天塔站

7號(hào)線列車(chē)車(chē)廂內(nèi)

根據(jù)2025年20項(xiàng)民心工程，天津地鐵7號(hào)線（賽達(dá)路站至鼓樓站）將在今年年內(nèi)建成通車(chē)。從市住建委獲悉，目前地鐵7號(hào)線一期南段已完成工程建設(shè)和竣工驗(yàn)收，進(jìn)入開(kāi)通前安全評(píng)估準(zhǔn)備階段，對(duì)7號(hào)線的標(biāo)準(zhǔn)站、重點(diǎn)站以及特色站進(jìn)行了探訪。

實(shí)現(xiàn)首次負(fù)四層盾構(gòu)始發(fā)

根據(jù)天津軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，天津地鐵7號(hào)線站內(nèi)裝修以體現(xiàn)天津特色建筑文化為主，是一條建筑風(fēng)情線，線路主題色為金黃色。整條線21座車(chē)站（其中南段15站北段6站）的總體設(shè)計(jì)思路將沿線建筑風(fēng)情融入地鐵車(chē)站裝修設(shè)計(jì)。

作為地鐵7號(hào)線的標(biāo)準(zhǔn)站，腫瘤醫(yī)院站采用中式風(fēng)格標(biāo)準(zhǔn)站造型，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中式建筑特有的斗拱結(jié)構(gòu)。據(jù)中建（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部副經(jīng)理王濤介紹，將斗拱結(jié)構(gòu)提煉精簡(jiǎn)，呈現(xiàn)出中式建筑的結(jié)構(gòu)之美，層次之美，在保留傳統(tǒng)中式韻味的前提下表達(dá)了現(xiàn)代裝飾語(yǔ)言。是傳統(tǒng)美與現(xiàn)代美的融合貫通。

地鐵7號(hào)線腫瘤醫(yī)院站位于5、6號(hào)線的下方，最大開(kāi)挖深度36.8米，地連墻最大深度達(dá)到70.3米。在麗江道站至腫瘤醫(yī)院站區(qū)間，還實(shí)現(xiàn)了天津地鐵建設(shè)史上首次負(fù)四層盾構(gòu)始發(fā)。

天塔元素巧妙融入車(chē)站

天塔站是地鐵7號(hào)線與地鐵3號(hào)線換乘車(chē)站，其設(shè)計(jì)主題為“天塔旋云”源于天津地標(biāo)天塔的景觀意象。

天塔高聳入云，塔身與湖光倒影相映成趣，車(chē)站通過(guò)現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法將這一地域標(biāo)志性景觀抽象化，融入站內(nèi)空間。站廳層墻面采用藍(lán)色調(diào)的鋁板裝飾，弧形吊頂線條模擬水波與云層流動(dòng)的形態(tài)，形成“水云交織”的視覺(jué)效果，呼應(yīng)天塔湖的自然風(fēng)光。而在墻面上，四幅從天塔頂部俯視的鏡頭，描繪出“春夏秋冬”四季的天塔景色。

25米長(zhǎng)卷展示天津大學(xué)發(fā)展史

天津大學(xué)六里臺(tái)站采用“教育啟航”主題設(shè)計(jì)，與天津大學(xué)校園建筑風(fēng)格呼應(yīng)，車(chē)站墻、頂、地全部采用和天津大學(xué)建筑相仿的材料，融合復(fù)古與現(xiàn)代裝飾藝術(shù)，站內(nèi)裝修與周邊環(huán)境渾然一體。墻面采用暖黃色調(diào)，頂部燈飾以“天圓地方”為概念，營(yíng)造溫暖且富有學(xué)術(shù)氛圍的空間。站廳內(nèi)一幅25米長(zhǎng)的歷史主題藝術(shù)品，以天津大學(xué)發(fā)展史為脈絡(luò)，結(jié)合海河流線造型，采用三層拉絲不銹鋼板、LED背光及鍍金鏤雕工藝，藍(lán)紫色與金銀色形成強(qiáng)烈對(duì)比，突顯現(xiàn)代藝術(shù)感。

特色車(chē)上有6塊55寸大屏

在探訪車(chē)站的同時(shí)，也體驗(yàn)了7號(hào)線列車(chē)的“新鮮”。剛一走進(jìn)車(chē)廂，明顯感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的長(zhǎng)度和寬度比其他線路都有不同。“7號(hào)線列車(chē)采用的是標(biāo)準(zhǔn)A型地鐵列車(chē)，比B型車(chē)要寬一些，每節(jié)車(chē)廂是單側(cè)5個(gè)車(chē)門(mén)，比B型車(chē)也多了一個(gè)車(chē)門(mén)。”中建（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王波介紹說(shuō)，7號(hào)線車(chē)輛外觀色帶形式來(lái)源于天津古建筑造型，外觀涂裝造型由色帶與色塊共同組成，門(mén)區(qū)采用跳色設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車(chē)門(mén)視覺(jué)效果，符合天津國(guó)際化、現(xiàn)代化都市的特點(diǎn)。同時(shí)，結(jié)合7號(hào)線特色，融入了中建藍(lán)及7號(hào)線主題色金黃色。內(nèi)飾方案設(shè)計(jì)充分借鑒了天津?yàn)I海城市的海洋元素，在造型、色彩及裝飾紋理上都體現(xiàn)出了濃厚的地域特色。

“咱們今天乘坐的這列車(chē)是7號(hào)線的特色車(chē)，車(chē)廂里有6塊55寸的大屏幕，每節(jié)車(chē)廂里都有一塊?！痹谕醪ǖ慕榻B下，看到，以往地鐵列車(chē)的玻璃處，被安裝上了一塊大屏幕，滾動(dòng)播放著天津地鐵的視頻，給乘客的觀看感更加震撼。

據(jù)悉，天津地鐵7號(hào)線列車(chē)是天津市第2條采用A型車(chē)規(guī)格的車(chē)型。車(chē)輛采用架空接觸網(wǎng)方式向列車(chē)提供直流1500V供電，列車(chē)總長(zhǎng)140米，寬3米，高3.8米?？傊亓繛?00噸左右。編組為6輛，為4動(dòng)2拖的動(dòng)力布局，列車(chē)最高運(yùn)行速度達(dá)80km/h。整車(chē)定員載客能力1608人，超員載客能力達(dá)2592人。相比其他線路的B型車(chē)長(zhǎng)度增加20米，載客能力提升約30%。

地鐵7號(hào)線是貫穿中心城區(qū)南北向骨干線，南段南起賽達(dá)路站，北至鼓樓站，橫跨西青區(qū)、南開(kāi)區(qū)、河西區(qū)、和平區(qū)4個(gè)行政區(qū)，共有15座車(chē)站，分別是：賽達(dá)路站、蘆北路站、宏源道站、興華道站、張道口站、梅江會(huì)展中心南站、王蘭莊站、麗江道站、腫瘤醫(yī)院站、天塔站、南開(kāi)大學(xué)八里臺(tái)站、天津大學(xué)六里臺(tái)站、海光寺站、福安大街站、鼓樓站。線路將串聯(lián)鼓樓老城廂、南開(kāi)大悅城、海光寺、天津大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、天塔、奧體中心、腫瘤醫(yī)院、王蘭莊商貿(mào)城、梅江會(huì)展中心、西青區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)等核心節(jié)點(diǎn)，將極大改善南門(mén)外大街、衛(wèi)津路、衛(wèi)津南路、友誼路延長(zhǎng)線的交通狀況，緩解道路擁堵，方便周邊居民出行，減少通勤時(shí)間。

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