步電機僅10ms的閃電響應（遠超傳統(tǒng)四驅(qū)200ms），車輛在高速過彎、緊急變線時穩(wěn)如軌道，徹底告別打滑風險，將“安全更極致”的理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。

在性能賽道實測環(huán)節(jié)，領克10 EM-P展現(xiàn)出碾壓同級的實力：

• 5.1秒破百：憑借1.5T Evo引擎（熱效率47.26%）+ DHT Evo三擋電驅(qū) + 90kW后橋P4電機的組合，爆發(fā)出390kW最大功率、755N·m峰值扭矩，0-100km/h加速僅需5.1秒，大幅領先同級豪華燃油競品（如奔馳E 260 L 8秒、寶馬530Li 6.5秒）。

• 麋鹿測試83.2km/h：依托純鋁合金雙叉臂+五連桿懸架及液壓可變阻尼技術(shù)，操控極限超越奧迪A6L quattro（76.4km/h）。

• 虧電油耗僅4.2L/100km：AI智慧能量管理實時優(yōu)化動力分配，實現(xiàn)四驅(qū)性能與兩驅(qū)能耗的完美平衡。

領克EM-P AI電混的卓越表現(xiàn)，根植于吉利汽車在全域AI技術(shù)的領先布局：

1. 最早引領：吉利于今年6月發(fā)布行業(yè)首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0，率先將電混技術(shù)帶入AI時代。

2. 最全路線：吉利擁有三條AI電混技術(shù)路線——全球能耗最低的“雷神EM-i AI”、性能標桿“領克EM-P AI”以及靈活燃料“雷神醇氫EF”，全面滿足多元需求。

3. 最強基建：依托算力中國第一的星睿智算中心（23.5E FLOPS）和“雙200”級（200萬用戶、200億公里）大數(shù)據(jù)訓練，驅(qū)動AI電混持續(xù)進化。

作為領克EM-P AI電混的首搭車型，領克10 EM-P本身即是技術(shù)集大成者：

• 30萬內(nèi)唯一標配激光雷達+四驅(qū)：搭載速騰聚創(chuàng)M1 PLUS激光雷達及英偉達Thor芯片（700TOPS算力），構(gòu)建L2++級智駕能力。

• 旗艦豪華配置：四座云感零壓座椅（通風/加熱/按摩）、哈曼卡頓23揚音響、神盾金磚電池（240km純電續(xù)航）等，重新定義30萬級豪華標準。

此次實測印證，領克EM-P AI電混2.0不僅是“性能同級第一”的強悍動力，更是通過AI實現(xiàn)了全場景安全升維。在吉利全域AI技術(shù)體系的支撐下，領克10 EM-P以“四驅(qū)操控、兩驅(qū)能耗、全域安全”的越級實力，成為中大型豪華轎車市場的顛覆者。